ツーリングの様子(YouTube)
ツーリングの行き先などの記録
2017年05月07日(日)
天候：晴れ
参加者：野中，平田，武内，田﨑，比嘉
走行距離：240 km (8時00分～17時45分)
記録：比嘉
5月7日、春を満喫できる晴天の一日でした。それぞれの自宅から筑前町ファーマーズマーケットみなみの里に午前9時に集合し、小石原、英彦山、豊前国分寺、行橋の九州ラーメン「和」、平尾台、香春町、嘉麻市、ショウケ越えで宇美町、外環状３号線で、午後5時過ぎに順次解散で、走行距離はほぼ240㎞でした。
私にとり多人数での人生初めての大ツーリングでした。カーブ、山道、トンネルを走るのが得意でないこと（ということは真っ直ぐ走ることだけが若干苦手でない）を、素直に申告していましたので、迷子にならないようにと走行順は、平田さん、野中さん、私、田崎さん、武内さんで、この3番目の位置は本当に助かりました。前のお二人には相当ゆっくり走っていただいたと思います。できるだけ遅れないようにと努力しましたが、道端で何回もお待ちいただき有り難うございました。後ろのお二人からはピッピッーという合図を我慢していただき、有り難うございました。皆様のおかげで完走できました。
福岡には、目立った物がないと思っていましたが、小石原の森山銘木の世界一の木製スピーカー、英彦山の入口には多くの人が春を楽しむために集まっており、豊前国分寺の静寂な三重の塔、行橋の九州ラーメン「和」の豚骨味、のどかな平尾台と楽しみました。嘉麻では小学生の時に店が2軒しかない筑前内野に住んでいたことを懐かしく思い出しました。
「嘉麻市からショウケ越えで宇美町に行きますよ！」、といわれた時は、「ウーン、曲がりくねった細い道は嫌だなー」と思っていました。しかし、ショウケ越えの道はそれにしても理由が分からないほど奇麗で大きな道でした。外環状線に戻ってきたときは、大感激でした。
ただ、緊張のあまり遠くをみる余裕が全くなく、黄砂で空がかすんでいたことには気づきませんでした。この次は少し遠くを眺める余裕があればと思います。
皆様に感謝しております。
筑前町ファーマーズマーケットみなみの里 → 小石原 → 英彦山 → 豊前 国分寺 → 行橋 九州ラーメン｢和｣ → 平尾台 → 香春町 → 嘉麻市 → ショウケ越え → 宇美町 → 外環状３号線 → 野方
2017年04月30日(日)
天候：晴れ
参加者：野中，平田，田﨑
走行距離：240 km (8時00分～17時45分)
記録：田崎
午前8時，自宅出発。待ち合わせの場所，筑前町ファーマーズマーケット「みなみの里」に向かう。福岡都市高の下を通り，野多目，立花寺を経て，大宰府から3号線，針摺を左折して山家道を更に左折，途中から77号線に入り三並に至る。道の両側には稔の春（？）。色付いた麦の穂が風にそよいでいた。待ち合わせの「みなみの里」まで約1時間。「みなみの里」にはすでに野中さんと平田さんが待機しておられた。
ほぼ9時に出発，大刀洗町の平和記念館に向かう。
途中，人だかりを発見，筑前町上高場地区にある大神宮の境内にある「藤の里公園」で「大藤まつり」が開催されていた。ついでに，と立ち寄って天然記念物の大藤を見学。絡み合った巨大な藤の根っこに感動。
暫く雰囲気に浸ってから大刀洗の平和祈念館へ。
入館するとすぐに案内の人が館内の概要を説明してくれた。館内には大刀洗飛行場の歴史と共に零式戦闘機と九七式戦闘機が展示されていた。どちらも歴史を感じさせるもので，「こんなものが空を飛んでいたのか」と感心させられた。また，戦時中の様々な遺品・記録は，若くして戦火に散った人たちの思いが伝わり，心を打つものが多数あった。
平和祈念館を出て南下。柳川の「中山の大藤」へ。
折からここでも「中山大藤まつり」が開催されており，多くの人で溢れていた。この大藤は樹齢約300年との事。福岡県指定の天然記念物だそうである。小さな川に太鼓橋がかかっており，小川，太鼓橋，藤の花の3つの取り合わせが清々しかった。
柳川と言えばウナギのせいろ蒸し。お昼はこれしかない。いわゆる「老舗」には長い行列ができていたので，ちょっと違った店に入る。和室で3人だけでゆっくりと昼食をとる事が出来た。味もなかなか。やっぱりせいろ蒸しは美味しい。
腹ごしらえを終え，つつじを見に山鹿市の日輪寺に向かう。
有明沿岸道路を快走し南関を経て山鹿市日輪寺に到着。平田さんの話では，本当に満開の時期に遭遇すると，遠くからピンクの花斜面が見えるとの事。今年は花の時期を少し過ぎていたようであった。とは言え，つつじ公園の斜面にはまだ，何種類ものつつじが花を残していた。
中腹には巨大な仏像もあり，その横顔を見ながら登ること10分（？），丘の上に出る。丘の上には竜王山古墳という小さな古墳がある。
翻って見ると，素晴らしい眺めが楽しめる。ただ残念なことに，この日はPM2.5が襲来しており，余り遠望は利かなかった。
日輪寺でしばし休息をとり，帰途に就く。みやま市から神崎市に至る。このあたりで野中さんと分かれ，平田さんと田崎は吉野ケ里を過ぎ，東脊振トンネルを避けて坂本峠に入る。狭くて，でこぼこで，曲がりくねった坂本峠。先行する平田さんに必死で着いて行こうとするが時々姿を見失う。やがて東脊振トンネルを抜けた広い道に合流し，南畑ダムの横を通過して那珂川町山田の辺りで平田さんと分かれる。6時過ぎに帰宅。走行距離は約250 km であった。
ふー，今回も充実したツーリングであった。
筑前町ファーマーズマーケットみなみの里 → 上高場の大藤 → 大刀洗平和記念館 → 中山の大藤 → 柳川市｢菊水｣ うなぎせいろ蒸し → 有明沿岸道路 → 南関 → 山鹿市日輪寺 → みやま市 → 神埼市 → 那珂川町 → 野方
2017年03月18日(土)
曇り時々晴
参加者： 吉武夫妻、田崎、野中、武内、林、平田
走行距離： 220km （8時～15時30分）
記録：吉武真理
私は数年ぶりのツーリングで、出掛け車庫出し直後に早くも転倒・・・からの参加で、初心者同然の女性ライダー、付いていけるのかと不安ながらの参加でした。バイクはカワサキのエストレヤ。トンネルと山道での低速走行、皆さんに迷惑をかけましたが、ジェントルマンのメンバー揃いで、ペースを合わせてくださって、無事、楽しいツーリングができました。ありがとうございました！
さて、この日は参加者７名、天気は曇り、野方（福岡市西区）出発で目的地は平戸です。
福重ナフコに８時集合。７台バイクで走れるという事で、意気が揚がりました。最初の目的地は平戸の瀬戸市場です。
ここのところ数日暖かかったのですが、この日は曇りで、予想外の寒さ。
走っていると、とにかく寒い！
なんと、T氏とH氏の大型バイクにはグリップヒーターがついていて、体はともかく手の凍えるような寒さはないそうでした。装備が違う分、厚着してくるべきだったと反省。
とはいえ、ツーリングに「予想外」というのはつきもの。
「寒い！！」と言える仲間がいるのが救い。あとは気合でクリアです。
私の難関の一つはトンネル。
トンネルは苦手（怖い）ので、いつも歌いながら走ります。
この日は連なるトンネルに、歌い続けていたので、体もちょっと温まるくらい（笑）
その次は、風。伊万里大橋のすばらしい風景に感動しながらも、強い風に煽られないよう身体を低くして耐えます。（昔、志賀島への道中、橋の上で強い風に煽られ、あれよあれよという間に反対車線に飛ばされた、あの恐怖・・・）
ツーリングというのは、楽しいですが、ワタシ的には、その楽しさの中には「自分と戦う」とか、「過酷な状況に耐える」とかも含まれている気がします。
さて、１１時頃平戸瀬戸市場に着き、いよいよメインイベントのイチゴ狩り。
・・・のはずが、
「予約がないとイチゴ狩りはできません。」
との係員の言葉に、みんな愕然としましたが、リーダーのH氏は交渉続行して、OKをもらいます！さすが！
平戸瀬戸市場が運営するイチゴ畑へ！
ずらりと並んだバイクです♪（写真）
「さちのか」という種類のイチゴ狩りは３０分間１２００円。
「イチゴは２パック食べたら元がとれますよ」
と言われ、そんなに食べれるかな？と思いましたが、ここへ来るまでの寒さもイチゴの甘さで吹き飛び、満喫できました。
結構大粒のイチゴで、甘さと酸味のバランスがとても良かったです♪
イチゴ狩りで平戸瀬戸市場の商品券をもらって、再び平戸瀬戸市場へ。
海のすぐ側の市場は、水産品、農産品と豊富な品揃えでとても賑わっていました。
買い物の後は、又しばらく走り、小さなラーメン屋さんでお昼ごはん。
そこから今度は少しなだらかな山道を走りました。
上り道のカーブ、スピードが遅くなった私は前のバイクが見えず、１人で脇道に突っ込んでしまいましたが、直ちに道案内をしてくれるバイクが現れ、助かりました。
で、星賀城山展望台。
長い階段を登っていくと、そこには大空と美しい景色。
鳶や鷹が飛んでいて、大きなカメラを持って撮影に来た人もいました。
帰路は伊万里大橋、唐津伊万里道路、日向峠を通り野方へ。
初心者にも優しいツーリングサークルでした。
次は、もっと走ってスピードに慣れてから参加したいです。
福重（ナフコ） → 唐津伊万里道路 → 伊万里大橋 → 伊万里松浦道路 → 平戸口→ 平戸瀬戸市場 →イチゴ狩り＆昼食 → 北松ロード → 伊万里大橋 → 伊万里松浦道路 → 日向峠 → 野方
2016年12月03日(土)
晴れ時々曇り
参加者： 田崎、林、平田
走行距離： 230km （8時～15時30分）
記録：林＆平田
（林 記）
福重ナフコに集合し西方面に走り、途中の大平山公園は、私が初めて訪れた場所で天気も良く360度眺望が開けていました。また、道の駅[鷹ら島]のマグロ丼がとても美味しかったのも良く覚えています。
今回のツーリングは、4時前には帰着したので疲れもなく、寒さもそう感じなかったので、12月・1月・2月は休みでなく週間天気予報を参考に暖かい日を狙ってツーリングできないだろうかと思いました。
来年は、みんな揃ってツ－リング出来ることを願っています。
（平田 記）
１１月には皆さんの予定が合わず、何となく尻すぼみでツーリングシーズンを終えるのも寂しいので、１２月上旬までシーズン延期で今回のツーリングとなったもの。３日（土）はほぼ１日青空になりましたが、朝の時間帯は６℃、皆さん着込んでいたものの、寒い思いをしながらのツーリングとなりました。昼食後は１５℃位まで上昇したので随分凌ぎやすくなりました。帰り時間の制約がありましたので、長崎県の福島と鷹島の２島を巡って、呼子回りで戻って来ました。今回は特に事前リサーチをしていなかったので、途中の休憩も余り取らず、ただ走るだけとなってしまいました。この辺りは特に春になると桜やひねもすのたりの海が眺められる展望所もあり、再度出直したいものです。
今回の特筆は、道の駅鷹ら島でマグロの解体ショーは見逃しましたが、ご飯が見えないくらいのマグロ丼を堪能しました。養殖生マグロなので刺身は新鮮で、皆黙り込んで頬張っていました。他にふぐ料理もあるようで、魚がうまかけん長崎ばい！でしょうか。
おまけに私は売店でまぐろの切り身２パックを購入し、夜もマグロ丼三昧でした。勿論、家族内でも好評でした。
来シーズンは秘密兵器も登場し、皆さんのリクエストに応えながら企画しますので、よろしくお願いします。
（写真は特製ごまだれ付きのマグロ丼、魚吸い物、冷や奴、漬け物。他に長崎ちゃんぽんを注文している人が多かった。）
福重 → 二丈浜玉道路 → 西九州自動車道路 → 伊万里 → 大平山公園（331m） → 福島 → 鷹島 → 昼食（道の駅 鷹ら島） → 呼子 → 日向峠 → 野方
ikiiki-bike ツーリングクラブ
福岡市西区野方 に在住の中年達を中心にしたツーリングクラブです 