ツーリングの様子(YouTube)
ツーリングの行き先などの記録
2026年05月24日(日)
天候：曇り時々晴れ
参加者：野中、柴田、菅原、平田正義
走行距離：320kｍ(8時～16時50分)
記録：柴田
8：00に福重ナフコ集合。私が到着したときには本日の参加者全員が集合されていた。私のバイクは後輪タイヤを交換したばかりで、スリップ等がないか少し心配をしていたが、帰り着くまでそのようなことはなかった。行き先については西方面で決まり、途中休憩時に詳細な行き先は決めるということで走り出した。西九州道を走り、伊万里市方面へ。私は今回初めて走ったが、西九州道の平戸ＩＣまでは開通していることに気付き、平戸方面へはかなり時間短縮で走行できるようである。佐世保市内も走ったが、さほど渋滞はしていなかった。いつもは渋滞の影響でクラッチレバーを握る手が痛くなるが今日は全く無し。西海橋を通り、大島大橋を渡り、午前中の目標地である西海市大島の南西端点(北緯33°線展望台)に到着。天気は良かったが、遠方の五島列島や平戸島が霞が掛かったような状態ではっきり見ることができなかった。
ここを出発して昼食タイムへ。大島大橋を東進し、国道202号線を北方面へと向かった途中に「みなとの食堂ひろ」というところがあり、ここで昼食。全員が「アジフライ定食」注文した。私個人の意見であるが、どうも店でフライとして調理したものではなく、出来合い品を油で揚げた感じがした。(カラッとじゃなく、ちょっとべちゃっとした感じ。)
昼食を終え、帰路へ。途中せいひグリーンセンターに寄り、私は「デコポン」を購入。一袋に入っていた個数も多く、金額も200円程度だった(もちろん小粒)ので甘味はどうかな？と思っていたが、帰って嫁さんが食べたところ「結構甘い！」と言っていたのでこれは大ヒットだった。
帰りは佐世保市内を通り、途中伊万里市内のジョイフルでコーヒータイム。西九州道に入り17：00ごろには帰宅した。
全行程
福重ナフコ(8時) → R202 → 西九州自動車道 → 伊万里市 → R202 → 西九州自動車道(平戸IC) → 長崎r61 → R204 → 長崎r40 → R204 → R35 → R202 → 長崎r43 → 長崎r15 → 北緯33度線展望台(12時) → 長崎r15 →R202 → みなとの食堂 ひろ(昼食12時40分) → R202 → せいひグリーンセンター(13時50分) → R202 → 長崎r1 → 長崎r107 → 佐賀r26 → R202 → 伊万里市(ジョイフル15時) → 西九州自動車道 → 県道49(日向峠) → 野方(17時)
2026年05月06日(水祝)
天候：曇り時々晴れ
参加者：野中、吉武、武内、林、菅原、平田正義、田崎
走行距離：340kｍ(9時～17時30分)
記録：田崎
4月が天候不順でツーリングに行けず、期待した五月晴れ、とまでは行かなかったが、気温も暑くもなく寒くもなく、5月のツーリングは恵まれた天候になった。午前9時に筑前みなみの里に集合、今回は7台を連ねてツーリングに行くことになった。出発前のインカムの接続、今回は大いにてこずった。3～4台まではスムーズに繋がるのだが、6台となるとなかなかうまく繋がらない。結局3人ずつの2系統の接続で出発。まずは日田のコンビニまで。道の両側には麦畑が広がり、銀色の麦の穂が美しい。紫色のレンゲ畑のパッチワークも彩を添えている。清々しい空気の中を疾走して日田のコンビニに到着。行き先を湯布院方面に定め出発。
R210を西へ。広瀬交差点からr678を更に西へ。協心橋北を左折してr387を経てr679へ。r679は始めのうちは舗装がコンクリートで路面が粗く、展望も開けていないので走り心地が良い道とはいえない。しかし、暫く走ると路面もアスファルト舗装になり、正面に由布岳の頭が見え始め、展望が開け日出生の雄大な景色の中を爽快に疾走することになる。
由布岳スマートIC の先からr11で由布岳の周りを時計回りに走る。由布岳登山口を過ぎて、しばらく走ると、雄大な景色の中を走るつづら折りの道があり、筆者の大好きな道の一つである。
湯布院金鱗湖の横を通過しr216沿いの萩の茶屋で昼食をとる。丁度昼食時であるにもかかわらず、運良く7人分の席があいていた。それぞれに注文、あまり待つことなく昼食にありつけた。
腹ごしらえを終えて、出発。R216 からr11 やまなみハイウェイに入る。5月の初旬、瑞々しい新緑の中を快走。飯田高原からr621 を経て四季彩道路に入る。四季彩道路からR387、R210を経て滋恩の滝に至る。
慈恩の滝でしばし休憩の後、R210を西に、保木の交差点で野中さんはr749へ、残りの6人はR210を西へ、浮羽、田主丸を経て、板町北交叉点を右折してr33を北上、そのままr81に乗って川沿いの久留米浮羽線を西へ。r336を経てR34に入り、さらに西へ。上峰町切通しから北上。r46から松坂橋で右、R385を北上して「さざんか千坊館」道の駅 吉野ヶ里に至る。道の駅吉野ヶ里で最後の休憩。ここからは佐賀平野が一望でき、天気が良ければ雲仙普賢岳が望める。
さざんか千坊館道の駅吉野ヶ里で最後の休憩の後、東脊振トンネルを抜けR385で帰途に就く。
5月、絶好の季節、新緑の中を快走。気持ちの良い１日であった。
全行程
筑前みなみの里(9時) → 福岡r77 → R386 → 福岡(r506→r749) → R210 → 大分(r679→r50→r617→r11→r216) → 湯布院 萩の茶屋(12時) → R216 → 大分r11(やまなみハイウェイ) → 四季彩道路 → R387 → R210 →滋恩の滝(13時50分) → 福岡(r33→r739→r17) → 佐賀r336 → R34 → 佐賀r46 → R385 → さざんか千坊館(16時15分) → R385 → 福岡r56 → 野方(17時30分)
2026年03月21日(土)
天候：快晴
参加者：田崎、林、石橋、武内、平田正義
走行距離：320kｍ(8時～18時40分)
記録：石橋
今季初参加のツーリングは事前の天気予報では(最高気温19℃～20℃)「これは風が気持ち良いツーリングになるぞ」と防寒対策をまともに準備せずに出発。
集合場所のMrMAX(AM8：00）へ向かいます。皆さん時間厳守で集合後インカムの設定。こちらも思いの外簡単に設定完了。
事前に目的地を決めず、先ずは三瀬峠を越え、五箇瀬ダムサイドのしゃくなげの里で休憩がてら行き先相談となりました。
途中、道の駅「しろいし」でトイレ休憩。
大村方面との希望が出、大村湾を時計回りに走る事になりました。波穏やかな大村湾の展望を楽しみながら、長与町で1時間待って本場長崎ちゃんぽん「ながさこ」を賞味しました。
少し時間的に余裕がありそうとの事で「虚空蔵山公園」へ寄り道。この頂上への階段は何度登っても大変。さすがに平田さんは毎日走っているそうなので軽いステップで頂上まで。必死で追いかけた私(石橋)は着いたらダウン。
この日は快晴で見晴らし最高。
3連休をなめたらアカン! 帰りの二丈浜玉道路で stop & go を繰り返す大渋滞にはまり、帰宅時間が大幅に遅くなりました。
毎回「この時期のツーリング」は最高気温ばかりに目がいき、まともな防寒対策を取らずにいつも後悔することになります。なんという学習能力のなさ・・そろそろ認知症検診の必要か。
今回は林さんの最新のホンダCR-Fを含め、みなさん「整備バッチリのバイク」ばかり。私のバイクは22年目の老体バイク。途中でウィンカーが脱落。「ながさこ」さんでもらったビニール紐で括り付け無事帰宅。「替えのウィンカーはいくらでもあるやろ」とのご指摘もありましたが、これを直して乗るのが旧車乗りの拘り（単に貧乏性です）次回までの直しておきます。お疲れ様でした。
この日は1日快晴、温暖な気温の中ツーリングを堪能する事が出来ました。
全行程
野芥Mr max(8時) → R263(三瀬峠) → R323 → 佐賀市 → 有明海沿岸道路 → 道の駅しろいし(10時) → R444 → 鹿島市 → R444 → 大村市 → 大村レインボーロード → R207 → 長与町 昼食(中華ながさこ12時30分) → R206 → 長崎r204 → 長崎r12 → R202 → 佐世保市虚空蔵山(14時40分) → JAせいひグリーンセンター → R202 → 伊万里市コンビニ休憩 → 西九州自動車道路 → 鹿家IC → R202 → 深江 → 福岡r49(日向峠) → 野方(18時40分)
2026年02月21日(土)
天候：快晴
参加者：田崎、野中、伊藤、林、武内、平田正義、菅原
走行距離：215kｍ(9時～16時40分)
記録：菅原
2/16月曜日、平田(正義)さんからのLINEで週末から気温が上昇する事もあり、初ツーリング開催の連絡あり。
早速、調整さん(アプリ)にて参加者を募ったところ急ではあったが、７名の参加者を得て決行する事となった。
ツーリング記録を確認したところ、2024年は2/17が初ツーリングで最低気温3.1度、最高気温14.3度。
今回は最低気温4.1度、最高気温17.4度とかなり高く、福重のナフコ集合も寒さは感じなかった。
林さん、バイクをダウンサイジングされたとの事でホンダCRF250が初お目見え。
どこでも走れそうなデュアルパーパスで、ツーリング仕様のRALLY！
最近インカムの接続は短時間で済んでたが、どうしても2つのグループに分かれてしまう為断念して出発、何故か昼食後は全員繋がった。
今回は2025年12月14日に開通した西九州自動車道(松浦ＩＣ～平戸ＩＣ)の初走行と、河津桜、梅の花鑑賞。
先ず目指したのは二丈町吉井の河津桜。
ほぼ満開の状態で、時折風に花びらが舞う桜吹雪は何とも言えなかった。
再度西九州道路に乗り、伊万里東府招IC(終点)から伊万里梅園藤ノ尾へ。
この時期に梅まつりが開催されており、いつもは通り過ぎていたので梅園の存在を始めて知る。
全体を見まわしてないが、梅園はかなり広いようで調べたら、約24ヘクタール（東京ドーム約3～4個分）で約6,000本〜6,500本の梅が植えられた西九州最大規模の梅園との事。
翌日はお祭りが開催されるようで、音響テストで何故かサンタナの曲が流れていた(笑)
梅の花見を観た後は、平田さんが前から気になってたと言うレストランでのランチとなった。
全員、伊万里牛モモステーキをオーダー。
A5ランクを中心とした高品質な赤身肉で、程よい霜降りとあっさりとした脂、しっかりとした旨味が特徴で柔らかい食感に全員満足。
今日のメイン行程、西九州道路平戸ICを目指す。
新たに延長された西九州道路を走るワクワク感と裏腹、今後「道の駅松浦」に寄る機会があるのかな～と思案。
平戸ICから平戸大橋まで約11分と、かなり時間短縮となり、いっそう平戸が近くなった感あり、
今回は平戸大橋を渡らず、手前の平戸瀬戸市場(直売所)で買い物をして、帰路についた。
帰りもあっと言う間に唐津、二丈浜玉道路は相変わらず部分的渋滞。
糸島のセブン-イレブン波呂北店で休憩を取り別れ解散。
天気も良く暖かく２月とは思えない陽気で、ツーリングを楽しむ事ができました。
ただし花粉症の私は、少々辛い部分もありました･･･
全行程
福重ナフコ(9時) → R202 → 西九州自動車道 → 二丈町吉井(河津桜) → 西九州自動車道路 →R202 → 伊万里梅園藤ノ尾(11時10分) → R202→ ステーキレスラン勝(伊万里12時20分) → R202→ 西九州自動車道路(山代久原IC - 平戸IC) → 長崎r258 → 平戸瀬戸市場(14時) → 長崎r258 → 西九州自動車道路(平戸IC － 山代久原IC) → R204 → 佐賀r297 → 西九州自動車道路(南波多谷口IC ) → 福岡r49 → 野方(16時40分)
ikiiki-bike ツーリングクラブ
福岡市西区野方 に在住の中高年を中心にしたツーリングクラブです 