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        <title>1996年_2007年</title>
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        <description>1996年～2007年
年　月　日行　　　　　先走行距離時　　間参　加　者備　　　　考 1996年9月28日(土)生月島300km10時～19時20分吉武、柴田、平田第一回目 1997年4月20日(日)阿蘇330km 吉武、柴田、平田、市川</description>
    </item>
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        <title>2007.07.29</title>
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        <description>2007年 7月29日(日)

午前8時に道隈集合

9時に大宰府吉木で野中さん、高野さんと合流。

参加者：平田、柴田、野中、髙野

天ヶ瀬の五馬高原の快適な農道を通り、小国町、黒川温泉、
筋湯温泉、玖珠町、小石原、江川ダム、三瀬峠を走ってきました。天気が良く暑かっ
たのですが、やはり山間部に入ると涼しく快適でした。</description>
    </item>
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        <title>2007.08.26</title>
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        <description>2007年 8月26日(日)

午前8時に道隈集合

8時30分に野芥ミスターマックスで高野さんと合流。

参加者：平田、柴田、髙野、吉武

蒸し風呂 状態だった。

三瀬峠、鹿島、山茶花ロード経由諫早市、武雄、天山ダム、三瀬峠で 280km走りました。</description>
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        <description>2007年10月8日(月、祝日)

参加者：平田、武内、野中

時折小雨が降ったり、青空が覗いたりというコンディション的には今一つでしたので、様子見もあって、出発時間を9時30分に変更。
道隈に集合し、その後、吉木のコンビニで野中さんと合流。</description>
    </item>
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        <description>2007年11月25日(日)

参加者：平田、野中、高野、貞方夫妻

今シーズン最後のツーリングなので、なるべく多くの方の参加を期待したのですが、西方面の
参加予定者は仕事が入り残念でした。参加者の数に合わせて集合場所を志免町に変更し、
8時40分に出発しました。朝は気温が10度を割っていましたので、午前中や峠を越えるときは
風が冷たかったのですが、午後からは20度近くまで上がったようで快適でした。…</description>
    </item>
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        <description>2008年 4月29日（火）

　参加者（野中、吉武、武内、柴田、平田）　２５０ｋｍ

　午前８時に拾六町のナフコに集合し、唐津経由で伊万里市古木場展望台で伊万里湾の展望とつつじを堪能。但し、ここのつつじは３分咲き程度で、満開は５月中旬位でしょうか。見物客もまばらでした。
　その後、鹿町町の長串山へ向かいましたが、先ずは麓の天ぷらやで昼食をとりました。勿論、皆さん地魚の天ぷら定食でお腹一杯でした。長串山は満開をとうに過ぎた感じで、大半のつつじは茶色に変色しかかっていました。唯一、下段斜面に満開のつつじが残っており、全山満開だったら九十九島の景色と併せて最高だったと思います。
　帰路は伊万里大橋を通り、唐津市郊外でティータイム休憩をとりました。午後6時までには帰り着きましたが、一日薫風を受けさわやかなツーリングでした。…</description>
    </item>
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        <title>2008.07.13</title>
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        <description>2008年 7月13日(日)

参加者（野中、貞方夫妻、柴田、平田）　３００ｋｍ

　午前８時２０分に野芥のMrmaxを出発し、三瀬峠越えで柳川市から３月に開通したばかりの有明海湾岸道路を南下し、大牟田市までシーサイドヴューを楽しみました。三瀬峠を越えて神崎までは山間部なので、時には寒さに近い涼しさを満喫しながらの走りでしたが、それから先は平野部でお昼前後の時間帯と言うこともあって、ヘルメットの中が汗だくになりました。山鹿市の五風でお昼にしましたが、丁度団体客が入ったと言うことで、出てくるまでに少し時間は掛かりました。熱々の石茶碗にマーボ豆腐が入っていましたので、おいしかったのですが、更に口の中と体はHOTモットでした。午後からのツーリングがまたジリジリの日差しと熱風の中、我慢大会でした。上津江の山岳道路は広くて快適なのですが、通過点として日田市を通ることを考えただけでも汗が滲みます。帰りは大山の道の駅と朝倉の道の駅によって、アイスやカキ氷で体を冷やしながら帰ってきました。筑紫野辺りでにわか雨の影響で路面が濡れていましたが、無事に１７時４０分野方へ帰りつきました。…</description>
    </item>
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        <title>2008.08.24</title>
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        <description>2008年 8月24日(日)

参加者（吉武、武内、柴田、平田、石井）　３０５ｋｍ 

　午前８時野方を出発し、日向峠越えで唐津市、伊万里湾大橋経由で松浦市まで走りました。時々小雨が降り出す度に道路脇の農協や、公共施設で雨宿りです。この雨がどこまで続くか心配でしたが、伊万里辺りで雨は止んだものの、気温が26℃位と低く肌寒く感じました。松浦市から出来るだけ交通量の少ない山間部の県道を走って、平戸に向かいました。生月島では名物のあごだしラーメンを食べて、お腹も温まった体もひと心地つきました。この後島内を反時計方向に1周しましたが、五島列島を見ながら快適な農道ツーリングでした。たまには平戸観光も良いだろうと思い、平戸ザビエル教会に寄り道しました。帰路、唐津の喫茶店でコーヒーブレークし、久しぶり参加の石井さんの大阪生活を皆で聞きました。無事に１７時５０分野方へ帰りつきました。…</description>
    </item>
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        <title>2008.09.28</title>
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        <description>2008年 9月28日(日)

参加者（武内、柴田、貞方夫妻、平田）　２８０ｋｍ

　午前８時３０分野芥を出発し、三瀬峠越えで小郡市、東峰村経由で英彦山まで行きました。天気は１日曇り空で、特に峠を越え山間部を走っていた朝一の時間帯が、切る風も冷たく感じられ、体感的には１０月中旬位の涼しさでした。小郡市の河川沿いにコスモスが咲いていたので、公共施設の公園で一休みしましたが、１０月に入っ
たら見頃を迎えると思います。英彦山までは江川ダムサイトを通り快適な山間道路を走りました。この時期はツーリングの最適シーズンと言う事もあり、標高７００ｍの英彦山駐車場にライダーたちが２０人以上いました。そこの駐車場で栗を２００円で売っていたので、安いと思いつい２袋買ってしまいました。昼食のタイミングを
逃し、結局小倉南区まで走って”ｊｏｌｌｙｐａｓｔａ”のパスタランチでした。　帰路に飯塚でティタイムを取り、しょうけ越で宇美町経由で春日市を抜けたのですが、夕方の渋滞にはうんざりしました。無事１８時１５分野方へ帰りつきました。…</description>
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        <title>2008.11.23</title>
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        <description>2008年11月23日（日）

参加者（柴田、野中、平田）　２２０ｋｍ 

　午前９時福重のナフコを出発し、唐津経由で呼子の加部島、福島まで行きました。天気は曇ったり晴れたりで、1日中肌寒い中を更に風を切って走ると寒いですね。まるで我慢大会です。野中さんはオーバーズボンを履かれてなかったので、風邪をひかれないか心配していました。特に朝一は気温の上昇も無く、帰りに三瀬峠を越えたりしましたので体中に寒風吹きすさむ状態でした。お昼は呼子辺りでイカ定食とも考えたのですが、まだ11時３０分もなっていなかったので、さすがに断念し肥前町のすし屋で天ぷら定食を食べました。１５００円と福岡市内と変わらない料金設定でしたが、えびが3匹付いていたり、小鉢も3品有ったりで味と量に満足しました。福島では高台の展望台に上がって海の景色を楽しみましたが、桜並木の公園ですので春はもっと良いと思います。ティータイムは16時を過ぎていたのでどうしようかと考えたのですが、野中さんがまだ1時30分以上走らないと帰り着けないので、三瀬トンネル直前のログハウスの喫茶店で休みました。今回はショートツーリングのつもりでしたが、余り距…</description>
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        <title>2009.03.29</title>
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        <description>2009年 3月29日(日)

参加者（吉武、石井、平田）　２５０ｋｍ

　今回のツーリング目的は桜の名所を訪ねて花見をすることでした。福岡では３月１３日に桜の開花宣言が出ており、行った先々で桜は丁度満開でした。午前８時に野方を出発し、唐津の鏡山で先ずお花見です。少し寒かったのですが桜と山頂からの玄界灘の景色を楽しんだ後、山頂の茶店の店主と花談義です。四季折々の写真は見事でした。次は名護屋城址に向かいました。豊臣秀吉の朝鮮出兵の出城で建物は一切残っていませんが、石垣や城の規模は他のお城にも負けないもので、ここでも石垣と桜は感動物でした。昼食は４月に開通する鷹島大橋の側の玄海寿司です。煮魚定食、玄海定食の魚料理を注文したのですが、追加でイカの活き作りを頼み満足いく昼食でした。昼食後、福島の大山展望所へ行きましたが、ここでも桜は満開です。丘一面がピンクに染まり、展望台からイロハ島を始め壱岐対馬まで遠望する事が出来ました。肌寒いせいか満開なのに花見客も少ないようでした。時間の許す限り佐賀市方面へ向かって花見スポットを回ろうと思い多久経由で走りました。途中、多久の喫茶店で休憩したのですが時間は…</description>
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        <title>2009.04.12</title>
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        <description>2009年 4月12日

参加者（吉武、柴田、武内、野中、平田）　310ｋｍ

 　例によって午前８時過ぎに野方を出発し、大宰府吉木で野中さんと合流しました。行き先は取り合えず日田まで走ってから決めようという事で、甘木経由で筑後川沿いの道を走りましたが、まだ結構菜の花が残っていて春らしい景色です。サッポロビール日田工場近くの道の駅で休憩し、行き先を相談した結果、五馬高原経由で小国まで行きました。小国といえばそば街道ですし、時間も丁度お昼の時間となっていましたので、地鶏そばを満喫しました。
走行中はまだ八重桜が満開で花見がてらのツーリングでしたが、ネットで調べて山鹿市日輪寺がつつじの名所だったので行って見る事にしました。小高い丘の斜面に沢山のつつじと桜が咲いていました。つつじは７分咲き位でしょうか、また八重桜が綺麗でした。この日は２５度をゆうに越えていたので、皆さん頂上に着く頃には一汗かいていました。でもその後の爽快感と山頂からの眺めは熊本の山々まで遠望でき、春のうららかな気分に暫し酔いしれていました。帰りは矢部川大橋が開通したばかりの有明海沿岸道路を通る事になりました。その前に大牟田の…</description>
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        <title>2009.05.24</title>
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        <description>2009年 5月24日（日）

参加者（吉武、今井、野中、貞方、平田）　220ｋm 

　今回は行き先を4月に海上大橋が開通したばかりの鷹島と決めていたので、午前9時に福重ナフコに集合し、そのまま西に向かって出発です。走り出した時には晴れ間も出ていて天気は上々だと思っていましたが、最高気温が23℃位までしか上がらず風を切って走るには少し肌寒く感じました。おまけに途中で小雨に遭い、路面が所々濡れていました。鷹島大橋は4月17日に開通したばかりで、長く海面からも高い大橋でしたが、風が強く景色はそこそこに走り過ぎてしまいました。歩行者専用の側道もあり次回はゆっくりと海を見ながら歩いて見たいものです。我々も含め物見遊山の観光客が押しかけ、最北端にあるモンゴル村の駐車場は待ち行列が出来ていましたし、ライダーだけでも30人近くいました。モンゴルの移動式住居パオがホテル代わりに使用してあり、見学用の内部を見ましたが移動式にしては室内が15畳程あり、ベットが4台置いてありましたがそんなに狭く感じませんでした。全面芝生となっている小高い丘からは、周囲の島々も眺められ爽やかな風が吹いていました。昼食は漁港…</description>
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        <title>2009.07.05</title>
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        <description>2009年 7月5日(日)

参加者（武内、今井、平田）　210ｋm

　午前8時に道隈に集合し、今回はショートツーリングで帰宅が午後3時位になるようにという事で、行き先を佐賀県内としました。
出発してすぐに平田のＣＢ250Ｔの馬力が無いことに気づきました。いつもと同じ位アクセルオンしているのにスピードが出ません。
路肩に止めて点検すると、点火プラグのねじ込み付近に油が滲み黒くなっていました。まだ自宅付近だったので戻ってプラグを交
換しました。プラグを外してみると、タール状のものが放電ギャップに詰まって役に立っていませんでした。同行のお二方には少
し待っていただき、ご迷惑をお掛けしました。当たり前の事ですが、教訓としてバイク整備は常日頃から行っておかないといけま
せん！
　プラグを替えてからはいつものように走ることが出来ましたので、先ずは三瀬峠越えです。峠を過ぎてすぐに東進し背振山頂へ
続く快適な林道を走りましたが、道はそこそこ広く対向車も殆ど無く森林浴を堪能できます。雷山-背振林道の一部でしたが、バ
イクにとっては贅沢なコースです。山頂からの眺めは霞んでいて遠望はききませんでしたが、…</description>
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        <title>2009.08.09</title>
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        <description>2009年 8月9日(日)

参加者（吉武、今井、平木、平田）　155ｋm

　降水確率午前・午後とも50％、午後過ぎには帰って来たいと言う条件の中でのツーリングとなりました。
ただ参加者全員野方だったので、行き先は西方面と決めていました。走れるだけ走って雨が降ってきた
ら引き返そうと唐津方面へ向かったのですが、糸島を過ぎた辺りでヘルメットに雨粒が少しかかり出し、
危ないかもしれないと思いつつも相知町まで行った時には晴れ間も見え出しました。その後雨には一切
会わず、かえって曇り空で涼しい中を快適に走ることが出来ました(晴れ男は誰?)。
　走行ルートは時間との相談で、伊万里市に入ってからは少々コーナーリングが楽しめる山道や県道を
選んで走りました。今回は目的地も定めず走り回っただけでしたが、短時間の割には走行距離155kmは
立派だとおもいます。午前中に相知町の道の駅と、たまご色のケーキ屋さんでロールケーキを買う為に
休憩しました。いつ行っても行列の出来るケーキ屋でしたが、２回目にして念願のロールケーキを買うこ
とが出来ました。昼食は周船寺のうどん屋で食べ、１３時過ぎには野方へ帰り着きま…</description>
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        <description>2009年 9月27日(日)

 参加者（野中、今井、貞方、平田）　２７５ｋm

 　佐賀県、熊本県で最高気温が３０度を超えた残暑の中、日田方面へツーリング
に行ってきました。行き先希望は特に無く、大宰府で待ち合わせをしたので日田ま
で走って考える事になりました。ツーリングのハイシーズンとあって、行く先々で
ツーリングバイクと出会いましたが２０台以上で爆音を鳴らして走っている様は壮
観でした。時期的には彼岸花が満開、コスモスが所により満開の状態でした。日田
に着いたのが１１時前で昼食には早かったので、天ヶ瀬から入って小国町を目指そ
うとしたのですが、途中で道に迷ってまた日田へ戻ってしまいました。それでもお
昼には少し早かったのですが、季節的には簗場料理で落ち鮎が食べられるので昼食
にしました。塩焼き、背ごし、鯉こく、鮎の炊き込みご飯がついて１,５００円の竹
定食を堪能しました。簗場も自由に見ることが出来たのですが、残念ながら鮎が簗
に上がってくる瞬間は見る事が出来ませんでした。横の生簀には２５ｃｍ級の鮎が
２０匹程度悠々と泳いでいました。昼食後は旧前津江村から星野村、黒木町と山間
部を…</description>
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        <title>2009.10.25</title>
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        <description>2009年10月25日(日)

曇り
参加者（野中、高野、武内、平田）　２９０ｋm
紅葉がぼちぼち見頃の季節になりましたが一旦山間部に入るとひんやりします。
特に今回は曇りがちで風が強い事もあり、気温が２０℃を超えていた割には肌寒
く感じました。特に海上を７ｋｍ以上に渡って真っ直ぐに延びている諫早湾干拓道
路を走っている時には、海風を真横から受けましたので飛ばされそうだし冷え冷え
としていました。それもあって昼食に行った牡蠣小屋の焚き火にいとおしさを感じ
たものでした。
先週オープンしたばかりの牡蠣小屋ですが、まだＰＲが効いていないのか半分位
の入りでした。そこで牡蠣、サザエ、ヒオウギガイ、かに汁、おにぎりの昼食に満足
しました。いつ行っても食べ頃を見計らうのが難しく、ちょうど良い焼き加減は半分
位でした。途中休憩も兼ねて道の駅に寄ったのですが、ついついお土産に手を出
しフルーツ、饅頭の他ゆでガニも仲間入りしていました。午前中は国道中心に走り
ましたので、帰路は県道・農道を通り少しは走った気分になれました。
唐津で最後の休憩を兼ねて喫茶店を探したのですが、良いところが無く二丈浜玉
有料…</description>
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        <description>2009年11月15日(日)

曇り
参加者（野中、柴田、平田）　２５０ｋm（８時　〜　１７時１５分）
　とうとう今シーズン最後のツーリングになりました。予報では分かっていた事ですが、最高気温が14℃までしか上がらず、午前中の山間部では10℃を下回っていたと思います。午後に一部晴れ間が出たときには気分的にも暖かく感じられましたが、一日、寒風の中のツーリングとなりました。今回は大半が国道を走るコースでしたので、車列の後ろをじっと我慢しながら走っていました。…</description>
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        <description>2010年 3月28日(日)

雨のち晴れ
参加者（野中、武内、柴田、平田）　２７０ｋm（８時20分〜１８時５０分）
　今日は雨が降っていますがツーリングは中止ですか？の電話がまさに合羽を着て準備していたところに柴田さん、武内さんから掛かってきました。降水確率は２０％、午後から天気は回復するとの予報を信じて”勿論行きますよ”と返事をしたものの、雨の中を走るのは楽しくありません。ただ今シーズン最初なので是非走りたいし、ネットで桜情報を集めて花見と決めていました。先ず最初の花見は鏡山の登山道です。満開の桜を横目に１６あるカーブで徐々に標高を上げていきます。山頂の桜はまだこれからの桜もありましたが、数十種類の桜が楽しめます。また着いた頃には青空が広がり、壱岐や佐世保の山々などが見渡せました。この日は最高気温が１５℃までしか上がらず、早春ツーリングといった感じでした。その他回った桜の名所は次の通りですが、枝垂桜の開花時期がソメイヨシノとは違うようで中にはハズレもありました。当然これらの銘木を目指して沢山の花見客が訪れていました。走りながらでしたが学校、公園、道路等で満開の桜を見つつ十分花見ツー…</description>
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        <description>2010年 4月18日(日)

曇り時々晴れ
参加者（武内、吉武、今井、石井ペア、野中、高野夫妻、佐藤、平田）　２５５ｋm（８時20分〜１７時４５分）

　なんと今回のツーリングはikiiki-bike始まって以来のバイク９台、１０名の参加となりました。過去にこれ以上の規模のツーリングに参加したことはありましたが、隊列を組んでいくにはこれ位が限界でしょうか。最後尾の確認が直線ではかろうじて出来ても、コーナリングでは全く確認が出来ない状態でした。また信号で遮断される回数もいつもの５台以下の場合に較べると格段に多くなっていました。うれしい悲鳴です。
　さて今回の行き先は、佐世保展海峰からの九十九島の眺めと満開の菜の花見物と決めていたので、新しいルート開拓をしながら一路西に向かいました。二丈浜玉有料道路が西九州自動車道に直結されましたので、唐津市外れにオープンした”唐津うまかもん市”まで出発して１時間で到着です。店の商品の品揃え、鮮度、値段はとても魅力的で、１m超のマグロもおいてありました。途中で帰る予定の今井さんも含め、ここの駐車場で９台のバイクを並べ記念撮影しました。有田町から西有田町ま…</description>
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        <description>2010年 5月9日(日)

曇り時々晴れ
参加者（吉武、今井、石井ペア、平田）　２７０ｋm（８時１５分〜１８時１５分）

　目的地として花、新緑、海、山、滝の中から選ばれたのは滝見物でした。安心院に日本滝１００選の良い所がありますが、距離的に３５０km超となるのでもう少し近場の天瀬町にある慈恩の滝に決定です。そこまで行って調子が良ければ安心院も視野に入れてという事にしました。慈恩の滝は裏見の滝とも呼ばれ、滝つぼの裏巡りが出来ます。ドキドキしながら滝しぶきや、水滴を被り縁起が良いとされる時計回りに一周しました。滝の上流にも5個以上の滝があると案内板にあったので、のんびり走りつつ、しゃも料理を探して小国へ向かいましたが、途中で地鶏焼きの看板を見つけてお昼にしました。勿論、肥後牛や黒豚の焼肉もあり、また地鶏飯もあったのでお腹は大満足です。午前中は気温も上がらなかったので、暫し暖をとりながらの昼食となりました。
　小国ステーションでお土産調達後、国道４４２号線で上津江の鯛生金山、八女市を抜けて帰る事にしました。上津江から矢部へ抜ける竹原トンネルを通るのは初めてでしたが、以前の曲がりくねった峠…</description>
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        <description>2010年 7月25日(日)

晴れ
参加者（野中、柴田、平田）　３１５ｋm（８時〜１７時４０分）

　今回のテーマは猛暑日が続いている中で避暑地を求めて滝見物と、もう一つは高速道路の無料化実験が行なわれているので、それを利用して少し足を伸ばす事でした。無料道路は田舎の限られたところしかないので、点を線にしてルートの開拓です。涼しいといえば高原地帯は是非物なので、今回は大分方面とし、由布岳北側の草原を通るルートです。
　先ずは日田経由で天瀬にある慈恩の滝で最初の滝見物です。前日のにわか雨の影響でしょうか、水量が多く滝の裏巡りをする事はあきらめました。でも見ているだけで飛んでくるマイナスイオン？の水沫で涼しくなりました。次の目標地点は安心院にある東椎屋の滝ですが、そこまでのルートとして玖珠町から塚原を抜けて行きます。その間が草原・牧場・山ありの涼しく、コーナリングも適度に楽しめるライダーにとってはキャピキャピ道です。実際、日田や途中の国道の温度表示では３４度も有りましたが、体感的には３０度を切る快適なコンディションです。こんな道がもっと続けばと願いながら、アフリカンサファリ横を走り抜け東…</description>
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        <description>2010年 8月8日(日)

快晴
参加者（武内、柴田、平田）　２８５ｋm（８時～１７時１０分）

立秋になったと言われても何処のことかしらんと思う福岡ですが、酷暑日の中涼を求め無料高速を利用するツーリングの第２弾を実施しました。今回も目的地のテーマは滝と山間部を巡るものです。１箇所目は小休止を兼ねて、唐津市に近い相知町の見返りの滝にしました。浜玉町からの二丈浜玉有料道路の新ルートが完成した事もあって、１時間強で到着です。日本滝100選にも選ばれているだけあって、落差・水量・周囲の景観含めて見ごたえがあります。滝つぼ近くの遊歩道に立っていると、まるで豆台風の風雨の様に水煙が迫ってきます。何度来ても迫力と涼味満点です。
　続いて向かったのは江迎町にある潜竜ヶ滝です。伊万里から国見峠経由で行こうとしたら、６月の集中豪雨が原因でしょうか、がけ崩れで通行止めでした。迂回路はつつじで何度か立ち寄った事のある竹の子場公園、世知原経由です。途中の山間部は涼めるのですが、如何せん麓に下りてくると３４℃の表示があり、ヘルメットの中は一気に蒸し風呂です。滝は２段になっていて、落差１０ｍ程度ですが木陰の中に…</description>
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        <title>2010.09.26</title>
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        <description>2010年 9月26日(日)

曇り
参加者（野中、柴田、平田）　３１５ｋm（８時～１７時４０分）

　お彼岸を過ぎ30度以上あった気温が２７度位と過ごしやすくなり、ツーリングに出かけるのも最高の季節になりました。この日は曇り空で、山間部に入ると少し肌寒く感じられます。杷木町付近では名産の富有柿はまだでしたが早生柿が色づいていました。水田あぜ道の彼岸花も見頃を迎えていました。
　大宰府で合流し相談した結果、今回の行き先は南方面にしました。先ず日田まで走って木の花ガルテンで小休止です。売り場には秋のフルーツが沢山出ており、安さに惹かれ新物の栗を買いました。その後、福岡県最高峰の釈迦岳（１２３０ｍ）に上がった時は、1ヶ月季節を先取りした感じの涼しさでした。でもさすがに紅葉した木は一本もありませんでした。山頂からの眺望は周囲に遮るものは無く、そこそこ見えるのですが久住、阿蘇の山並みまでは望めませんでした。登山者を含め１０人程先客がおり、おいしそうに昼食を食べていました。
　更に南に向かうべく山頂から中津江の鯛生金山へ向かい、そこでランチタイムにしました。走ったのは日田のスーパー林道と呼ばれる…</description>
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        <title>2010.11.23</title>
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        <description>2010年11月23日(火,祝)

曇り
参加者（野中、吉武、武内、平田）　２４０ｋm（８時〜１７時）

　青空バックに赤、黄、緑のコントラストが今年はとりわけ綺麗でした。有田ダム、有田町内公園のもみじです。夏の猛暑があっても、秋の冷え込みが十分だったようで全国的に紅葉のコントラストがくっきりと現れています。
　今シーズンを締めくくるツーリングは、東彼杵に眺望の良い食事処があると出かけたのですが、結局その場所は分かりませんでしたが、晩秋の景色を十分堪能する事が出来ました。 銀杏、はぜ、桜、つつじ等それぞれの色に変化し、走りながら目を楽しませる事が出来ました。
　唐津の西九州自動車道路の温度計は朝から14度台を示していましたが、午前中は日差しが無く肌寒く感じました。　途中武雄市、波佐見町の境界にある神六山公園に寄ったのですが、視界は360度展望がきき天山、虚空蔵山、多良岳等遠くの山もはっきり見ることが出来ました。時々時季遅れのコスモスが綺麗に咲き誇っているところもありましたが、麓の里は勿論山々の中腹の紅葉も見て取れます。山頂には国交省他の無線中継所がありますが、傘の形をした避雷針がユニー…</description>
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        <title>2011年04月16日_土</title>
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        <description>2011年4月16日(土)

曇天、気温13.7℃（出発時）→12.0℃（帰着時）
参加者（野中、林、平田、武内）走行距離　約286ｋｍ

唐津経由で西を目指す。
8：00福重のナフコ集合、18：00道隈帰着。</description>
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        <title>2011年05月15日_日</title>
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        <description>2011年5月15日(日)

晴れ
参加者（吉武、武内、林、平田）　２０５ｋm（８時〜１８時）

　ヘリコプター、セスナ機、ジープ、蓄音器、ＶＴＲ、スピーカー、映写機・・・　個人でよくもこんなに収集出来たもんだと関心しきりでした。朝倉市黒川にある音楽館（おんらくかん）で見た収蔵品の一部です。寺内ダムの横を抜け、細い山道に入ったときにはこんなところに展示館があるのかとちょっと心配になりましたが、実際に行ってみると山里ではありましたが、その展示用の建物と展示品の数々には驚かされました。しばしばマスコミでも取り上げられるだけの事はあります。ここは展示するだけでなく、蓄音機等は説明付きでと実際の音を聞かせて貰えます。古いものだけに展示はするけど動かさないという所が多い中、大変貴重だと思います。ただ難を言えば展示品は飛行機、ヘリ、ジープといった大型のものから、時代の変遷を経ている製品、生活用具等１級品なのですが説明板がないのが勿体無いと感じました。見学は１時間半程でしたが、まだ十分ではなかったのでまた行ってみたい所です。…</description>
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        <title>2011年07月3日_日</title>
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        <description>2011年7月3日(日)

曇り時々小雨
参加者（野中、林、平田）　３００ｋm（８時～１７時５０分）

　またまた新しい事を発見！佐賀県嘉瀬ダムが満水位の半分水を蓄えていました。竣工式をニュースで見たような気もするのですが、やはりダム湖の実物を見ると圧巻でした。ダム湖東側の道路も整備しているようで、次回は是非、対岸を走ってみたいと思います。因みにダム周辺は２４℃で避暑にはもってこいの場所です。
　今回は３度目の正直というか、行こうとして道を間違え行き着かなかった轟の滝を目的地に設定です。三瀬峠を越え小城市、白石町、有明干拓から鹿島市に入りました。
　ここでまた新発見です。鹿島市の２０７号バイパスを抜け海岸線へ入ろうとした時に、”多良岳オレンジロード”の標識が右側に目に付きました。新物好きの先頭としては行かないわけにはいきません。曲がった途端緩やかな勾配が始まり、みかん畑の中高度を上げていきます。多良岳から放射状に延びる谷を横断する高架橋がものすごい数なのと、その高さには驚愕させられます。よくもまあこんなみかん畑を縫うように作ったという多良岳オレンジロードです。お陰で有明海の大干潟は遠望…</description>
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        <title>2011年08月27日_土</title>
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        <description>2011年8月27日(土)

晴れ時々にわか雨
参加者（吉武、柴田、平田）　３１０ｋm（８時２０分〜１８時４０分）

今回は今年になって１回目の参加ツーリングでした。久しぶりに平田さん、吉武さんと
お会いでき、バイク走行もさることながら楽しい会話もでき有意義なツーリングとなり
ました。感謝いたします。今回のルートについては平田さんからのメールのとおり、大
観望方面へ行きましたが、ツーリングの定番方面とは言え、久しぶりに阿蘇外輪山等を
眺めながらの走行は格別でした。時期的にまだ暑い日でしたが、走行中は涼しさも
感じられることもありました。途中の昼食ではお蕎麦をいただき、走行の疲れを癒す
とともに、体力回復のエネルギーともなりました。(好みのだしが楽しめ、大変美味し
かった。)
普段の仕事からでは体験できないバイク乗りだけが体験できる何とも不思議な気持ち
がいいですね。それから午後のティ−タイム。道の駅でのひと時でしたが甘いケーキと
アイスコーヒーが美味しかったですね。
　途中雨にも降られましたがこれもツーリングの醍醐味のひとつです。今後とも楽しい
ツーリングにしていきたいと思います。(b…</description>
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        <title>2011年09月23日_金祝</title>
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        <description>2011年9月23日(金祝)

グランドハイアット福岡にて石井さんの結婚式が行われました。


メンバーからの一言です：

石井としひこ・ひろみさんご結婚おめでとうございます。これからもスクーターのタンデムツーリング、子連れのサイドカー？でのご参加歓迎いたします。これからもお幸せに！（by 平田）</description>
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        <title>2011年09月25日_日</title>
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        <description>2011年9月25日(日)

晴れ後曇り

8：00野方セブン集合、参加者（柴田、林、平田、武内）。
柴田さんと林さんは初顔合わせ。

西を目指して出発、快晴、車の流れ良し。
気温は19.4℃の表示あり。</description>
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        <title>2011年10月8日_土</title>
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        <description>2011年10月8日(土)

晴れ

8：00野方セブン集合、参加者（林、武内、平田、吉武）。

朝起きてすぐに空を見る。
雲ひとつない青空。
今日のツーリングは気持ち良く走れそう。
愛車ＣＢ１３００にガソリン満タン。
いざ集合場所に、みんなと協議の結果「日田スーパー林道」へ
稲刈り前の黄金色した田園の中を爽快に走り、朝倉の道の駅にて1回目の休憩、
今日はほんとに天気が良い！
浮羽・田主丸の柿ノ木畑を脇に見ながら走り、調音の滝にて2回目の休憩、
茶屋のおばちゃんがしきりに珈琲を勧めていたが、池のチョウザメを見て出発、
昼食は、エノハ荘にて地鶏焼き定食と、自分たちで釣ったやまめの塩焼き。…</description>
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        <title>2011年11月13日_日</title>
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        <description>2011年11月13日(日)

曇
参加者（吉武、林、平田）　２６０ｋm（８時１５分～１７時３０分）

　今年のツーリングも今月が最後となりました。締めくくりのツーリングにしたい反面、前回の真っ暗、低気温の中の帰宅に懲りて、今回は明るいうちに帰って来る事を条件の１つに目的地を決めました。
　季節感としては紅葉が見頃かなという事で、英彦山・耶馬溪方面に行く事にしました。集合した皆さんの防寒対策は十分で革ジャン、ネックウォーマー、オーバーズボン等少々の寒さには負けません。
　英彦山への最短コースは甘木・小石原ルートだと思いますが、久しぶりにしょうけ越え、筑豊を抜けて行くコースにしました。都市高速５号線の高架下の環状線で空港方面へと抜けますが、定期的に信号ストップとなり、車の後追いは楽しくありませんが辛抱のしどころです。ようやくしょうけ越えに入って楽しいコーナリングになりました。
　久しぶりの嘉麻市通過でしたが、何やらバイパスが出来たり高架橋が出来たりしていました。英彦山登山道辺りの木々は紅葉しているのもありますが、まだまだの所も沢山あり暫くは紅葉が楽しめそうです。中腹の駐車場では紅葉狩の車…</description>
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        <title>2012年04月29日_日</title>
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        <description>2012年04月29日(日)

曇
参加者（野中、吉武、武内、柴田、平田）　２６０ｋm（８時～１７時４０分）

8：00ナフコ集合、先ずは唐津方面に向う。うす曇だが暖かい。
西九州自動車道路（快走！）→伊万里大橋→北松やまびこロード→田ノ浦温泉→白岳（しらたけ）展望台へ、遠く生月島を望む。
昼食は平戸の街中、漁協の店（旬鮮館）で刺身定食。食後はオランダ商館を見学、入場料は￥300。
帰路は平戸から、川内峠→松浦市（ティタイム）→伊万里大橋→西九州自動車道路→果物屋と古道具屋（？）でお土産購入。
野方到着は17：40、走行距離は260ｋｍ。…</description>
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        <title>2012年06月23日_土</title>
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        <description>2012年06月23日(土)

曇
参加者（野中、林、平田）　　３２７ｋm（８時２０分〜１８時３０分）

　朝６時過ぎに目が覚め、窓越しに外を見ると道路が濡れているようだ。昨晩のテレビでは３０％という降水確率だったのに話が違うぞ、ツーリングに行けるか心配になって外に出てみる。雨こそ降っていないが、ちょっと怪しい天気。
　今回久しぶりに５人参加の予定だったが仕事の都合、バッテリーあがりでお二人が参加不可に、ああ残念。月に一回のツーリングだし、元々梅雨の真っ只中は覚悟の上なので予定していた３人は合羽持参でいざ出発。
　集合場所で空模様を見ながら行き先を相談。でもいつ天気が不安定になるか予想できないので、走りつつ空模様を見ながら相談することにし、まだ雲が高かった三瀬峠経由で南に向かう。峠を下りた辺りで小雨がパラパラ、合羽着用を我慢して嘉瀬川ダムサイトの道の駅で一時雨宿りした。雨量こそ少ないが、路面が濡れているとスリップが怖く慎重に更に南に向かう。佐賀市を過ぎてここで行き先を相談。西・南・東のいづれか。東方面へ進むことになり、有明海湾岸道路を南下。高架道路になるとスムーズに走れるが、対岸の島原…</description>
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        <title>2012年07月16日_月祝</title>
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        <description>2012年07月16日(月祝)

雨
参加者（野中、林、平田）　　１２５ｋm（８時１５分～１４時）

　昨日のツーリングは５０％の降水確率でしたが、朝空を見上げるとまだ雨雲らしきものは見当たらず、時折晴れ間も見えていましたので、決行しました。
　行き先は天気を見ながら決めようという事ですが、西に向かって走りました。二丈浜玉有料道路を通って福吉まで行き、それから南下し白木峠を抜け、日本滝１００選にも選ばれている七山の観音の滝まで行きました。北部九州大豪雨災害が起きた今回の天候の為か、滝は物凄い水量で観音様の優雅さは微塵も無く、濁流が轟音と共に流れ落ちていました。何度か来ましたが、これほど迫力ある暴れ滝を見たのは初めてでした。樫原湿原が近いので行こうとしたら、道路が未舗装だったのであきらめ、厳木町を目指して山岳道路を抜けました。この頃から雨合羽の登場です。最初は大した雨でもなく、これ位ならとたかをくくっていたら午後からとんでももない目に会うことになります。
　小雨の中、厳木の道の駅にたどり着きました。ここは屋根付きの無料休憩室あり、地産のお土産もあり、雨宿りをするにはもってこいです。時計を…</description>
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        <title>2012年09月22日_土</title>
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        <description>2012年09月22日(土)

曇り時々晴れ、後小雨　　一日中２０℃位の気温で肌寒かった
参加者（平田、吉武、武内、林）　　２９０ｋm（８時１０分～１７時３０分）

　９月は行事が多くて２９日しか明いていなかったのですが、２２日から中国旅行の予定でしたが尖閣問題で旅行をキャンセルしたので、参加することができました。
　今日のツーリングは、天気の関係で南方面より西方面がよいだろうと言うことで、西に向かって走り出すのですが、曇りなので気温が上がらずこの季節としては肌寒い。私は、１回目の休息時にインナーを１枚着込みました。これからの季節防寒対策に１，２枚予備を持って行くと良いですね。
　唐津・伊万里・有田と順調に走り久々に西海橋を渡って、１回目の休息をしてどこに行こうか思案していると、地元の人が大島で「伊勢エビ祭りをやっているよ」と言うことで大島に行くことに、大島に渡るも食事するところが見あたらず、民宿があったので食事できるか？聞くと２０００円の定食ならできるということで、昼食タイムとなりました。
　帰りは途中八幡岳に上がって、棚田や遠くに海を眺めましたが晴れていたらもっと綺麗だったでしょう…</description>
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        <title>2012年10月21日_日</title>
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        <description>2012年10月21日(日)

快晴
参加者（野中、林、平田）　　３１５ｋm（８時～１７時１５分）

　今年の１０月は雨が殆ど降っていませんが、これほど快晴で無風状態の日も中々ありません。日本晴れの中のツーリングは久し振りでした。日が当たるところはポカポカ陽気で、朝夕に気温が下がるかと思い、しっかり防寒対策をしていったのですが杞憂に終わります。日中は夏日になりました。
　行き先相談では、季節がらコスモスか紅葉見物かなという事とになり、甘木のキリンビー ル工場経由で、それから先はまた相談という事で出発です。小笠木峠経由で二日市に抜ける べく、鳥栖まで貫通している新幹線トンネル横を細い山道に入り、二日市経由で快調に小郡まで向かいます。
　キリンビール工場のコスモスは、テレビ中継では何度も見ていましたが、やはり１０００万本の実物には圧倒されます。見た感じでは３００×２００ｍ位の土地に、立寸の余地もない位ピンクや白の花が満開に咲き誇っています。背丈も高い上、花弁も少し大きく、花を１つ１つ見ても秋の陽光に照らされ、活き活きとしてすばらしいの一言です。到着したのが９時過ぎでしたので、まだ人影はまば…</description>
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        <title>2013年03月31日_日</title>
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        <description>2013年03月31日(日)

曇り
参加者（武内、柴田、平田）　　２０５ｋm（８時１５分～１８時１５分）
佐賀県の花見スポットを中心に

　４月に近いとはいえバイクではまだ肌寒いと感じました。でも桜の花をこれだけ身近に見てまた綺麗と感じるのも仕事ではなく、心身ともにリラクッスできるツーリングならではと思います。桜も満喫できましたがお昼に食べたそばも大変おいしかったですね。佐賀市内の桜めぐりでは結構歩いて疲れも感じましたがそばを食べて元気になりました。(３人とも同じ感じでは。)ツーリングに行ってこんなに歩くのもめずらしいですね。平田さん曰く5㎞くらいはあるいたんじゃないかなとのこと。これからどんどん暖かくなっていきます。私が言うのもなんですが今年是非ともフルメンバーでツーリングに行きたいです。皆様お仕事も大変と思いますが今年もよろしくお願いします。(by 柴田)…</description>
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        <title>2013年04月28日_日</title>
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        <description>2013年04月28日(日)

気温１５℃、快晴、今日は神様がライダーにくれた日曜日だ。
集合は８：００、福重のナフコに野中さん、柴田さん、吉武さん、平田さん、武内の５人が集まった。

進路は西、福岡前原道路で唐津市内に入り肥前町の「ぼたんと緑の丘」に向う。
牡丹と芍薬が目当てだったが、芍薬には少し早かった・・・山紅葉の新緑が美しい。</description>
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        <title>2013年09月21日_土</title>
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        <description>2013年09月21日(土)

快晴
参加者（吉武、武内、野中、平田）　　３１５ｋm（８時～１８時３０分）

　阿蘇外輪山の押戸石のパワースポットの霊験或いはパワーなのか、爽やかな秋晴れの大観峰の駐車場に着き、久住、阿蘇の雄大な展望を楽しんでいたら、目の前にバイク9台が止まり、ヘルメットを取ったのが林さんとそのツーリング仲間だった。お互いの行動は全く知る由もなく、なんでこんなところにいるのといった感じで！パワースポットに寄道していなかったら、同一時間に大観峰にいることもなかったので、不思議な遭遇となった。
　昔は暑さ寒さも彼岸までと言われていたが、今年の異常気象の続きか、この日の最高気温は熊本で34℃まで上がった。まるで1か月前の真夏の気候に戻っている。大観峰ではススキの穂も開き、涼風の秋風が心地よかったが、一旦山鹿市まで下りてくると、ヘルメットの中が蒸し風呂状態。天気は快晴、ツーリング条件としては申し分なく、久し振りの阿蘇くんだりとなった次第。
　いつものように野中さんとは太宰府吉木で待ち合わせ。土曜日の朝なので、たまには都市高速の下道を通ることにしたが、野芥を過ぎたあたりから所々で…</description>
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        <title>2013年10月28日_日</title>
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        <description>2013年10月28日(日)

参加者（野中、柴田、林、平田）　　３２０ｋm（８時～１７時１０分）

今日は快晴
　８時の待ち合わせ場所に行くのに、スタンドでガソリンを入れる時間を見ても、２０分前に出れば余裕で間に合うと思い、２０分前に車庫からバイクを出そうとセンタースタンドを降ろし、バックしようとするとやけにバイクが重い、後ろタイヤを見るとペシャンコ、あっパンクだ、タイヤを確認すると釘が刺さっている。
　平田君に電話してパンクだと伝えると、伊都菜々で待っているからとのことです。すぐに自転車用空気入れで空気を入れて、自宅から３００メートルのスタンドまで、８時のオープンだけど、どうか修理が出来る人が出勤していてと願いながら行くと、すぐに修理は完了。急いで合流場所の伊都菜々に、みんなと合流して目的地平戸に向け出発。
平戸口まで伊都菜々から一気に走ること約３時間、３時間も走り続けるのは５７歳の体は悲鳴を上げていました。１時間に１回は休息を取らないとだめなようです。
　平戸口でお昼には少し早いので、宮浦まで往復して、宝寿司で昼食です。宝寿司は、２０１１年にボリューム満点の煮魚定食が美味しかった…</description>
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        <title>2013年11月23日_土</title>
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        <description>2013年11月23日(土)

晴れ　　記録：武内(一部平田追記)
参加者：野中、平田、武内　　　走行距離：２５０km
集合：野芥のミスターマックス　8：00　→　出発8：20

　雪の残る三瀬峠を越え、霜で凍てついた三瀬村に至る。
寒い・・・むしろ、痛い。一方、嘉瀬ダムでは温度逆転で暖かそうな川霧が湖面を覆う
佐賀大和に下ったところで小休止。与止日女神社の駐車場にて、普段なら熱いと感じるマフラーの熱で、感覚が無くなった指先が生き返る。
　一路南下、一直線の干拓農道を快走、干潟東与賀公園到着、10：00。…</description>
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        <title>2014年03月15日_土</title>
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        <description>2014年03月15日(土)

快晴（若干ＰＭ２．５の影響有り）　　記録：平田
参加者：吉武、野中、平田　　　走行距離：２３５ｋm（９時１５分〜１８時３０分）

　現在、寒桜と河津桜が満開。一足先に桜前線を門司の白野江植物公園で確認。桜の周辺には大勢の花見客やアマチュアカメラマンが取り囲み、蜜を吸うために花の中を忙しく飛び回る目白を見守っている。</description>
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        <title>2014年05月24日_土</title>
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        <description>2014年05月24日(土)

快晴　　記録：武内＋平田
参加者：林、武内、平田（敬称略、セブン到着順？）　　　走行距離：２７５ｋm（８時１５分〜１８時１５分）

快晴、絶好のコンディションの中、佐世保方面（音浴博物館）を目指して ８時１５分 出発。
気温は21～22℃、風が少し強い。佐世保に向けて西進、11時前に重要文化財針尾送信所到着。
これまで遠くから眺めるしかなかったが、今回はボランティアの案内で、無線塔の内部まで入ることができた。見て損は無いお勧めのポイント。…</description>
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        <title>2014年06月29日_日</title>
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        <description>2014年06月29日(日)

晴れ　　記録：平田
参加者：野中、吉武、林、平田　　　走行距離：３３０ｋm（８時～１７時４５分）

　今回は日帰りツーリングとしてはベスト５に入る長距離となりました。夏の盛りに入ろうとしている季節なので、標高の高い山間部を出来るだけ通るコース選
択、行き先は走りながら考えるといういつものパターンです。
　三瀬峠を越えた所で雲仙方面に決まり、有明海を眺められ高原道路として快適に走る事が出来る鹿島オレンジロードです。前を走る車も少なく気持ちよく走っ
ていたら、１５台程の改造した爆音バイクの集団が前方に現れました。なんだこれはと思いつつ１００ｍ以上の距離を保ちながら追走していましたが、スピード
が一定せず、中には蛇行までする輩がいたり、抜くに抜けずにじっと我慢のツーリングです。数台ならまだかわせるのですが、１００ｍ以上の集団なのでなるべ
く距離を保って追走するしかありません。オレンジロードも終点近くで、我々が側道に入り込み、漸くこの集団とおさらばでした。
　諫早干拓道路も快調に走れる所ですが、直線なので変化に欠ける嫌いがあります。中間点辺りのパーキングで眠気を…</description>
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        <title>2014年08月16日_土</title>
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        <description>2014年08月16日(土)

曇り時々小雨　　記録：平田
参加者：林、武内、平田　　　走行距離：１６０ｋm（１２時〜１７時）

　今年の夏は台風の影響もあり天候不順の日が多く、前日の天気予報では午前中５０％、午後から３０％。普通だと５０％と聞いただけで、行く気が失せてしまう。数少ないツーリングの機会を逃すのはもったいないと、当日の１０時まで待って、午後の回復に期待しつつ、決行するか決めることに。その甲斐もあり、時間と共に午前中の雨も上がり、道路も徐々に乾いてきた。やったーとばかり１２時道隈コンビニ集合、途中で昼食計画とする。
　私の我侭で、夕方からの大学同窓会に間に合うよう１７時位に戻る予定で、取りあえず西に向け出発。昼食を何にするか悩んだが、時間節約で代表的な日本のファーストフード、福吉の牧のうどんに入る。お盆休みの土曜日とあって、店内は結構混雑していたが、タッチの差で座敷に滑り込む。名古屋に単身赴任中の武内さんは、久しぶりの博多うどんということだった。出てきたうどんのボリューム感は相変わらず凄い。少々食べてもどんぶりの底が見えない。ごぼう天うどんを食べている内に、出汁を吸ってしま…</description>
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        <title>2014年09月21日_日</title>
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        <description>2014年09月21日(日)

晴れ　　記録：石井
参加者：林、石井、平田　　　走行距離：２８３ｋm（８時〜１７時４０分）

　石井さんは２５０ｃｃのYAMAHAレンタルスクーターで参加されましたが、３年間？のブランクを感じさせることなく、我々のいつものペースで快調に走ることが出来ました。(by 平田)</description>
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        <title>2014年10月05日_日</title>
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        <description>2014年10月05日(日)

曇り、時々突風　　記録：平田
 参加者：野中、吉武、平田　　　走行距離：１７０ｋm（８時～１４時）

　おっとっと、体が流される、体勢を低くして少しでも風の力を受け流そうとするが、それでも蛇行運転となる。台風１８号が九州に最接近する中のツーリング。こんな風の中で走るのは春一番の中を走って以来久しぶり。１０メートルを超える風が吹いていたようだ。
　福岡では、台風接近で午後からの天気が心配される中（降水確率５０％）、西方面の佐賀県は２０％、それは行くしかないと目的地は佐賀県とし、昼食は唐津でとり、午後３時を目途に帰福出来る所に行くことに、相談はまとまった。野芥に集合していたので、三瀬峠を越えて佐賀に向かう。
　今年の秋の訪れは早く、日中でも２５度を超えることはなく、朝は２０度を下回る。バイクで風を切ると少々肌寒い。道路に設置してある温度表示は１９度。まして三瀬の山中を越え、嘉瀬ダムサイトで休憩したときにはすっかり秋の気配を感じる程だった。肌寒さを我慢しながら佐賀市内まで降りてくると、日が差し始め気温も上がりホッとした。帰り着くまでに見たこの日見た最高温度表示…</description>
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        <title>2014年11月08日_土</title>
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        <description>2014年11月08日(土)

曇り後小雨　　記録：平屋
 参加者：武内、平田　　　走行距離：２４０ｋm（8時10分～16時40分）

　１１月は今シーズン最後のツーリング月になるので、天気を心配しつつ、２人でしたがツーリングを強行しました。</description>
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        <title>2014年11月24日_月祝</title>
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        <description>2014年11月24日(月祝)

晴れ、のち、曇　　記録：吉武
参加者：野中、田崎、吉武　　走行距離：180Km（9時00分 - 17時30分）

最高気温24度Cで、この時期にしては異例に暖かかった :-)

　今回は、ショート・ツーリングと決めていたので、朝が遅い出発でした。初参加の田崎さんは、初ツーリングとのことなので、今回は、予め Max 200Km ぐらいの行き先を探すことにしました。紅葉が残っている所を探しましたが、大部分の観光地は既に見頃を過ぎていました。まだ残っていたのは、英彦山と嬉野の春日渓谷でした。そこで、勝手に、英彦山に決めさせて頂きました。…</description>
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        <title>2015年03月22日_日</title>
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        <description>2015年03月22日(日)

天候：晴れ　PM2.5　100μｇ超えだったので薄曇りっぽかった:-(
参加者：吉武，平田，林，田崎
走行距離　280km （8時〜17時15分）
記録：田崎

午前中の気温は12度台，春は名のみの・・・，少し寒かった。福岡では桜の開花日。</description>
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        <title>2015年04月26日_日</title>
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        <description>2015年04月26日(日)

快晴　記録：平田
参加者（野中、田崎、吉武、林、平田）　　２９０ｋm（８時～１８時４０分）

　つつじ、藤の花、シャクナゲ、新緑と今の季節何を目当てにツーリングへ出かけましょうか？ＹＡＨＯＯで観光地検索していたら自動二輪博物館が湯布院町にある事が分かり、候補の1つとして提案。皆さんからまだ行ったことがないとの返事を頂き、花よりバイクで行き先は決定。ただいつもの様に寄り道や、休憩時間を沢山取っていると帰りが遅くなりそう。往路は出来るだけ最短で向かい、見学時間をゆっくり取れるように計画する事に。
　野中さんとは筑前町みなみの里で待ち合わせし、我々は野芥から1時間強で到着。今回は３号線から３８５号と国道利用したのが良かったのか、いつもの太宰府吉木経由より早かった。みなみの里に着くと野中さんが新車のＮＣ７５０に乗って待機中。残念なことに、時間が早かったので近くを走った後、停車するときに立ちごけしたとの事。段差に気づかず、前のオフロード感覚で停めようとしたら足が届かずそのまま右側に倒れ込み、新車のマフラーの傷が痛々しい状態に。これで参加者は私を除いて７５０ｃｃ以上…</description>
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        <title>2015年05月05日_火祝</title>
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        <description>2015年05月05日(火祝)

快晴　　記録：武内
参加者：野中、武内、平田　　走行距離305km　(8時00分 - 17時30分)

　年に数回、神様がライダーに微笑んでくれる日があるが、今日はそのひとつ。
野芥のMr maxに集合（8：00）、三瀬峠を越え→北山ダム→古湯→小城から有明海に出る。 
風爽やか、どこに行ってもミカンの花の香りが漂う。 
鹿島の道の駅（七浦）で一休み、諫早に抜け大村湾周回コースにむかう。 
今日はバイクが多い、久々にピースマークで挨拶を交わす。乗っているのは・・・どんどん高齢化している（笑）
　昼食は長与町の「幸咲屋」、機械製麺で店内で蕎麦を打っている。 注文は全員天ぷら蕎麦、この時期、まだ温かい蕎麦がおいしい。…</description>
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        <title>2015年06月28日_日</title>
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        <description>2015年06月28日(日)

薄曇り　天気予報の福岡地方の最高気温は27度
参加者：　吉武，平田，田崎
走行距離：　350km （午前8時　～　18時30分）
記録：田崎

　梅雨の真っ只中，予報によるとこの週末の天気は，木・金は雨，土曜日はやや好転して，午前中に雨は上がり，土曜日の午後から日曜日にかけては曇りとのこと。一方，参加者数は土曜日なら４人が参加でき，日曜日なら３人だけと，何とも悩ましい判断を迫られる中，金曜日の夕方になって，６月28日，日曜日に決行という判断になった。結果的には，27日の土曜日は，予報に反して朝からの雨が午後３時過ぎまで降り続き，ツーリングには不向きの天気であったので，27日を見送ったのは良い判断であったと思われる。更に，28日の日曜日は朝から好天に恵まれ，絶好のツーリング日和になった。
　さて当日，福岡市早良区の野芥のミスターマックスに集合。朝の空気はひんやりとして涼しかった。３人が集合して「どこに行きましょうか」と言う相談になり，この時期，花も少なく紅葉もなく，すぐに「ここだ！」という候補地も思いつかない中，吉武さんの提案で五馬高原に向かう事になった。…</description>
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        <title>2015年07月18日_土</title>
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        <description>2015年07月18日(土)

晴れ
参加者：　田崎，林，平田
走行距離：　１４５ｋm（１３時～１７時４０分）
記録：平田

　１００、１５０、２００kmコースのどれにしますか？１８日は都合により午後からのショートツーリングとなったが、西九州自動車道路を使用したお陰で、短時間で１４５km走る事が出来た。梅雨の最中というのもあるが、台風１１号の影響で天気が心配された中のツーリング。どこまで走れるか、何を目指して行くか思案のしどころか。これらの心配をよそに、当日の天気には満足。昼食を早めに済ませ、いざ集合場所のナフコへ。
　最初に見た道路脇の温度計は２３℃、実際走っていても５月の爽やかさだ。ライダーにとって最適環境。涼風を全身で受け、爽快感を満喫しながら伊万里目指して西進。一般道も含め１時間で５０km走行。自動車道終点の南波多でこれからの行き先を相談。このまま西に走れれば平戸口、東進すれば山間部中心の道路となる。相談の結果、涼しい山間部へということで八幡岳を目指すことに。水田が広がる県道を走り、西側からの八幡岳山頂へ繋がる登山道へ向かうが、高度と共に最初の快適な農道から徐々に幅員減少、急カ…</description>
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        <title>2015年09月05日_土</title>
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        <description>2015年09月05日(土)

曇り
参加者：　田崎、武内、平田
走行距離：　２６８ｋm（８時〜１６時４０分）
記録：武内

　野芥のミスターマックスに8：00集合。
田崎さん、平田さん、武内にて一路南へ・・・三瀬峠をこえて佐賀に至る。</description>
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        <title>2015年09月26日_土</title>
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        <description>2015年09月26日(土)

曇り、のち、時々晴れ。
参加者：　田崎，吉武，平田
走行距離：　３２８ｋm（８時～１８時２５分）
記録：平田

　９月になって２回目のツーリングとなったが、今回が本当の９月分のツーリング。カウント上１回目は８月分になる。まだ日中は２５℃を越える気温が続いているので、風爽やかな高原地帯が良いということになり、行き先は「やまなみハイウェイ」に決定。
　二日市を過ぎてＲ３８５へ進むが、天下の国道だけあって交通量が多く、トラックの後ろで大名行列となる。信号の度に横からかわすが、前にはまた別のトラックがいて、切りが無い。今回は最短ルートだが、何か物足りない。やはり急がば回れの人生訓通りか。
　途中、三連水車の里あさくらで休憩。さすがフルーツの里、柿、ブドウ、梨等がかなりの面積を占めて並べてある。今からの行程を考えると傷みやすいお土産は厳禁だ。買いたい衝動を押さえつつ、暫しの休憩のみで後にする。最短の日田経由、小国町からミルクロードを越えるが、阿蘇の草っぱらに入ると昼食の場所が担保されない。でも昼食には少し早いかもしれないと考えつつも、背に腹は代えられない。そこで、…</description>
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        <title>2015年10月31日_土</title>
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        <description>2015年10月31日(土)

晴れ時々曇り
参加者：　田崎、武内、林、平田
走行距離：　２１５ｋm（８時～１８時１０分）
記録：平田

　バルーンの朝は早い。朝凪、夕凪と言われるように、温度の関係で大気が安定し、まだ風が吹き始めない前提で、朝は６時前から９時頃までにバルーンの競技時間が設定してある。今回は佐賀のバルーン大会期間中にツーリングを計画、バルーンと東与賀町の七面草見学と２つも佐賀の見所を満喫する予定。なのにバルーン会場に近づいても空には一機も浮かんでおらず、嘉瀬川河川敷にも、地上係留しているのが見当たらない。後にネットで調べると、強風の為、競技以外に行われるキャラクターや球形以外の形をしたバルーンファンタジアは中止となった。交通規制でぐるりと一周して入り込んだ河川敷の臨時駐車場に降りると、バイク用の駐車場は南側にあり回ってくれとガードマンに言われる。バルーンも飛んでいないし、しぼんだ物を見ても仕方が無いので、七面草見学へ向かう。…</description>
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        <title>2015年11月15日_日</title>
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雨のち晴れ
参加者：　野中、田崎、平田
走行距離：　２２０ｋm（８時～１７時３０分）
記録：田崎

　今年最後のツーリング。3号線沿いの筥崎宮の鳥居前9時の集合。この集合場所に向けて，8時過ぎに南区の自宅を出た時は結構雨が降っていた。しかし，天気予報では，雨は早朝に上がり，昼間の気温は20度前後との事であったので，何の心配もなく集合場所に向かった。集合場所には平田さんと野中さんが既に到着しておられた。
　取り敢えず，北に走り，津屋崎，神湊港あたりの海岸線を目指して出発。3号線から西に入り，宮地嶽神社の横を通って海岸線へ。11月なのに寒くはない。海岸線と松林の中を北東にむかって快走。「道の駅むなかた」で小休止。午前10時「道の駅むなかた」は大盛況であった。「道の駅むなかた」を出て、さつき松原の海岸線を東へ。波津の海岸線には何十人ものサーファーたちが浮かんでいた。芦屋を経て若松の夏井ヶ浜「はまゆう公園」へ。…</description>
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        <title>2016年03月27日_日</title>
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        <description>2016年03月27日(日)

曇り、時々小雨
参加者：　野中、田崎、吉武、平田、武内
走行距離：　２３０ｋm（８時～１７時４５分）
記録：武内

　「今日は1本桜を観にいこう！」と繰り出した。雲はあるが、ときおり薄日の差す天気、風は少し強い。三瀬峠を抜ける頃にはさすがに寒く感じる。日に照らさせた田畑からは靄が立ち上り、気温は10℃を切っている。 背振渓谷の川辺の桜はチラホラといったところ、これならと期待して入った神埼の寶珠寺（ほうしょうじ）のひめしだれ櫻は満開、さい先良し。…</description>
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        <title>2016年04月23日_土</title>
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        <description>2016年04月23日(土)

曇り後小雨
参加者：　田崎、林、平田
走行距離：　１８５ｋm（８時～１３時３０分）
記録：平田

　１０時過ぎに松浦市の不老山ツツジ公園に到着。しかしお花見シーズンなのに来園者が殆ど見当たらない。その筈だ、駐車場から見える不老山山頂一杯に広がるツツジ園に、花は僅か。２大品種の平戸ツツジ、久留米ツツジが種類、色毎に植栽してあるが、平戸ツツジは遅きに失したようだ。数が少ない久留米ツツジが一部で満開。帰宅後ネットで調べると、１週間前にこの公園でツツジ祭りが開催されていた。不老山からの眺めは霞が掛かって、松浦市街地や街外れにある火力発電所は確認出来たが、平戸島までは遠望が効かない。…</description>
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        <title>2016年05月22日_日</title>
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        <description>2016年05月22日(日)

快晴
参加者：　野中，吉武，平田，田崎
走行距離：　230km （午前8時　～　17時40分）
記録：田崎

　今回は久しぶりに5名が揃う事になっていた。しかし，前日になって武内さんからのメール。「バイク不調！いま、壱岐南小の前から押して帰ってきました（しんどい）。満タン、バッテリーは満充電、ライト、ウインカー点燈します。セルモーターは回っているようですが、エンジンが回らない。セルを回していると、タコメーターの回転が上がる。セルの動力がエンジンに伝わっていない？？？押し掛けすると一発でエンジンは動きます。さて？・・・しばらく頑張って、ダメなら連絡いたします。」同日夜のメールではバッテリーの寿命が尽きたとの事で「今夜は満月、雲ひとつ無い夜空です・・・明日は快晴ですね。それでは気をつけて行ってらっしゃい・・・次回よろしく」。武内さん，すみません，行ってきます。
　と言う訳で，福重のナフコに4人が集合。福重のナフコを集合場所にしたのは，武内さんのご推薦で，目的地を西の方の「生月島」を有力候補と考えての事であった。一方で，平田さんが帆船航海実習船「日本丸」が門司…</description>
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        <title>2016年06月25日_土</title>
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        <description>2016年06月25日(土)

曇り時々雨
参加者：　田崎、武内、林、平田
走行距離：　190km （午前8時45分　～　17時）
記録：武内


小雨の中、福重のナフコに集合、空を見上げながらメンバーが揃うのを待つ。
8：50、全員カッパに身を包み、雨を避けるように北に向かった。</description>
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        <title>2016年07月18日_月祝</title>
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        <description>2016年07月18日(月祝)

晴れ
参加者：　野中、吉武、林、平田
走行距離：　240km （8時～18時）
記録：平田

　体長４０cm、体重２kgにもなるという”ジャンボシシガシラ”、長洲町の“金魚の館”で見たのは３０cm級だったが、久し振りの大物に会った感動はすばらしい。
　５月、６月と北九州方面に行っているので、今回は南方面。取り敢えず南の大牟田、玉名、山鹿方面のおすすめスポットをネット検索。その結果休憩場所にも、またこの季節涼しげな金魚を見て涼むべく、長洲の“金魚の館”を目指すことに。出発直後の三瀬峠は標高が５８０mあるのでとても快適だったが、佐賀大和まで下ってくると、いきなり真夏日の現実に引き戻される。平野部を抜けるときの渋滞と信号停車時の路面からの熱気に、ヘルメット装着者にとっては地獄のサウナ。走っていても吹き抜けるのは熱風、直射日光に全身を晒しただひたすら我慢。折角のツーリング日和に贅沢をいえば、少しでも曇天になるといくらかマシになるのではと願いつつも、この日梅雨明け宣言は出るし、気温は３２℃越えで夏本番。
　“金魚の館”は日立造船ドッグの横に位置するのは確認してい…</description>
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        <title>2016年08月11日_木祝</title>
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        <description>2016年08月11日(木祝)

天候　晴れ　最高気温36度C
参加者：野中，林，吉武，田崎
走行距離：265 km （7：30 ～ 15：00）
記録：田崎

　今回は初めから目的地を岳切渓谷に定めていた。「岳切」と書いて「タッキリ」と読むそうである。さて，野中さんとは「みなみの里」で落ち合うことにして，林さん，吉武さんと田崎は7：30に野芥に集合し，そこから吉武さんを先頭に3人でみなみの里へ。みなみの里ではすでに野中さんが待っておられた。8：30過ぎ，岳切渓谷へのルートを相談。そこから林さんを先頭に4人で、秋月から小石原を経て岳切渓谷に向かうことになった。みなみの里を出て322号線を経て秋月へ，長谷山を右折，500号線へ。このまま500号線を東進すると江川ダムのあたりで通行止めになるので，小石原へのう回路を示す標識に従って右折して県道80号線，小石原への迂回ルートに入る。県道80号線，509号線，79号線を経て再び国道500号線に出て小石原へ。小石原の道の駅「陶の里」で一休み。ここで，「みなみの里」でお会いしたBMWのバイクでツーリング中と思しき白髪の方と再会し，この方も，この迂回…</description>
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        <title>2016年10月01日_土</title>
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        <description>2016年10月01日(土)

曇り後晴れ
参加者：　田崎、林、平田
走行距離：　320km （8時～18時30分）
記録：平田

　フルスロットなのに５０ｋｍしか出ない、しかも時々プシュ、プシュというエアーコンプレッサーから吹き出す音に似た排気ガスが出る始末。２０１４年１１月に武内さんと鳥栖筑紫野バイパスの帰り道に出たトラブルと同じ。その時も雨の中を走りながら、今回と一緒の状況だった。家に帰り着くまで回復するのに暫く掛かり、今回もそうかと一瞬悪夢がよぎる。それでも低速高回転でシリンダー内を熱し、調子を戻そうと試みる。その甲斐あって何度か不調・復調を繰り返すうちにいつもの状態に戻りホッとする。多分、２本あるプラグのどちらかが不燃性タールに覆われ、高温の火花がうまく飛ばない状態になっていたのだろう。時々復活し、余計なタールを燃やし尽くせば元通り、これで今日のツーリングを楽しめる。
　午前８時に福重ナフコに集合はしたものの、天気予報では西方面から雨雲が懸かってきそうなので、行くなら南方面が良さそうだと相談がまとまり、田崎さんには逆戻りで申し訳なかったが、環状３号線を東に進む。途中南下するた…</description>
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        <title>2016年10月30日_日</title>
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        <description>2016年10月30日(日)

曇り時々晴
参加者：　野中、田崎、平田
走行距離：　305km （9時～18時00分）
記録：平田

　小型ながら髭には自信ありげな２匹の山羊が口をもぐもぐさせている。ここは筑前町みなみの里の駐車場。</description>
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        <title>2016年12月03日_土</title>
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        <description>2016年12月03日(土)

晴れ時々曇り
参加者：　田崎、林、平田
走行距離：　230km （8時～15時30分）
記録：林＆平田

（林　記）
福重ナフコに集合し西方面に走り、途中の大平山公園は、私が初めて訪れた場所で天気も良く360度眺望が開けていました。また、道の駅[鷹ら島]のマグロ丼がとても美味しかったのも良く覚えています。
今回のツーリングは、4時前には帰着したので疲れもなく、寒さもそう感じなかったので、12月・1月・2月は休みでなく週間天気予報を参考に暖かい日を狙ってツーリングできないだろうかと思いました。
来年は、みんな揃ってツ－リング出来ることを願っています。…</description>
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        <title>2017年03月18日_土</title>
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        <description>2017年03月18日(土)

曇り時々晴
参加者：　吉武夫妻、田崎、野中、武内、林、平田
走行距離：　220km （8時～15時30分）
記録：吉武真理

　私は数年ぶりのツーリングで、出掛け車庫出し直後に早くも転倒・・・からの参加で、初心者同然の女性ライダー、付いていけるのかと不安ながらの参加でした。バイクはカワサキのエストレヤ。トンネルと山道での低速走行、皆さんに迷惑をかけましたが、ジェントルマンのメンバー揃いで、ペースを合わせてくださって、無事、楽しいツーリングができました。ありがとうございました！…</description>
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        <title>2017年04月30日_日</title>
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        <description>2017年04月30日(日)

天候：晴れ
参加者：野中，平田，田﨑
走行距離：240 km (8時00分～17時45分)
記録：田崎

　午前8時，自宅出発。待ち合わせの場所，筑前町ファーマーズマーケット「みなみの里」に向かう。福岡都市高の下を通り，野多目，立花寺を経て，大宰府から3号線，針摺を左折して山家道を更に左折，途中から77号線に入り三並に至る。道の両側には稔の春（？）。色付いた麦の穂が風にそよいでいた。待ち合わせの「みなみの里」まで約1時間。「みなみの里」にはすでに野中さんと平田さんが待機しておられた。
　ほぼ9時に出発，大刀洗町の平和記念館に向かう。…</description>
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        <title>2017年05月07日_日</title>
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        <description>2017年05月07日(日)

天候：晴れ
参加者：野中，平田，武内，田﨑，比嘉
走行距離：240 km (8時00分～17時45分)
記録：比嘉

　5月7日、春を満喫できる晴天の一日でした。それぞれの自宅から筑前町ファーマーズマーケットみなみの里に午前9時に集合し、小石原、英彦山、豊前国分寺、行橋の九州ラーメン「和」、平尾台、香春町、嘉麻市、ショウケ越えで宇美町、外環状３号線で、午後5時過ぎに順次解散で、走行距離はほぼ240㎞でした。
　私にとり多人数での人生初めての大ツーリングでした。カーブ、山道、トンネルを走るのが得意でないこと（ということは真っ直ぐ走ることだけが若干苦手でない）を、素直に申告していましたので、迷子にならないようにと走行順は、平田さん、野中さん、私、田崎さん、武内さんで、この3番目の位置は本当に助かりました。前のお二人には相当ゆっくり走っていただいたと思います。できるだけ遅れないようにと努力しましたが、道端で何回もお待ちいただき有り難うございました。後ろのお二人からはピッピッーという合図を我慢していただき、有り難うございました。皆様のおかげで完走できました。…</description>
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        <title>2017年06月10日_土</title>
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        <description>2017年06月10日(土)

天候：晴れ後曇り
参加者：田崎、林、平田
走行距離：300 km (8時00分～17時30分)
記録：平田

　今回は昼食より高いスイーツ代！帰路、伊万里市で立ち寄った伊万里牛レストラン｢ロジエ｣で味わったフルーツケーキ、スイカ、パイン、みかんと紅茶のセットは７８０円。対する昼食は、東シナ海の遙か水平線まで見渡せる｢ながさきサンセットロード｣の好立地にあるドライブインレストラン｢海望｣のちゃんぽん６８０円。座敷西側の窓からは炭坑で賑わった池島、松島が望まれ、入店前に海辺のレストランなら絶対に新鮮な海鮮丼だと決めて入ったが、鮮魚類は予約メニューのみでちょっと残念。しかし、所々奇岩がそそり立つ東シナ海を遠望しながら、海鮮ちゃんぽんを食するのもお勧めだ。
　６月７日に梅雨入り宣言した直後、週間天気予報では１０日は５０％と、直前までツーリングは難しいかなと半ば諦めていた。しかし２日前の予報から何と０％に雨雲消滅。最新のコンピューター予報でも、９回裏の２アウトからの逆転はあるものとつくづく感じた次第。陽差しはあるものの唐津の西九州自動車道の温度計では２３℃台、実際…</description>
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        <title>2017年07月17日_月祝</title>
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        <description>2017年07月17日(月祝)

海の日
天候：晴
参加者：田崎、野中、吉武、林、平田
走行距離：265 km (8時00分～17時15分)
記録：田崎(吉武追記あり)

　今回は，比嘉さんも参加の予定であったが，運動中に足を怪我されたとの事で，残念ながら比嘉さんは不参加。一方で，幸いなことに，林さんが参加されることになり，結局予定通り5台のバイクを連ねてツーリングに行くことになった。
　今回は，この暑さの中，吉武さんからの提案があり，滝めぐりをすることになった。最初の目的の滝は長崎県東彼杵郡の「龍頭泉」。平田さんのカーナビに住所を入力して出発。福重のナフコから福岡前原道路，二丈浜玉道路，西九州自動車道路をひた走り，伊万里市に至る。道路の頭上に表示された気温は29度。午前中から猛暑の予感。西九州自動車道を下りて伊万里ふるさと村に至る。停まると暑さが・・・。
　伊万里ふるさと村から嬉野，波佐見を通って龍頭泉を目指す。広々と開けた景色，青々とした（緑々とした？）稲穂の上を風の足跡が渡り気分爽快。やがて山道になり，もうそろそろ龍頭泉かなと思われるが，龍頭泉の看板が見当たらない。カーナビに入れ…</description>
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        <title>2017年08月12日_土</title>
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        <description>2017年08月12日(土)

天候：晴
参加者：田崎、林、平田
走行距離：310 km (8時～17時)
記録：林

　いつものように福重ナフコ駐車場に集合、行き先を平戸方面と決め出発。走りだしてみると意外と涼しい！
　２０２号を西に、そして西九州自動車道の終点を右折して、伊万里大橋手前のセブンイレブンにて１回目の休憩、ここまで休憩をとる場所がないから仕方ないが、１回目の休憩まで１時間半ぐららいだと思う、オシッコが満タンでトイレに急行しました。近頃年のせいかトイレの間隔が近くなったようでです。できたら１時間に１回の休憩をお願いしたいと思います。
　北松やまびこ道路を快走し平戸口に、この道は好きな道で、信号もなく車も少なく、追い越し禁止でなく、適度にカーブがあり非常に気持ちよく走れる道路だと思います。
　平戸市内に入ると信号で渋滞しています。明日は１３日お盆です、みんな里帰りをしているのだろう。僕も毎年１３日夕方には仏様迎え、１５日には仏様送りにと実家に帰ります。両親・兄弟３人・その伴侶３人・子供１０人・ひ孫２人の、総勢２０人が集まり食事をします。兄弟は早良区に住んでいるけど、子供たち…</description>
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        <title>2017年09月18日_月祝</title>
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        <description>2017年09月18日(月祝)

天候：晴
参加者：田崎、野中、平田
走行距離：305 km (7時30分～17時40分)
記録：平田

　台風１８号、九州南部に上陸時には最大風速５０ｍ超とも予報され、そんなに大きな台風だったら当然北部九州にも影響があり、１７日の最接近後の翌日も天気が心配された。当初の降水確率は４０％。五分五分かなと半分諦めもあったが、上陸地点・進路・速度のどれも影響が少ない方へと変化し、前日の予報では１０％まで下がった。ラッキー！とばかりに田崎さん、野中さんへ集合の確認メールを入れ、バイクの最終整備に入る。
　集合場所のみなみの里では、既に野中さんがスタンバイ。横には他のグループのＢＭＷ等３台が駐輪。皆考えることは一緒で、３日間の連休最終日に天気が持ち直し、一斉にバイクのムシが走り出す。勿論、途中でも多くのライダー達とすれ違う。
　ツーリングにとってベストシーズンなので、爽やかな高原ロードへということになり、目標地をミルクロードに。筑前町からはいつもの様に甘木、日田を抜けるルートが定番。但し、今回は７月の朝倉地域の豪雨災害も気になるのでＲ３８６を東走。特に三連水車の…</description>
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        <title>2017年10月08日_日</title>
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        <description>2017年10月08日(日)

天候：晴
参加者：田崎、野中、林、平田
走行距離：370 km (7時30分～18時)
記録：野中(平田追記あり)

　古賀サービスエリア8時30分集合。全員集合時間より早めの集合。平田さん、田崎さん、野中が先に出発。林さんが後から出発して、和布刈サービスエリアで合流。天気が大変良く気持ちのいいツーリング日和だったので、同好の士を多数発見しました。
　小月インターチェンジまで快調に走行、高速を降りてＲ４９１からＲ４３５へ、途中崖崩れの為の通行止めがありＵターンしました。しかし、通行止めの標識が非常に分かり難く、標識に気づかず走っていると道の途中で、男性が通行止めと教えてくれましたが、私が気付くのが遅れて平田さんのミラーに接触し、危ないところでした。その後元の道に戻り、元乃隅稲成神社に向かって走り、元乃隅稲成神社に到着。人、人、人と沢山の人で溢れ返っていました。車で来た人は気の毒なくらい渋滞していました。テレビなどで紹介されて有名になった赤い鳥居が沢山ならんで綺麗でした。…</description>
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        <title>2017年11月23日_木祝</title>
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        <description>2017年11月23日(木祝)

天候：曇り　時々晴
参加者：田崎、野中、比嘉、平田
走行距離：195 km (9時～16時45分)
記録：比嘉

　11月23日(勤労感謝の日)、福重のナフコに4名（野中、平田、田崎、比嘉）が集合し、朝の気温が8度（だったと思います）で、日中でも気温が高くならない予報だったこと、夕暮れが早いことで、目的地は呼子の近くの名護屋城跡に決定いたしました。
　福重のナフコを9時に平田、比嘉、野中、田崎の順で出発しました。ツーリングに不慣れな私（比嘉）が2番目で、皆様から「安心して遅れていいですよ！」と有り難いお言葉をいただき、大安心で出発いたしました。
　ナフコを出て、二丈浜玉道路、西九州自動車道路で、北波多から名護屋城跡に向かう途中、強い横風に何度も襲われ、自動車学校のシミュレーターで突然の強い横風の経験が役立ったような気がしました。
　名護屋城は、高麗を征服するという豊臣秀吉の命で1591年に築城が開始され僅か8カ月で完成し、最大で10万人が住んでいたとのことです。秀吉死去後の1598年に名護屋城は廃却されたとのことです。博物館の展示にはハングルでの説明が…</description>
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        <title>2018年03月31日_土</title>
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        <description>2018年03月31日(土)

天候：快晴
参加者：野中、吉武、武内、林、平田
走行距離：280 km (8時～18時10分)
記録：平田

　今シーズン最初のツーリングは、2月の決起懇親会で既に３月末の花見と相談はまとまっていた。例年だと３月二十数日に開花宣言、１週間後に満開となるので月末の花見ツーリングを計画。結果的には大当たりだが、開花宣言が出たのは１９日、早めに散らないかと気を揉む一幕も。
　西海橋公園を最遠地に花見コースを相談。西に向かって先ずは桜並木がコーナーごとに迫りくる16曲がりを花見半分、コーナリング半分ずつと堪能しながら、鏡山山頂へと高度を上げていく。ほぼ満開の桜が今を盛りとし、花の間からは青海原や菜の花畑が見通せ、１年の中で最も奇麗な景色だ。山頂駐車場には先客の韓国おばさんツアー団体が、大阪のトラ柄コスチュームのおばちゃんに匹敵するほど、けたたましく話をしている。少し距離を置きながら山頂展望台へと向かう。ここでも満開の桜が出迎えてくれたが、花弁が白っぽいものも多く、下界の公園とは一味違う。展望デッキからは玄海灘が一望できたが、ＰＭ2.5なのか壱岐までは見えなかった…</description>
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        <title>2018年04月22日_日</title>
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        <description>2018年04月22日(日)

天候：快晴
参加者：林，平田，田﨑
走行距離：255 km (8時～17時50分)
記録：田﨑

　今回はツツジとボタンの花見を目的に出発。加えて平田さんの「7777.7km」達成と田崎のCB1000R の初ツーリングという出来事が加わった。例によって福重のナフコに集合，午前8時に出発。西九州自動車道をひた走る。西九州自動車道は先月，伊万里東府招（ひがし ふまねき）まで開通。快晴の中，春風を受け新しい道路を快走。ここで，新たにデビューの田崎のCB1000R について。…</description>
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        <title>2018年05月20日_日</title>
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        <description>2018年05月20日(日)

天候：快晴
参加者：野中、田崎、比嘉、吉武、林、平田
走行距離：300 km (9時～18時30分)
記録：比嘉

　朝から快晴でツーリングのためにあるような絶好の天気の5月20日（日曜日）に、6名が筑前「みなみの里」に集合しました。出発の準備をしていますと、快晴と快適な気温に誘われた多くのバイク仲間が前の道を走り去って行きました。私どもも、筑前「みなみの里」を一路日田に向かって出発し、日田市東部より国道を離れファームロードわいたを通りました。途中で雄大な阿蘇の外輪山の絶景を堪能するために休憩しました。休憩中の話題は雄大な外輪山の話以外に、「今日はバイクが多いね。そういえば途中でパトカーがいましたねー」と妙に現実的な会話がありました。…</description>
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        <title>2018年06月24日_日</title>
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        <description>2018年06月24日(日)

天候：晴
参加者：田崎、比嘉、林、平田
走行距離：300 km (8時～18時)
記録：平田

　今回は1日で3本のキャピキャピロードを走り込む。兎に角、交通量は少ない、当然対向車も少ない。景色は全線に渡って良いわけではないが有明海、諫早湾、大村湾が遠くに見える丘陵地帯の谷を縫うように横断する。一体何本の高架橋を通過したことか。昔、北海道太平洋岸の襟裳岬に通じる黄金道路と称する海岸国道を通ったことがある。それは海岸線に沿って数多くの岩盤トンネルを掘り進め開通させたことから、黄金を費やして作ったという例え。今回の高架橋も、谷を跨ぐのに５０ｍ規模の橋脚が何か所も造られ、九州の黄金道路?と言っても良い気がする。しかも県道や広域農道規模で、よくもここまで整備したなと感心させられる。ライダーを対象とする道路マップにもお勧めマークがついており、ライダー御用達道路の位置づけ。ありがたや、ありがたや!
　今回の行先は何処に行くかの相談中に、比嘉さんの「道の駅 鹿島」のソフトクリームがおいしかった!の一言で決まり。それから先は、行ってからの気分で相談することにし、先ずはコ…</description>
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        <title>2018年07月16日_月祝</title>
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        <description>2018年07月16日(月祝)

天候：晴
参加者：田崎、野中、林、平田
走行距離：330 km (8時～18時)
記録：林

　今回、弟のハーレーを借りて参加しました。
　ハーレーは乗りにくそうなイメージを持っていましたが、乗ってみると低速トルクでぐいぐい引っ張っていく感じでギヤチェンジを頻繁に行う必要がなく、クラッチも軽く、椅子に腰かけたような乗車姿勢のおかげで若干お尻が痛くなったが、ninja1000より300キロ超のツーリングにも関わらず疲れが少なかったようです。さすがに広いアメリカ大陸を長距離移動の為に作られたバイクだなと思いました。又、大排気量の割には燃費もよかったです。
　田崎さん、野中さん。平田さん、林の4名が、定刻に集合先の筑前町みなみの里に集結、行き先を東椎谷の滝に決め出発するも、汗が乾くまでは涼しく感じるのだが、いかんせん空気が熱いのがわかる。早く高原の涼しさを感じたいが耶馬渓ダムの横を通る時とトンネルの中だけが空気の冷たさを感じた。…</description>
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        <title>2018年08月19日_日</title>
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        <description>2018年08月19日(日)

天候：晴
参加者：田崎、野中、吉武、林、平田
走行距離：300 km (8時～17時50分)
記録：野中

福重ナフコ午前８時集合。
　７時１０分に自宅を出発、７時４５分集合場所到着。８時全員集合。
　福重ナフコを出発後、西九州自動車道へ入り快適に走行。お盆までと違って気温が下がっていたので上々の滑り出しでした。平成２９年１１月５日に調川まで延伸されている為、予想以上に早く松浦に到着。あまりに早く着いたのでみんなで顔を見合わせながら口々に早く着いたねえと思わず言うほどでした。…</description>
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        <title>2018年10月08日_月祝</title>
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        <description>2018年10月08日(月祝)

天候：晴
参加者：田崎、吉武、平田
走行距離：305 km (8時～17時50分)
記録：平田

　2週連続の大型台風襲来で、天気の回復が危ぶまれた10月の3連休だったが、朝から晴れわたり気温は低めながらも、日中は２６℃の予報、ツーリング日和となる。１０月は皆さんのタイミングが合わず、３人のみでちょっと寂しい気もするが、今シーズンもあと１０・１１月と２チャンス。今日もしっかりとツーリングを堪能したいと、準備万端で野芥に集合、自ずと行先は南か東か。
　7月上旬の西日本豪雨で、各地で道路の通行止めは未だ継続中の所もあり、いつもの三瀬峠はあきらめ、250円也のトンネルを利用。まだ気温が10℃台で、山間部を通るとさすがにもう一枚重ね着してくれば良かったと後悔する。朝露の下りた山間の黄金色の田園地帯を通過し、一気に神崎の平野部へ降りる。そこでは水田が大豆畑に代わり、こちらはまだ青々としている。いつもながらののんびり田園地帯を、南へと快走する。特に渋滞もなく、矢部川に架かる大橋を渡る。一昨日の雨のせいではないが、いつもの濁った水で満潮状態。大川市では、５月の風物詩…</description>
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        <title>2018年11月04日_日</title>
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        <description>2018年11月04日(日)

天候：快晴
参加者：田崎、野中、平田
走行距離：220 km (9時～17時)
記録：田崎

　前日から風邪気味で，お休みさせて頂く旨の連絡をしようと何度か考えたが，取り敢えず当日の朝，熱を計ってから考えようと床に入る。朝，熱を計ると平熱よりチョットだけ高い。取り敢えず，集合場所の「みなみの里」まで行ってそこで判断しようとみなみの里に向かう。みなみの里には野中さん，平田さんが既に待機されていた。最高の気分ではなかったが，とにかく付いて行くことに。
　みなみの里から甘木のキリンビール工場へ。既に多くの人が見物に来ていた。満開のコスモスが広大な敷地に咲き誇り，青空とピンクのコスモスのコントラストが素晴らしく，広大なコスモス畑の景色を堪能し，気分もほぼ回復した。…</description>
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        <title>2018年11月10日_土</title>
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        <description>2018年11月10日(土)

天候：快晴
参加者：吉武、林、平田
走行距離：240 km (8時～17時)
記録：林

　今シーズン最後のツーリングに参加できてよかったです。２週続けての企画・参加してくれた平田君に感謝です。
　８月以来のツーリングで、早起きして準備をしていたのに、時間があると思い、コーヒーを飲みながら新聞を読んでいて、ふと時計を見ると７時５０分！
慌てて出発するも、集合時間に５分遅れました。すみません。そんなわけで、給油をすることが出来ずに、目的地に向かう松浦市で給油タイムをとっていただきご迷惑を掛けました。なるべく前日には給油をしておくよう気付けます。
　いつもの快走路「北松やまびこロード」を走り、目的地江迎町「寿福寺」に到着するも、逆さ紅葉は来週１７日１２時からの拝観とのことで玄関より覗き見に終わりました。…</description>
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        <title>2019年03月31日_日</title>
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        <description>2019年03月31日(日)

天候：曇り
参加者：野中、林、石橋、平田
走行距離：245 km (9時～17時15分)
記録：平田

　１９８１年製ホークＣＢ-250Ｔの距離メーターがついに8万ｋｍを突破！エンジン快調、一方で力不足と燃費の悪さは否めないが、次のゾロ目88,888ｋｍを目指したい。３１日(日)のツーリングは各地で桜が満開となったので、佐賀県を中心とする花見ツーリングとした。気温は道路わきの温度計では往きも帰りも１０℃前後、一日中寒風が吹いていたが、初参加の石橋さん(林、平田の中学校同級生　KAWASAKI ELIMINATOR250)の参加で４名となる。兎に角風が冷たい。前日まで２０℃を超え汗ばむ陽気が一転し、寒気団の影響で予想最高気温１３℃。花冷えとはいえ２月並みの気温に逆戻り。今シーズンの初ツーリングとして、天気と満開の桜は引き当てたが、ブルブル～
　事前に作成していた花見リストを参考に、西に向かって先ずは鏡山へ。登山道入り口から山頂へのつづら折りの両側に満開の桜が覆いかぶさる。…</description>
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        <title>2019年04月28日_日</title>
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天候：曇り
参加者：野中、吉武、武内、柴田、平田
走行距離：240 km (8時～17時)
記録：柴田

　野方おやじチームのツーリング参加は久しぶりでした。最後に参加したのは1年前くらいだったでしょうか？久しぶりに参加して思ったのは皆おっさんになったな(自分も含めて)ということ。最近は高齢者による運転事故が急増しているようです。これからはみんな気を付けて走ろうね。
　さてさて自分話はこれくらいにして、西方面のツーリングでわりと天気も良く、快適な走行でした。唐津城も何十年かぶりに行き新鮮でした。…</description>
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        <title>2019年05月25日_土</title>
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        <description>2019年05月25日(土)

天候：晴れ（真夏日）
参加者：林、柴田、平田
走行距離：290 km (8時～18時10分)
記録：平田

　定番の紫、赤味の強い紫かと思えばピンクに純白、確認した色の種類でも何１０種類以上。花弁の枚数・形まで含めるとそれ以上の花しょうぶ、こんなにあるのかと驚く。ここは大村城址のお堀に広がるしょうぶ園。たまたま休憩がてら立ち寄ったら、夜間のライトアップも行う花祭りの開催期間中。ラッキーとばかりに暫しの花見となった今回のツーリングだった。
　(例年5月下旬から6月中旬に江戸系、肥後系、伊勢系の171種類、約10万株およそ30万本もの花菖蒲が咲き誇る大村公園。会場の板敷櫓下に広がるお堀跡には、優雅で気品のある花菖蒲と城跡の石垣が見事に調和する、風情ある眺めが広がります。WEBより)…</description>
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        <title>2019年06月22日_土</title>
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        <description>2019年06月22日（土）

天候：くもり
参加者：野中、林、石橋
走行距離：307ｋｍ（石橋.8時～17時20分）
記録：石橋

参加者の住居を考慮し、集合場所は「筑前南の里」で合流。林、石橋は先に合流して筑前へ向かうが朝のラッシュで約束の時間（9時）にチョッとだけ遅れたが無事出発。ツーリング計画は林さんにお任せ。日田経由で阿蘇まで。</description>
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        <title>2019年07月27日_土</title>
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        <description>2019年07月27日(土)

天候：快晴
参加者：野中、林、田﨑
走行距離：271 km (9時～17時30分)
記録：田﨑

　5月6月の晴天続きで水不足が心配されたかと思うと，一転土砂降りの梅雨空続き。そして数日前にやっと梅雨明け宣言がなされた7月27日，野中さん，林さん，田崎の3名でツーリングに行きました。今回は林さんの提案・先導で，なるべく涼しい所という事で，鍋ヶ滝，菊池渓谷，大観峰を廻る計画でした。
　午前9時，みなみの里を出発，386号線，県道80号線から朝羽大橋を左折，長栖高橋線に入る。この道は筑後川の広い河川敷を左手に見ながら気持ちよく走れる，信号の少ない快走路である。10時丁度にセブンイレブン日田高瀬店に到着，いったん休憩の後212号線を南下，杖立を経て小国に至る。小国から387号線を西へ，黒渕簡易郵便局の辺りから右折，真光寺横を過ぎて鍋ヶ滝に至る。午前11時。鍋ヶ滝の駐車場直前で車が渋滞，バイクの強みで，空いた狭い場所にスルスルとはいって駐輪。坂道を下ると滝。この滝は，滝の裏側に回れることで有名な滝で，中学生と思われる集団，家族連れ，カップルなど，多くの人が来てい…</description>
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        <title>2019年08月24日_土</title>
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        <description>2019年08月24日(土)

天候：曇り、小雨
参加者：田崎、林、平田
走行距離：240 km (8時～16時)
記録：平田

　基準排水量	約５，１００トン、全長１５１ｍ　全　幅：１８．３ｍ　深　さ：１０．９ｍ、主機関	ガスタービン４基（２軸）、馬力　６４，０００ＰＳ、最大速力３０ノット、主要装備　高性能２０ミリ機関砲　２基、ＶＬＳ装置　１式（短ＳＡＭ、アスロック兼用）、６２口径５インチ砲　１基、魚雷発射管　２基、ＳＳＭ装置一式、ＦＣＳ－３　１式、航海レーダー　１式、水上艦用ソーナーシステム　１式、えい航式パッシブソーナー　１式、魚雷防御装置　１式 　ＥＷ装置　１式、情報処理装置　１式(WEBより)…</description>
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        <title>2019年09月14日_土_15日_日</title>
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        <description>2019年09月14日(土)～15日(日)

四国1泊2日ツーリング
天候：晴れ
参加者：野中、平田
走行距離：14日(土) 280km(7時40分～19時)、15日(日) 330km(8時～18時)
記録：平田

　R378号は国道「みんな やだ」号と覚えてください。ネット上には国道ではなく「酷道」378号と揶揄されている。車でのドライブ　それダメ!　但し、バイクで走るのは楽しい海岸道路です。別紙の地図の通り、宇和島市から八幡浜市に向かって走り抜けると、道路左端は海、それも切り立った崖あり、漁港あり、遮るものどころかガードレール無しの所もありで、海との一体感は抜群。右側を見ると傾斜角30度以上もあるような斜面にミカンの段々畑が展開し、地形的に南斜面となる。流石愛媛はミカン県!
　今回のツーリングは、N新聞の読者旅行のチラシを見て急に思いついたもので、皆さんの意見は反映されていない。9月は3連休が2回有るのと、気象的に気温、日照時間が1年の中でも恵まれているシーズンなので、これを見逃す手はないと考え、即実行に移したもの。結果的には2名の参加でしたが、最小催行人数は1名と決めていたので、…</description>
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        <title>2019年10月14日_月祝</title>
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        <description>2019年10月14日(月祝)

天候：快晴
参加者：野中、田﨑、平田
走行距離：310 km (8時～18時20分)
記録：田﨑

　暑い日，寒い日のツーリングはそれぞれに大変な思いをする。暑い時は停まると汗が噴き出すし，寒い時は冷気で手先が凍える。また，雨が降ると雨具を着たりヘルメットのシールドが曇ったり。快適なツーリングを楽しめる機会はそれ程多くは無い。今回のツーリングは秋の日の，まさに快適な日和の中のツーリングになった。
　午前8時，私が福重のナフコの駐車場に到着したときには，野中さんと平田さんは既に到着され，ヘルメットも脱いでお待ちになっていた。先日の平田さんからのメールで「コスモス、紅葉、佐世保自衛隊資料館、海岸線巡り等」のご提案があり，このあたりから本日の目的地について相談。海岸線巡りという事になり，「道の駅夕陽丘　そとめ」を目的地として，海岸線巡りしようという事になった。
　ナフコの駐車場から出て都市高下を今宿新道へ。長かった工事も終わり，自動車道と並走して，迂回することなしに西九州自動車道へ。唐津・伊万里道路の唐津付近に設置されている温度計は19℃を示していた。少し肌…</description>
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        <title>2019年10月26日_土</title>
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        <description>2019年10月26日(土)

天候：快晴
参加者：田﨑、武内、平田
走行距離：240 km (8時～17時50分)
記録：武内

今回の道は・・・「落ち葉、ところにより落石、急にネコ」である。

8：00、野芥Mrに集合→すがすがしい朝の空気を切り裂いて南下する。小笠木峠を経て新幹線車両基地を左に見て春日原に入る。月の浦をつっきって二日市に入り小郡市に至る。</description>
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        <title>2019年11月17日_日</title>
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        <description>2019年11月17日(日)

天候：晴時々曇り
参加者：林、田崎、吉武、平田
走行距離：240 km (8時～17時40分)
記録：林

　8月以来の参加ということで、前日にガソリンを満タンにして用意していたのに、集合に少し遅れてしまいました。10分前行動を心掛けているのに、体の動きが鈍くなったのかな？　家を出るとき寒いと行けないので、薄手のジャンパーを一枚リュックに入れて置いたら、これが幸いした。集合場所のナフコまで自宅から5分とかからないのに、寒くてすぐに着用した、冬のツーリングは一枚用意していたほうが良いかも。
　福重ナフコを出発し202号を西に、前原インター横の道は改良工事が終わり走りやすくなってます。西九州自動車道南波多ICで降りて、伊万里大橋手前のファミリーマートで休息、朝は気温が低くて冷えた体に温かいカフェラテは美味しかった。伊万里大橋を渡り再び西九州自動車道を西へ、すると松浦市まで自動車道が伸びていて走りやすくなっていました、これなら奥さんと平戸までのドライブも楽に行けそうです。
　海上自衛隊佐世保史料館は、観光バスが4・5台入っていて社員旅行の人たちで賑っていました…</description>
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        <title>2019年12月08日_日</title>
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        <description>2019年12月08日(日)

天候：曇り
参加者：田﨑、林、平田
走行距離：200 km (9時～17時)
記録：平田

　プッツン、バシンとヘルメットが外れた。ここはＭＲ松浦駅前の無料駐車場。林さんのスズキカタナのヘルメットフォルダーに鍵を入れようとしたが合わない!苦肉の策で、近場のホームセンターから番線切を買って来て、エイ!ヤー!とばかりに一刀両断。手荒な解決策だが、ヘルメットを無事かぶって帰る事が出来た。久しぶりのカタナ登場に落ちがついてしまった。新たなヘルメットフォルダーと番線切(こちらは他用途に使える)の出費となる。
　朝の二丈町付近の気温は７℃、着膨れの重ね着と冷風対策をしてきたつもりだったが、やはり日差しの無い海風はこたえる。この日は最高でも12℃の温度表示しか見ていない。しかしこの時期にしてはすれ違うライダーの姿をよく見かける。みんな気候に関係なく、走りの虫がうずくのか元気です。今年最後のツーリングのおまけとして企画した今回のツーリング、参加者は最終的に３名となった。今年も３月からよく走りました。皆勤賞はいないが、先ずは事故なく１年走れたことに感謝。
　今回はショート…</description>
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        <title>2020年03月15日_日</title>
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        <description>2020年03月15日(日)

天候：晴れ
参加者：田崎、野中、武内、林、平田、石橋
走行距離：234 km (9時～17時)
記録：石橋

　今回.3回目の参加となります石橋です。最近は3～4名でのツーリングが多いと聞く「イキイキツーリングクラブ」ですが、今回は珍しく6名でのツーリングとなりました。
　朝福重のナフコで集合し、ツーリングコースは平田さんお任せ。まずは西九州自動車道で西へ向かってスタート。当初の天気予報では最高気温15℃程度と言っていたので期待していたが10℃程度からあまり上がらず、少し肌寒いツーリングとなりました。
　途中、武内さんのＢｉｋｅ（エリミネーター）が「セルが効かない」トラブルが発生しましたが、押しがけで再スタート可能と分かり、最後まで一緒に走ることが出来ました。
　当日は私たちのほかにも多くのツーリンググループと遭遇しました。最大のグループは総勢30名以上はあると思われる大群でした。皆さんご安全に！
　当方は平田さん安全第一の案内で適度にコーナーが続くコースを選定してくれましたので、「バイクを走らせている」と感じるツーリングとなりました。林さんのNinja…</description>
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        <title>2020年06月07日_日</title>
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        <description>2020年06月07日(日)

天候：曇り後快晴
参加者：田崎、野中、武内、平田
走行距離：320 km (8時～17時40分)
記録：武内

前日から雲の様子が気になっていた。
7日は朝になっても厚い雲が空を覆っている・・・気温も少し低い。</description>
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        <title>2020年08月01日_土</title>
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        <description>2020年08月01日(土)

天候：晴れ
参加者：林，平田，田崎
走行距離：320 km (8時～17時)
記録：田崎

　８月１日午前８時，野芥のミスターマックス集合。まず，インカムのペアリング。なかなかうまく行かない。平田さんと田崎がインカムのペアリングに手間取っている間に，林さんは，ガソリンが半分くらいしか入っていないからと，ガソリンスタンドへ。これが，後に大きな事件に発展する。インカムのペアリングもやっとうまく行き，林さんも戻ってこられて，いよいよ出発。涼を求めて高原を走る事を想定して，取り敢えず三瀬峠を越えて南に向かう事に。さすがに，朝が早い事もあり，三瀬峠は涼しく，爽快に峠を走破。三瀬峠を越えて右折，北山ダムの北を通り，富士しゃくなげ湖に懸る橋を越えて左折，「ダムの駅しゃくなげの里」で休憩。ここで事件が発覚。林さんのバイクの給油口のふたが無い。今朝ガソリンを入れたときに，スタンドに忘れてこられたようです。早速，林さんがスタンドに電話をされて，給油口の蓋がある事を確認された。それにしても，三瀬峠を越えるときに，ワインディングで右に左に，相当バイクを傾けたのに，よくぞガソリン…</description>
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        <title>2020年08月23日_日</title>
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        <description>2020年08月23日(日)

天候：晴、にわか雨
参加者：田﨑、野中、吉武、平田
走行距離：330 km (8時～19時前)
記録：平田

　ゴロゴロ、ピカッ、ドーン!　ザーザーザー。自然の躍動が収まるまで小一時間、北野町の玉垂御子神社本堂の縁側で３人雨宿りをする羽目に。今回の教訓はにわか雨の予報が出ていたら、スマホの雨雲レーダー情報を確認し、雨域が何処で発生し、何処に抜けるか確認すべき。ご存じの様に、にわか雨は広域にわたらず、ゲリラ的に発生するので、その情報さえ事前に調べておけば災難に遭わずに済みます!上空に広がる雲の色合だけでは予知困難というのが今回の教訓。
　筑前みなみの里に集合し、やっぱりこの時期は涼しい処山間、高原、滝が候補に挙がり、最初のチェックポイントとして玖珠町の龍門の滝を目指す事に。田崎さんとのインカムのペアリングは、回を重ねるごとにセッティング時間が短くなってきた。やはりインカムがあると途中のラグチュー(おしゃべり)や、休憩・昼食・行先の相談がスムーズに出来、田崎さんからアドバイスを貰えるので助かる。
　筑前みなみの里を出て直ぐに、７月九州北部豪雨で土砂崩れと思わ…</description>
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        <description>2020年09月20日(日)

天候：晴れ
参加者：田崎、野中、林、柴田、平田
走行距離：365km
記録：柴田

　久しぶりのツーリング参加。久しぶりに皆さんのお顔を
拝見いたしました。朝8：00に福重ナフコに集合。平田さんから
今日の行先は野母崎方面と聞いていたので結構な走行距離になるなと
楽しみ半分、少し体のことも心配でした。予定表では私は今日は
不参加でしたが、前日に参加できる状況ができました。…</description>
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        <title>2020年10月17日_土_18日_日</title>
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        <description>2020年10月17日(土)＆18日(日)

10月17日(土)
天候：小雨、曇り
参加者：林、平田
10月18日(日）
天候：晴れ
参加者：田﨑、野中、武内、柴田、林、平田
記録：平田

　オーイ、こっちですよ!と階段の上から目立つように大きく手を振っても通り過ぎ、更にキョロキョロ、我々を探している。余りの車、バイク、人の多さに少々の事をしても認知してもらえず、柴田さん、田崎さんのバイクを走って追いかける。天気上々、紅葉の真っ盛りの九重はごった返している。道路上にも駐車した車が溢れ、毎年ミヤマキリシマと紅葉の頃はこういう状態となる。ツーリング、登山、ドライブいずれもハイシーズンだ。
今回のツーリングは宿泊組(林、平田)と日帰り組(田崎、野中、武内、柴田)に分かれ、18日午後12時、長者原ビジターセンターで全員集合する事となった。先ずは天気の回復が遅れ、雨雲を追いかける結果となった17日(土)のツーリング報告から。
　前日の天気予報で明け方までに雨域は抜け、天気は回復に向かうと希望の持てる予報が出たので、佐伯市のホテルを予約し、林さんと宿泊ツーリングに出かける事に。福岡市は出発した8時…</description>
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        <title>2020年11月14日_土</title>
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        <description>2020年11月14日(土)

天候：晴れ
参加者：田崎、林、石橋、平田
走行距離：300km(9時～18時)
記録：田崎

　今年最後のツーリング。林さんからの事前の提案で，紅葉の観賞をツーリングのテーマにすることになった。紅葉と言えば耶馬渓あたり。耶馬渓と言っても，いろいろあるらしい。ネット上の記事によると『山国川流域に広がる本耶馬渓、耶馬溪、深耶馬溪、奥耶馬渓、裏耶馬溪を含む広大なエリアのブランド名』なのだそうだ。
　相談の結果，英彦山方面から耶馬渓を目指して出発することになった。9時過ぎに筑前みなみの里を出発。県道386を通って杷木町へ。杷木町から北上して小石原へ。小石原「陶の里」で一休み。この時期は気候も良し，「陶の里」はバイクの置き場も困るほど（？）賑わっていた。暫し休憩のあと，「陶の里」を出発して英彦山へ。10時50分，英彦山到着。記念撮影。…</description>
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        <title>2021年02月06日_土</title>
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        <description>2021年02月06日(土)

天候：晴れ
参加者：田﨑、林、石橋、平田
走行距離：200km(9時30分～16時20分)
記録：平田

　32.6km/L これはすごい超燃費!これまで20km/Lチョイで、180kmも走るとリザーブ必須のホークに較べるとガス欠の心配が全くなくなった。今回は200kmのショートツーリングだったが、14Lタンクの半分しか使っていない計算。走っている間に表示される燃費計が20km台から徐々に伸びていき、帰宅した時には頭書の数字に落ち着き、カタログ通りの数字に満足。
　１月下旬に65万円で買った2018年登録NC750X、初めて企画した2月ツーリングでデビューだ。大牟田のバイクショップから帰る時に有明海沿岸道路、東背振トンネル、小笠木峠と抜けて来たが、マシンの特性や機器の使用方法等、何が何だか訳も分からない状態で走ったので、是非近々にナナハンの実力を試してみたかった。それで、普段は企画しないシーズンオフの2月ツーリングとなる。参加頂いた方には私の我儘にお付き合い頂き、感謝しかない。
　最高気温15℃の予報とはいえ朝の気温はそこまで高くはないので、流石にいつも…</description>
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        <title>2021年03月14日_日</title>
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        <description>2021年03月14日(日)

天候：曇り時々晴
参加者：田崎、中村(初参加)、平田
走行距離：310km(9時～17時50分)
記録：田崎

　朝，6時半起床。ゆっくりと朝食。予報では，天気は晴れ，気温も十数度まで上昇との事。多少の防寒は考えたが，真冬でもあるまいし，ライディングジャケットのインナーは暑すぎるだろうし，まして電熱ベストまでは不要だろう。とりあえず，用心のためにユニクロのダウンベストは積んでおいた。燃料を満タンにしていなかったので，10分早め，8時10分前に出発。近くのガソリンスタンドに寄って，タンクを満たして集合場所，道の駅「みなみの里」に向かう。生憎，ナビが，地図ソフトの更新のため入院中。いつもは，何も考えずにナビに言われるままに「みなみの里」まで走るのに，今日は自分の頭を使って「みなみの里」まで行かなければならない。ナビが無いとこれほど心細いとは思わなかった。
　針摺りで左の方に行って，山家道で左折して，山家郵便局の先の信号を右折して，大きな道を横切って…，昨日の夜予習した事を反復しながら走る。それにしても寒い。途中でバイクを留めてダウンベストを着込む。
　ほぼ約…</description>
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        <title>2021年03月27日_土</title>
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        <description>2021年03月27日(土)

天候：晴れ
参加者：平田、田崎、柴田
走行距離：295km(8時～18時)
記録：柴田

　皆様こんにちは。柴田です。
今年初めてツーリングに参加いたしました。何日か前から天候はどうかなと思っておりましたが、良い天気に恵まれ久しぶりにライディングの満喫と花見その他を楽しんできました。実は私、前日に妻と花見に行きまして、場所は馬場の山の桜(一本桜で場所は武雄市)と円応寺の桜(こちらも武雄市)そして唐津城の桜と三か所巡ってきました。例年思いますが、最近は桜の開花時期が早くなりましたね。私が小さい頃は４月の入学式シーズンのころだったように記憶してますが、これも温暖化の影響でしょうか？話を戻しまして、まずは午前8：00に福重ナフコ集合。私が着いた時には平田さん田崎さんは来られてました。そこで平田さんの購入されたバイクをみてピカピカじゃんと思いました。中古を購入されたと聞いてましたが全くの新車のようです。触った感じ私のバイクより軽い感じがしました。やはり排気量の違いでしょうか。ナビ付、ＥＴＣ付、後方バック付と至れり尽くせりですね。
　ナフコの駐車場で少し話をしてい…</description>
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        <title>2021年04月18日_日</title>
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        <description>2021年04月18日(日)

天候：曇り
参加者：田崎、野中、石橋、柴田、菅原(初参加)、平田
走行距離：285km(8時～17時15分)
記録：野中

　皆様こんにちは。野中です。
　Ikiiki-bikeツーングクラブも私が参加始めた時は１０名程の参加者がいたのですが最近少し減少していたけど今回は参加者６名と増えて楽しみになりました。今回も福重ナフコに８時に集合して行き先の話しあいです。とりあえず西の方向になりました。西九州道を走行して行きました。気温１１度６分と少し肌寒い天気のなか気持ち良く走り始めました。西九州道伊万里東府招ＩＣを下りセブンイレブンでトイレ休憩し、次は竹の木場公園でツツジを見ましたがタイミングが悪く早咲きは終わり、遅咲きはまだでした。…</description>
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        <title>2021年04月25日_日</title>
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        <description>2021年04月25日(日)

天候：晴れ
参加者：野中、田崎、平田、中村、武内
走行距離：285km(9時～17時20分)
記録：武内

少し肌寒い朝を迎え、ウインドブレーカーを着こんで家を出た。
日曜の朝にしては車が多い、大宰府までに思いのほか時間がかかった。
あとは黄色く色づいた麦畑の中を集合場所に向けて疾走する。
みなみの里はバイクだらけ・・・上がって行く気温にツーリング日和の予感がする。…</description>
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        <title>2021年05月23日_日</title>
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        <description>2021年05月23日(日)

天候：晴れ
参加者：野中、田崎、武内、柴田、石橋、菅原、中村、清水、平田
走行距離：345km(8時～18時40分)
記録：中村

野芥(8時)　→　三ツ瀬峠　→　佐賀市　→　小城市　→　白石町　→ R444　→　鹿島オレンジロード　→　道の駅「鹿島」(11時)　→　R207 →　諫早干拓道路　→　昼食　有明町「仲よし」(12時10分)　→　R389　→　雲仙　→　県道128　→　愛野展望台(14時10分)　→R251　→　県道55　→　諫早市　→　R34　→　大村城址(15時10分)→　R34　→嬉野市「Joy full」(16時30分)　→　武雄市　→R498　→　伊万里市 →　西九州自動車道　→　日向峠　→　野方(18時40分)…</description>
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        <title>2021年06月06日_日</title>
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        <description>2021年06月06日(日)

天候：晴れ
参加者：田崎、野中、武内、石橋、菅原、平田 亮、平田 正義
走行距離：335km(8時～17時20分)
記録：菅原

今回は武内さんからご案内のありました『じっくり平戸・生月島堪能コース』。
梅雨の中休み、暑くも無く寒くもなく絶好のツーリング日和になりました。
平田亮さんが乗られてるホンダＮＭ４存在、初めて知りました。
毎回、いろんなバイクが見れるのも楽しみです♪
さて今回も福重ナフコに８時集合で行先も決まっており即出発！
　途中、道の駅松浦海のふるさと館で休憩。
松浦と言えば昔は３時間弱くらいかけて行ってましたが、今は道路が整備されて到着の速さに驚きました。…</description>
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        <title>2021年07月22日_木祝</title>
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        <description>2021年07月22日(木祝)

天候：晴れ
参加者：平田正義、林、菅原、野中、武内
走行距離：340km(9時～18時15分)
記録：武内

７月２２日は今年限りの変則祝日「海の日」、２３日は新型コロナの影響で１年延期となったオリンピック　ＴＯＫＹＯ　２０２０(１７日間)の開幕。一方で呪われた東京オリンピックと揶揄されるスポーツの祭典だが、新型コロナ禍の中で日本選手の活躍と無事終わることを願うばかり。そんな中ツーリングを楽しんだ。…</description>
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        <title>2021年08月28日_土</title>
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        <description>2021年08月28日(土)

天候：快晴
参加者：野中、林、武内、平田亮、平田正義
走行距離：240km(8時30分～17時)
記録：平田正義

今回はトリプル平田からのツーリングスタート、集合場所の平田ナーセリーに平田姓ライダー２名が集合。</description>
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        <title>2021年09月26日_日</title>
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        <description>2021年09月26日(日)

天候：晴れ
参加者：田崎、野中、武内、平田正義
走行距離：300km(8時～16時30分)
記録：田崎

　午前8時に野芥のミスターマックスに集合。暑くもなく，寒くもなく，絶好のツーリング日和，と思ったが，武内さんは寒い寒いと仰っていた。確かに朝の空気はひんやりとしていた。ただ，綿シャツの上にメッシュジャケットを着ていた私は，それ程寒さは感じなかった。…</description>
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        <title>2021年10月24日_日</title>
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        <description>2021年10月24日(日)

天候：晴れ
参加者：田崎、吉武、武内、柴田、石橋、平田正義
走行距離：228km(9時～18時)
記録：石橋

皆様、お疲れ様です。今回は久々の参加となりました石橋がツーリングレポートを致します。吉武先生より『今回は、「寄り道の旅」ということで宜しくお願いします。願わくば帰りに渋滞がない道でお願いします。渋滞でクラッチを切るのがたいへんそうなので…</description>
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        <title>2021年11月13日_土</title>
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        <description>2021年11月13日(土)

天候：曇り時々晴れ
参加者：武内、林、石橋、平田正義
走行距離：170km(9時～17時15分)
記録：林

　今回のツ－リング記録を担当する林です。8月28日以来の参加です。土曜日にツーリングを企画して頂きありがとうございます。
　基本、日曜日は嫁を外に連れ出さないといけませんので参加できません。嫁は、コロナ過、毎日テレワ－クで机に張り付いていて気が狂いそうだといつも言われ、機嫌を取っておかないと夕飯を作らないとか言われそうで怖いです。唐津・志賀島・福津方面の海が見えるレストランで昼食をして帰ってくるパターンで、機嫌が良くなるから楽です。土曜日嫁はテニスに行くので、私がバイクに乗ろうが、魚釣り・ゴルフに行こうが何も言いません。なので土曜日の一人ツーリングは、武雄嬉野・原鶴・高串などの温泉に入ってリフレッシュしています。しかしこれからの季節、防寒対策をしておかないと湯冷めして風邪などひかないようにしないと、病院にも罹れません。今回のツーリングでも防寒対策はしたつもりだったけど足が寒くて雨合羽を着てしのぎました。冬は防寒対策をしっかりとしなくてはいけません…</description>
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        <title>2021年11月28日_日</title>
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        <description>2021年11月28日(日)

天候：快晴
参加者：田崎、柴田、石橋、平田正義
走行距離：300km(9時～17時30分)
記録：柴田

　記憶というものは時間が経つにつれ本当に薄れてくるものですね。やっと一段落してレポートを作成する時間が取れました。遅くなって申しわけありません。今日は12月15日です。11月28日のツーリングから約2週間目です。
　その日は朝から快晴で、あまり寒さを感じなかったような気がします。冬場にバイクに乗る時によく使う、ぶ厚い暖パンを履いて行きましたが、朝のうちはちょうどよかったのですが、昼頃は汗をかいてました。おまけに暖パンの下にはスパッツも履いてました。その日のツーリングは田崎さん、石橋さん、平田さんと私の4名で出発。福重ナフコに集合したとき最初に気付いたのが石橋さんのバイクの新品タイヤ。以前一緒に走った時はタイヤに溝がない状態だったのを記憶していたので新品だと、どれだけ走行状態がいいかバイク乗りのみならず円形ゴム付の乗り物を操縦することのある人ならその感触は素晴らしいの一言でしょう。
(石橋さんごめんなさい！)
　それはこのくらいにして行先の候補が西方面…</description>
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        <title>2021年12月11日_土</title>
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        <description>2021年12月11日(土)

天候：曇り時々晴
参加者：田崎、林、平田正義
走行距離：245km(8時～15時40分)
記録：平田正義

　斜面にゴロゴロ転がるオレンジ色の温州ミカンが次から次へと目に飛び込んで来る。それを横目に走りながら嗚呼おいしそう、勿体ないの言葉しか出てこない天水町のミカン山。背丈ほどの高さの木に１００個程のミカンがなっているが、所々のミカン畑では収穫時期にもかかわらず、木を丸裸にすべく摘果している。理由は不明だが、周囲と異なり何百本のミカンの木だけが丸裸で、地面にミカンがゴロゴロというのは異様な風景。この時期は温州ミカンの収穫最盛期、プラスチック籠に一杯のミカンを詰め込んだ軽トラが走り抜けていく。玉名広域道路、別名玉名オレンジロードの名にふさわしいミカン山の斜面を走り抜ける農道は、平成に入って完成したと碑文に説明があった。…</description>
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        <title>2022年03月27日_日</title>
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        <description>2022年03月27日(日)

天候：曇り後晴
参加者：武内、石橋、平田正義
走行距離：275km(8時～18時40分)
記録：石橋

今年最初のツーリング記録は石橋が簡単にまとめさせていただきました、天気に恵まれ行く先々で桜を堪能できるツーリングとなりました。
いつものように案内役は平田さん。ナフコ（福重店）にてＡＭ.8：00集合。田崎さんは急遽予定が変わったとの事で3名での出発となりました。まずは西へ向かってＧＯ！…</description>
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        <title>2022年04月07日_木_09_土</title>
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        <description>2022年04月07日(木)～09(土)

天候：晴
参加者：林、石橋、平田正義
走行距離：990km
記録：平田正義

(行動記録)　
１日目　７日(木)　　 5時50分～18時10分　420km 　福岡市　→　串木野港、甑島ツーリング　　　　　　
福岡　→　都市高速　→　大宰府IC　→　基山SA(6時30分)→　鹿児島IC　→　市来IC　
→　串木野港フェリー乗場(11時20分)　→　甑島里港(12時35分)→　甑島ツーリング　→
　ホテル(18時10分)
(上甑島)　里麓武家屋敷跡　→　トンボロ展望所(14時)　→　長目の浜展望所　→　田之尻展望所　→　なまこ池→　甑大明神橋　→　鹿の子大橋(15時)　→鹿の子大橋展望所
(中甑島)　帽子山展望所　→　木の口展望所(15時30分)　
(下甑島)　甑大橋(16時)　→鳥の巣山展望所　→　夜萩山展望所　→　里港　ホテル　…</description>
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        <title>2022年04月24日_日</title>
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        <description>2022年04月24日(日)

天候：曇り後晴
参加者：田崎、野中、菅原、平田正義
走行距離：220km(10時～18時20分)
記録：菅原 

皆様お疲れ様です　菅原です。
仕事の関係もあり、昨年７月以来の参加になりました。</description>
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        <title>2022年05月15日_日</title>
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        <description>2022年05月15日(日)

天候：曇り
参加者：田崎、野中、武内、菅原、平田正義
走行距離：370km(8時～18時30分)
記録：武内 

5月にしては異例ともいえる寒さにヘルメットのシールドが息で曇る。太陽は雲の向こうにうっすらと見える程度だ。ミカンの花としゃくなげを目指して一路南下した。</description>
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        <title>2022年06月18日_土</title>
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        <description>2022年06月18日(土)

天候：曇り時々晴れ
参加者：平田正義，吉武，武内，石橋，菅原，田崎
走行距離：300km(8時～19時)
記録：田崎 

１．インカム
　今や，バイクツーリングの必需品となりつつあるインカム。インカムの技術はまだまだ発展途上と言うほかない。PCやスマホで Bluetooth のペアリングを行うときの容易さに比べると，インカムのペアリングは本当に難しい。実際，Youtube などにインカムのペアリングの動画が山ほどあると言う事は，裏を返せば，それだけ沢山の人が苦労していると言う事であろう。PC やスマホのように，近所にあるペアリング可能なBluetooth 機器のリストから，自分がペアリングしたいBluetooth 機器を選んで，ペアリングするだけ，のように何故出来ないのだろうか。近い将来，必ず「昔はインカムのペアリングが本当に大変だったねー」みたいな会話がなされる時が来るに違いない。…</description>
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        <title>2022年07月16日_土</title>
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        <description>2022年07月16日(土)

天候：曇り時々晴れ
参加者：田崎、林、石橋、菅原、平田正義
走行距離：315km(8時～18時15分)
記録：平田正義

　「お名前は? 」石橋です。「6番目になります。」このやり取りの後が長かった!席に付いたのは４０分後、店に入ってから食べ終わって出るまで１時間以上掛ったことになる。長与町のぐるなび評価４越えの中華店での客待ち行列。原因は、駐車場１０台以上のスペースに対し、店内の４人掛けテーブル４台、しかも店内客の注文と同時に電話注文をさばきながら、それを受け取りに来る客が２組割り込んで来た。席に付いてチャンポン、皿うどんを注文し、出待ちはそれ程長くは感じなかった。…</description>
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        <title>2022年07月31日_日</title>
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        <description>2022年07月31日(日)

天候：曇り時々晴れ
参加者：平田正義、武内、菅原、柴田
走行距離：265kｍ(8時～17時30分)
記録：柴田

　今日は久しぶりのツーリング参加。朝6：00に起床。通常朝6：00に起きることはほとんどない。7：00か7：30の起床である。集合時間が8：00なのでその時間に間に合わせようとすると自分としては2時間前に起きて準備を始める。バイクは最近乗らない日が多くなった。勤めていた時は毎日バイク通勤。大型、小型　天候に合わせて乗り分けていた。乗らないからと言って調子が悪いわけではなく、ある程度のメンテはやっている。今日もエンジン絶好調。今日はカッパがいるかなと思い準備。集合場所である野芥のMr maxには武内さん、菅原さんの姿が見えた。最近はインカムを付けたライダーが多いようだ。平田さんと武内さんがインカムの調整をやっている。行き先については雨雲レーダーも確認しながら西方面がよいのでは？との意見で合意。最初の目的地は七山樫原湿原。R263を南下し、三瀬峠のワインディング、途中私の好きなチャンポン屋さんから右折し、北天グリーンロードを走行して到着。走ってい…</description>
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        <title>2022年08月21日_日</title>
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        <description>2022年08月21日(日)

天候：曇り時々晴れ、糸島でにわか雨
参加者：田崎、野中、武内、柴田、菅原、平田正義
走行距離：330kｍ(8時～18時)
記録：野中

　８月２１日、夜の雨も上がり絶好の天気となり、ナフコに７時４５分に到着した。８時０５分全員集合、雨雲を避け、西に向け出発。Ｒ２０２から西九州道へ、松浦市海のふるさと館ＡＭ１０時着、早速お土産を買いました。それから記念撮影をする。駐車場の初めて見た大型バイクの名前を聞いてもすぐに忘れる。年齢かな？…</description>
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        <title>2022年09月17日_土</title>
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        <description>2022年09月17日(土)

天候：曇り時々小雨
参加者：野中、林、武内、平田正義
走行距離：190kｍ(9時30分～18時40分)
記録：林

　ツーリング当日、久々にカワサキニンジャに乗ろうとスタ－トスイッチを押すが、セルが回りません。バッテリ－上がりのようです。最近のバイクは盗難防止装置等があり、キースイッチをOFFにしてもバッテリ－を消費します。だからバッテリ－充電器をハ－レ－と交互に繋いでいたのに、交換してから４～５年たつので寿命のようです。と言うことでハーレ－で出発です。
　集合場所の福重ナフコに着くと直ぐに武内さん平田くんが到着。平田くんの電話に野中さんより着信アリ、折り返すと野芥ミスタ－MAXにいるとのこと。福重ナフコで待っています!野中さんを待つ間に小雨が降りだしたが、酷くならないだろうと西方面伊万里に向けて出発。いつもの西九州自動車道は前の車が60～70キロで走ってくれたので快調に伊万里手前のセブンに到着し休息。出発が遅かったのでもう11時すぎ、昼食をどうしようかとなりこの先のドライブイン鳥との意見も出たが、取り合えず鷹島を目指して出発。ドライブイン鳥を通り過ぎる…</description>
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        <title>2022年10月30日_日</title>
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        <description>2022年10月30日(日)

天候：晴れ
参加者：田﨑、野中、吉武、柴田、菅原、平田正義
走行距離：355kｍ(9時～18時10分)
記録：菅原

　雨や台風の影響で西方面のツーリングが続いていたが、ここ数日秋晴れも続き今回は大観峰方面への向かうこととなった。
９時に筑前みなみの里からスタートし、日田方向へ南東に向けて朝日が眩しい。
日田市のコンビニで休憩中、好天とは言え午前中は流石に“寒い”との話も出ていた。
昨年３月に完成した大山町のR２１２号響峠バイパスを初走行し、約３分短縮して道の駅「小国」ユーステーションにて休憩。
天気も良く日曜でもあり駐車場は車、バイクで混雑していた。…</description>
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        <title>2022年11月19日_土</title>
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天候：曇り時々小雨
参加者：田崎、武内、菅原、平田正義、石橋(途中棄権)
走行距離：210kｍ(8時～18時)
記録：平田正義

　「この時期の紅葉だったら菊池渓谷ですかね、調べておきます」との武内さんからのメール返信。阿蘇山からの清流に紅葉が映える赤、黄色の渓谷美、久しぶりに楽しめるかなと考えていたが、前日の天気予報では熊本県は勿論、県南及び西方面の降水確率が上がってびっくり。雨に逢わずに済むのは県北や山口県辺りで、急遽行先変更のメールを入れる。
　集合場所はいつもの福重ナフコ、そこで行先の相談とインカム接続。コネクターの接触不良はあったが、Bluetoothは問題なくつながり田崎さん、武内さん、平田の3人はインカムで通話しながら走りだす。福岡市内(R202)を抜けR3号経由で北上しつつ和布刈り公園、白野江植物園等を候補とし、後は天気次第。ところが市内赤坂交差点で右折するタイミングで、ちょっと待ったが掛かる。石橋さんが右折前の横断歩道で自慢のバイクを押して渡っている。何事か?先頭4台は右折したところで待機し、様子を伺う。離れているので事情は分からないが…</description>
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        <title>2023年03月18日_土</title>
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        <description>2023年03月18日(土)

天候：小雨→曇り
参加者：田崎、野中、武内、平田正義
走行距離：225kｍ(9時～17時)
記録：武内

　前夜の3時にはやむはずだった雨が集合時間近くになっても降り続いていた。玄関に置いた温度計は11℃を示している、結構な寒さだ。数時間後に雨のやむことを期待してレインウェアに袖を通し集合場所へと向かった。どうやら雨は西からやって来たようで東方面から移動して来た野中さん、田崎さんは途中で雨に合われたとのことであった。小雨が降り続く中、予定通りナフコを出発した。向かうは西方面、雲の切れ目である。…</description>
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        <title>2023年03月25日_土</title>
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        <description>2023年03月25日(土)

天候：曇り
参加者：林、石橋、武内、平田正義 
走行距離：225kｍ(8時～17時50分)
記録：石橋 

　平田さんより「ツーリング報告作成、進んでますか～？」とのメールをいただき、「あら・・・そうでしたか、完全に失念しておりました！」と言うことで慌ててツーリング報告を作成しております石橋です。
　今回は、平田・武内・林・石橋の4名でのツーリングとなりました。野芥のＭｒＭＡＸにてＡＭ8：00集合。いつものように平田さんの先導で南へ向かい（Ｒ263）背振渓谷の桜並木を見ながら仁比山公園へ。その後横武クリーク桜並木などなど・・・　いつもいつもコース設定。先導役をしてもらっている平田さんには頭が下がります（感謝）…</description>
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        <title>2023年04月22日_土</title>
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        <description>2023年04月22日(土)

天候：晴れ
参加者：田崎、林、石橋、武内、柴田、平田正義 
走行距離：370kｍ(8時～17時45分)
記録：柴田

　今回は久しぶりにツーリング参加となりました。前回参加したのは2022年10月30日でしたので今回は半年ぶりの参加です。その時のコースは阿蘇ケニーロードの走行で、ものすごく天気が良かったのを記憶してます。最近は乗ることも少なく、バイクも結構汚れた状態で参加しました。(今まではあまりそんなことはなかったのですが。)
　さて今回は雲仙方面の走行。何日か前から天気予報をみていたら22日は天気がよさそうな予報。8：00に野芥のMrマックスに行くと皆さんお集まり。着くや否やすぐに出発。エンジンスタート。一路、雲仙・島原方面を目指した。途中、昼食は国見町の「そば幸」で。蕎麦屋なのに私はカツ定食を食べた。テーブルが少し狭かった印象です。
　各々、走行した道路は快走路でした。ただ少々、風が強く、気温も朝、夕は寒く感じましたが、昼間はちょうどいい気温でした。(走行中、睡魔が襲ってくる。)雲仙グリーンロード系は遠くもあり、あまり走行する機会がありませんでした…</description>
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        <title>2023年05月27日_土</title>
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        <description>2023年05月27日(土)

天候：曇り時々晴れ
参加者：田崎、野中、伊藤、武内、林、平田正義
走行距離：320kｍ(8時～17時50分)
記録：田崎

　最近よくテレビなどで，本命である事，確実である事，信頼度が極めて高い事，などを「鉄板の・・・」と表現するのを耳にする。今回のツーリングのコースは正にそう表現できるような，平田さんの表現をお借りすれば「ド定番の生月島、平戸島、北松やまびこ道路」を巡るツーリングでした。走行距離は300km余り。天候にも恵まれ，5月の爽やかな風の中を快走してきました。
　なかなかすんなりとは繋がってくれないインカムも何とか繋がり，午前8時過ぎ，福重のナフコをスタート。今回は久しぶりに平田さんが Hawk で走られ，初参加？（40年くらい前に平田さんと一緒にツーリングをされていたとか・・・）の伊藤さんのNC750Sも含めて6台のバイクを連ねてのツーリングになった。
　まずは外環を西に向かう。いつもより車が多い。土曜日のこの時間，多くの人はご出勤なのだろうか。やがて混雑を抜けて，西九州自動車道を快走。浜玉トンネルを抜けた所にある気温の表示は 23.4度，ツ…</description>
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        <title>2023年06月17日_土</title>
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        <description>2023年06月17日(土)

天候：曇り時々晴れ
参加者：田崎、野中、吉武、菅原、平田正義
走行距離：340kｍ(9時～18時20分)
記録：野中

　道の駅「筑前みなみの里」に集合し、目的地を相談。最近、湯布院の方へ行っていないとの事で湯布院を目指して出発。国道386号を南へ。今日は少し交通量が多いのかな？と思いつつ走っていた。筑後川沿いの道を走っていると前方を1人ライダーが走行しています。その人が合図や一時停止などルール通り、正確にされているので感心しました。
　朝倉から浮羽に入り国道210号を日田市へ、最初のトイレ休憩をして、湯布院目指して出発。玖珠に入り自衛隊の車ともすれ違う様になった。山の中は、標高の高い所は少し肌寒く感じた。また、しっかりカーブ走行を楽しむことが出来、快適でした。途中からコンクリートの道を走行中に、ここは自衛隊基地が近く、装甲車などのためか？と思いました。県道679号から鳥越湯布院線を快適に走行し湯布院町へ降り、更に水分峠経由でやまなみハイウェイに入り、国道442号へと回り込みながら食事処を探す。
　「手打ち蕎麦しゅん(駿)」に到着、昼時の混雑の為しばらく…</description>
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        <title>2023年06月24日_土</title>
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        <description>2023年06月24日(土)

天候：曇り
参加者：田崎、野中、武内、菅原、平田正義
走行距離：200kｍ(8時～16時50分)
記録：平田正義

　6月になって2回目、そしてその間隔は1週間のツーリングとなった。当初の10日間予報では24日(土)90%、25日(日)70％の降水確率だったので、行けるうちに行っておこうとなって、1週間前の１７日(土)に1回目のツーリング、高原地帯を目指し350kmツーリングを堪能した。梅雨の最中なのでいつ降られてもおかしくはないが、結果的には当日の予報は0％と太鼓判ものとなった。曇り空で気温も28℃程度、山間に入ると涼しさを感じる程で、ツーリングには最適のコンディションといえる。
　集合場所でインカム4台の設定と、行き先相談で少々時間はかかったが、滝と紫陽花見物にまとまった。数日前にTV中継されていた見帰りの滝と古湯の紫陽花ロード、ちょっとその前に涼を求めて観音の滝へも立ち寄ることに。
　今回はいつもと違って西九州自動車道で唐津までは行かず吉井ICで下線し、浮岳と十坊山の間を抜ける白木峠経由で七山へと向かう。九十九折れの幅広ワインディングロードでそれ程…</description>
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        <title>2023年07月17日_月祝</title>
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        <description>2023年07月17日(月祝)

天候：晴れ
参加者：田崎、野中、林、石橋、菅原、平田正義
走行距離：340kｍ(8時～18時30分)
記録：林

今日は、久々のイキイキバイクツ－リング参加です。なかなか日程が合わずに参加できませんでした。バイクには朝早くに三瀬峠を越えて山中を走ったりしてそれなりに乗っていました。先週雨上がりに走ったせいでバイクが泥だらけになっていたので、前日の朝すがすがしいときに洗車をして当日福重のナフコに集合、インカム4台の接続に手間取り、平田君と菅原さん、田崎さんと林の2系統にて出発となった。
西九州自動車道を走り、吉井で七山方面に観音の滝にて休息、休息時にインカムの4台接続にトライし接続に成功し走り出すも平田君の声が割れて聞き取れないし田崎さんの声も聴き取れなくなった、説明書には6台まで接続可能になっているが3台ぐらいまでがいいのかも？
七山方面は先日の集中豪雨の影響で道路に土砂が流れ込んでいたが通行止めにはなっていなかった。…</description>
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        <title>2023年07月20日_木_24_月</title>
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        <description>2023年07月20日(木)～24(月)

天候：晴れ時々曇り
参加者：林、石橋、平田正義
走行距離：1400km
記録：平田正義

経過時間(ラップ)は hour を°と、minute を′と表記しています。例えば1時間25分の場合は1°25′と。</description>
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        <title>2023年08月19日_土</title>
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        <description>2023年08月19日(土)

天候：晴れ時々曇り
参加者：田崎、林、武内、菅原、森尾、平田正義
走行距離：280kｍ(8時～17時20分)
記録：菅原

未だに世界的な猛暑が続く中、ナフコ目指して出発。
駐車場に着いたら誰も居ない･･･
あ！野芥だったと、ダッシュで何とか間に合いました。
今回は林さんの後輩森尾さんが、CB1100での初参加で計６台で出発。</description>
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        <title>2023年08月26日_土</title>
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        <description>2023年08月26日(土)

天候：曇り時々晴れ
参加者：田崎、武内、菅原、平田亮、平田正義
走行距離：280kｍ(8時～17時20分)
記録：平田亮＋平田正義

朝8時、MrMAX野芥店に集合。三々五々集まって全員揃ったところでインカムの設定。「いつもこれで15分以上かかるんですよ」と仰るものの、今回は事前にメーリングリストでYouTubeの設定方法動画を紹介されていたので、いつもより早い時間でインカムのない私外設定完了。私も次回はぜひともインカム準備しておきたいです。…</description>
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        <title>2023年09月23日_土</title>
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        <description>2023年09月23日(土)

天候：曇り時々晴れ
参加者：野中、田崎、武内、石橋、伊藤、平田正義
走行距離：370kｍ(9時～18時)
記録：武内

トピックス
1.      今年5月に参加された伊藤さんが2回目の参加でした。
2.      帰りは高速利用を前提に阿蘇周辺の草原・牧場を駆け巡りました。
3.      予定していた久木野からのケニー道路が入り口で通行止めでした</description>
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        <title>2023年09月30日_土</title>
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        <description>2023年09月30日(土)

天候：曇り時々晴れ
参加者：林，野中，田﨑
走行距離：280kｍ(8時～15時30分)
記録：田﨑

　今回はいつも先頭を走って下さる平田さんが参加されないとの事。参加予定者は野中さん，林さん，それと私の3人。Ikiiki-bike の LINE で連絡を取り合い，目的地は雲仙仁田峠で合意。しかし，前日の天気予報では，9月30日当日，福岡市は午後3時頃から降水確率60％，長崎も夕方から降水確率30％と，良い天気は期待できない。もしかしたら，「勇気ある撤退」をすべきかと思い，LINE で確認をすると，林さんから「予定どおりで」との連絡を頂き，雨具必携でツーリングを決行する事になった。
　午前8時，林さんと田崎のインカムを接続してすぐに出発。天気は上々。三瀬峠を越えて県道（以後国道は R ，県道は r と略記）r299号を南下，みはらしの丘「鷹の羽公園」を左折してR323へ。いつも沢山のライダーが集まっている鷹の羽公園に今日は殆どライダーがいない。土曜日の朝は少ないのか。古湯温泉の近くを通り，初秋の爽やかな空気の中r37（厳木富士線）を気持ち良く疾駆。午前9…</description>
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        <title>2023年10月21日_土</title>
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        <description>2023年10月21日(土)

天候：快晴
参加者：菅原、平田正義、林、石橋雄二
走行距離：278kｍ(8時～17時10分)
記録：石橋雄二

お疲れ様です、石橋です。
10 月 21 日(土)のツーリングは、大陸高気圧が張り出し、西高東低の冬型気圧配置で快晴で天気は申し分なかった
のですが、一日中風は冷たく感じました。
今回のメンバーは 菅原、平田、林、石橋雄二の 4 名で行ってきました。
事前のコース設定は決められてはいませんでしたが花見ツーリング(向日葵・秋桜)を目的としてスタート。集合場所
が野芥の MrMAX で有ることから先ずは南へ向かい R263 にて三瀬越えの神崎を目指しました。
1 箇所目 JR 神崎駅北側コスモス畑(満開)…</description>
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        <title>2023年10月28日_土</title>
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        <description>2023年10月28日(土)

天候：晴れときどき曇り
参加者：林、田崎、野中、石橋、菅原
走行距離：325キロ（8時30分～17時10分）
記録：林俊彦

　28日のツ－リングは、平田くんが山登りのため欠席するので、ツ－リング立案を誰かがしないといけない。私が行きたいところを水曜日に3コ－ス（1，長崎りんご岩　２，山口角島　３，熊本通潤橋放水）をラインに送ると、角島は二人の方が今年行ったとのこと、後はお任せしますと返事あり。それで角島は外し、長崎方面も前回行ったので外し、私が行きたかった通潤橋の放水見学に決めて立案を始めてみる。やまなみ方面からのルートをグーグルマップで検索すると、4時間半もかかり休息を入れると5時間半かかるので、放水時間の午後1時には間に合わない。高速を使い直接行くことにした。グーグルマップとネットで近くの見どころを検索すると、熊延鉄道遺構八角トンネル（バイク雑誌などに掲載）、通潤橋用水小笹円形分水（二階堂酒造のテレビCM）、日本一の石段（3333段）、霊台橋（石橋）、聖滝が出てきた。日本一の石段は除き放水時間に間に合うように時間の許す限り見て回ることに決めた。当日…</description>
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        <title>2023年11月19日_日</title>
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        <description>2023年11月19日(日)

天候：曇り時々晴れ
参加者：田崎、野中、武内、菅原、平田正義
走行距離：275km (8時～17時)
記録：野中

　福重ナフコに集合し、いつものように行き先を決める。長崎県の大島、北緯33度線の展望台目指して出発。
R202から西九州道へ。少し寒かったが皆さん寒さ対策はできているので快適に走れました。西九州道から降りたいつものコンビニで小休止。Ｒ202から県道43号へ、山の中は少し肌寒い所もありましたが紅葉も始まっていました。道の駅さいかいに到着後、少し買い物をする。…</description>
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        <title>2023年12月10日_日</title>
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        <description>2023年12月10日(日)

天候：快晴
参加者：田崎、石橋、平田正義
走行距離：270kｍ(8時～17時30分)
記録：平田正義

　12月になっても20℃超えを記録する異例の暖冬、例年だとオフシーズンに入る12月にツーリングを計画出来た。何とこの日の最高気温は23.8℃と大当たり、午前中は気温がまだ上がらず若干寒かったが、午後からは防寒具に身を固めたライダーにとっては少し動き回るとうっすらと汗ばむ陽気。天気も快晴で、黄砂飛来予報も出ていたが視界良好で申し分ない1日だった。…</description>
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        <title>2024年02月17日_土</title>
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        <description>2024年02月17日(土)

天候：快晴
参加者：田崎、野中、伊藤、平田正義
走行距離：240kｍ(8時45分～18時15分)
記録：田崎

　正式なツーリング開始は3月ではあるが，天気も良さそうだし，2月17日，梅林巡りのトライアルツーリングを敢行する事になった。
　予報では朝6時の気温が3度，それから徐々に気温は上がるものの，午後2時頃の最高気温は14度止まりあった。寒くなることを予想して，電熱ベストを着，インナーを付けた冬用のライディングジャケットを着，更に電熱グローブを付けて寒さに備えた。
　さて，昨年の11月以来，バイクに乗る機会も少なかったし，早朝の気温も低く，バッテリーが心配であった。案の定，セルは回るがエンジンがかからない。仕方なく下り坂を利用してエンジンを走りかけ。3回目のトライで始動，ひとまずホッとした。いつもガソリンを入れる我が家の近くのスタンドによってタンクを満たしてから集合場所に行きたかったが，少しでも長くエンジンを回すために，集合場所である福重のナフコの近くのガソリンスタンドまで行って給油。給油後恐る恐るセルを回すと，無事エンジン始動。
　今回は諸般の事情…</description>
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        <title>2024年03月16日_土</title>
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        <description>2024年03月16日(土)

天候：快晴
参加者：田崎、林、武内、平田正義
走行距離：285kｍ(8時～17時)
記録：武内

トピックス
1.      JR大村線の千綿駅、海が見えるホームでシーサイドライナーと遭遇
2.      諫早名物のウナギ定食賞味　うなぎの緒里にて
3.      田崎さんのCB1000Rの走行距離が30,000km突破(大村レインボーロード)
4.      先々で山桜、モクレン、菜の花を見る</description>
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        <title>2024年03月31日_日</title>
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        <description>2024年03月31日(日)

天候：曇り時々雨
参加者：石橋、菅原、平田正義
走行距離：175kｍ(8時～13時50分)
記録：石橋

皆様お疲れ様です、石橋です。
ツーリング前日（3/30）は夏日目前のような天気だったのですが、今回は天気予報が当たったようで、花見ツーリングを途中で断念せざるを得ませんでした。私事になりますが、前日（3/30）あまりの天気の良さに急遽、倉庫（旧事務所）のガラクタ整理を思い立ち大掃除を行いました。…</description>
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        <title>2024年04月27日_土</title>
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        <description>2024年04月27日(土)

天候：曇り後快晴
参加者：田崎、吉武、林、平田正義、菅原
走行距離：265kｍ(8時～19時)
記録：菅原

27日、28日、29日の何れの日に決行するか、刻々と変化する天気予報がもどかしい中の前日、本日27日に決定した。
予報では次第に回復するとのことだが、雨具持参で午前8時に野芥ミスターマックスに集合。
既に藤の花も終わり”つづじ”を期待し、先ずは西九州の伊万里を目指した。
唐津辺りの気温は16.9度と朝は若干ひんやりしていたが、日も差してきて雨の心配なし。
いつものセブンイレブン伊万里南波多店で休憩し、最初の行先を「竹の古場公園」に決定。
5月5日(日)は「竹の古場公園つつじ祭り」が開催される予定。…</description>
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        <title>2024年05月04日_土</title>
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        <description>2024年05月04日(土)

天候：晴れ
参加者：野中、武内、平田正義
走行距離：270kｍ(9時30分～17時)
記録：平田正義

　ゴールデンウィーク後半の天気予報を見ると3・4日は晴れ、5日は曇り、6日は雨。ツーリングメンバーの予定が少しずつ明かされ、4月のツーリングに参加できなかった野中さん、武内さんは4～6日が参加可能。3日の21時前に今回参加メンバーの確認が取れ、急遽4日のツーリングが成立することに。性急に話が進み、バイク整備は4日にしかできないことも考慮し、みなみの里9時30分集合とする。翌朝みなみの里に到着すると駐輪場横にあり、待機時間のアイドル　ヤギがいなくなっていた。事前に目的地相談も出来ず、その場で連休の混雑を避ける為、英彦山・豊前方面と決まる。
　最初は江川ダム横の県道を抜け小石原までのルートを考えたが、筑豊へ抜ける最短ルート3,791mの八丁トンネルがあることを思い出し、癒しの田園風景広がる嘉麻市まで一気に到着。そこから小石原経由英彦山登山道へ向かう。小石原民陶祭の事は頭にあったが、やはり500m以上の渋滞にはまる。何とかかわしつつ渋滞脱出、後は新緑燃ゆるワ…</description>
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        <title>2024年05月11日_土</title>
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        <description>2024年05月11日(土)

天候：晴れ
参加者：田崎、林、武内、菅原、平田正義
走行距離：285kｍ(8時～17時)
記録：林

　１年半ぶりにハーレ－が息子から返ってきた。ハンドルをイ－ジ－ライダ－風にアップライトに、ダンデムシートを無くし後輪をロ－ダウンしているので乗り心地は最悪、バンザイ状態で走行するので腕が疲れて今回のツ－リングは修行でした。
　いつものように福重のナフコに集合しインカムの設定に手間取りながらも設定終了、行先は平戸東海岸へと決定。
平戸に向けて西九州自動車道を西進、前を行く車両も快調に走行してくれてストレスなく走行、ファミリ－マート伊万里黒川店にて1回目の休息。伊万里大橋を渡り西九州自動車道から北松やまびこ道路経由し、平戸大橋を渡ったところのひらど新鮮市場にて２回目の休息をとる。店を覗くと湯がきハチクや新鮮なアラカブがあったので購入したかったがまだ11時、冷蔵袋なども持参していなかったので購入を諦めました。
市場を出て平戸西海岸の根獅子海水浴場を目指す、ここはいつ来ても遠浅の浜がきれいな海岸線である。…</description>
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        <title>2024年05月22日_水_25_土</title>
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        <description>2024年05月22日(水)～25(土)

天候：曇り時々晴れ
参加者：林俊彦、平田正義
走行距離：1100kｍ
記録：平田正義

(行き先)下灘駅、高茂岬、紫電改展示館、足摺岬、佐田の沈下橋、四国カルスト、石鎚スカイライン、UFOライン、佐田岬</description>
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        <title>2024年07月01日_月_11_木</title>
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        <description>2024年07月01日(月)～11(木)

参加者：林、石橋、平田正義
走行距離：2,840kｍ
記録：平田正義
    スケジュール    備　考   1日(月)    新門司港(18時40分発)→                       2日(火)    神戸港(7時10分着)</description>
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        <title>2024年07月28日_日</title>
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        <description>2024年07月28日(日)

天候：晴れ
参加者：田崎、野中、武内、菅原、伊藤、平田正義、柴田
走行距離：420kｍ(8時30分～18時30分)
記録：柴田

やまなみハイウェイの走行の様子
&lt;https://youtu.be/rla4oHg8FKw&gt;

　今日は久しぶりのツーリング参加。皆様とお会いするのも久しぶりでした。我がバイクも昨年の車検時にオイル交換をしたきりで、前日にエンジンオイルとオイルフィルターを交換した。バッテリーは交換して1年くらい経つがいつもマイナス側のコードを外しているのでさほどエンジン始動には問題ない。ただ心配なのは最近あまり乗ることが少なくなったのでキャブに燃料が詰まって始動しなくなることだ。(過去に別のバイクで1度だけあった。)今のバイクは乗り始めが1999年からなので25年は乗っている計算である。走行距離も13万Kmだが自分にとっては乗りやすいバイクなので体力的に乗れるまでは楽しもうと思っている。
　さて、28日(日)は集合場所が九州道基山ＰＡということで朝7：30には家を出た。自宅から都市高の福重インターに入り九州道へ。都市高、九州道ともスイスイ流れ…</description>
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        <title>2024年08月10日_土</title>
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        <description>2024年08月10日(土)

天候：晴れ
参加者：林、武内、平田正義、田崎
走行距離：240kｍ(8時～17時)
記録：田崎

　午前8時，野芥のミスターマックスに集合。早速インカムの接続。最近は慣れたせいか，わりにスムーズに接続ができるようになった。今日の行き先は，武内さんのご希望もあり，天山が欠かせない目的地として含まれるコースになる。とは言え，天山だけを目的地とするには少し近すぎるので，ぐるりと回って最後に天山に戻って来るコースになった。
　野芥のミスターマックスから日向峠を越えて西九州自動車道に入る。まだ9時前，気温も上がってなく爽快。南波多谷口ICで西九州自動車道を降りr297を経てR204に入る。R204を標識に従って右折，伊万里湾臨港道路七ツ島線に入る。工業地帯を通って七ツ島南埠頭に到着。「七ツ島」の名の通り，かつてはこの辺りに七つの島が散在していたが，今は埋め立てが進み，陸続きになったそうである。埠頭には何人かの釣り人が釣りを楽しんでいた。ここでバイクを降り，一休み。…</description>
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        <title>2024年09月23日_月祝</title>
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        <description>2024年09月23日(月祝)

天候：晴れ時々曇り
参加者：田崎、野中、菅原、平田正義
走行距離：260kｍ(8時～18時)
記録：野中

　９月23日８時、野芥のミスターマックスに集合。天気も良く、三瀬峠のコーナリングを楽しむことが出来ました。最初に神崎経由で柳川ひまわり園に行きました。開園最終日という事もあり、花は終わりに近かったです。ひまわり園は有明海のすぐ横だったので、有明海の眺望も併せて楽しむことができました。…</description>
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        <title>2024年10月12日_土</title>
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        <description>2024年10月12日(土)

天候：快晴
参加者：田崎、野中、武内、林、石橋、平田正義
走行距離：325kｍ(8時～18時)
記録：武内

概要
福重ナフコにて8時集合、インカム接続順調、 出発後はR202を西進、今回は林さんのお勧めでリンゴ岩を目指した。
三連休の初日としてはスムーズに流れていた。風は少し冷たい、キンモクセイの香りがヘルメットの中に吹き込んでくる・・・よいツーリング日和だ。
西九州自動車道を進み伊万里東府招（ひがしふまねき）ICでぬけR202にて佐世保に入った。
R206で長崎に入り長崎R12にて西海市に至る。その後R202沿いの道の駅そとめ、にて休憩をとる（11時30分）。
晴れ渡った秋空に海が美しい、冲には池島炭鉱（2001年閉山）の廃墟群が白く幻想的に見えていた。…</description>
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        <title>2024年11月09日_土</title>
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        <description>2024年11月09日(土)

天候：晴れ時々曇り
参加者：野中、伊藤、林、菅原、平田正義
走行距離：330kｍ(9時～18時)
記録：林

朝起きて新聞を取りに行くときに、肌寒さを感じたので1枚着込んで出発したが、それでも寒かったので直ぐに引き返しもう一枚着込んで再出発し、都市高速を走り筑前みなみの里に急いだが2分遅れ着いてしまった。皆さん申し訳ございませんでした。
今日は、鍋ケ滝とマゼノ渓谷に行くとのことでさっそく出発、いつもの筑後川土手道路を日田方面にそしてスカイファ－ムロードひた・ファ－ムロ－ドわいたを走り、小国町を経由して鍋ケ滝に到着。鍋ケ滝はネット予約が必要になったと聞いていたがいらないそうで直ぐに見学、駐車場より階段を降りて滝つぼに、周りの木々は紅葉し始めでまだ色づきが少なかったが、見物客はそれなりに多かった。…</description>
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        <title>2024年11月17日_日</title>
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        <description>2024年11月17日(日)

天候：曇り一時雨
参加者：田崎、野中、武内、石橋、菅原、平田正義
走行距離：375kｍ(8時～18時)
記録：石橋

当日は野芥のMrMAXに8時集合　少し早めに向かうと既に野中さん到着されていました。駐車場の正門はAM8：00まで閉じられるようになったようです。今後の集合にはチョット注意が必要かも知れませんね。
私は息子にうつされた風邪がなかなか治らず体調はいまいち。また昨今のマスメディアで騒がれている兵庫県知事選挙のSNS（YouTube中心）を見ていたら「何だこれは？」と言うような事が次から次に・・・もともと当初からのTV・新聞の報道を見ていて何となく違和感を感じていたので見出したら止まらず、直前の2～3日は寝不足でした。結果は皆さんご存知の通りです。私はサラリーマン時代（20代金沢勤務の時）打ち合わせの休憩時間の時に当時の営業部長に言われた言葉をを思い出します。それはお茶っ葉の入った茶筒を手に取り「これを見なさい、上から見ると◯、横から見ると□、斜めから見ると円柱。同じものでも見る方向角度で見え方がこんなに変わってしまう。本当にこれで間違って無い…</description>
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        <title>2025年03月22日_土</title>
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        <description>2025年03月22日(土)

天候：快晴
参加者：田崎、林、武内、柴田、菅原、平田正義
走行距離：240kｍ(8時～17時)
記録：平田正義

　待望の20℃越えの気温、天気は日焼けを気にするような快晴。今年初のツーリングとなったが、5月の陽気を先取りしたような絶好のツーリング日和に始まり、幸先良いシーズン幕開けとなる。一方、今年に入って数度の寒波襲来があり、数日前は背振山に冠雪する程の冷え込みで気をもんでいた。今年に入ってからの大雪は暖冬の影響だそうで、登山で三郡山や脊振山の氷瀑を楽しむ事ができた。たまたま周期的に絶好のツーリング日和を引き当てた。最近は春の風物詩とばかりはいえないが、黄砂又はPM2.5の影響で、高台を走っても霞んで遠望が効かないのが残念。途中、西九州自動車道の温度計は20℃を示すものの、少々強めの風が冷たかった
　今回の参加者は6人、インカム接続は４台だったが、一番ベーシックな接続方法でやったら、昼食等の休憩で一旦通話が途中で切れてもすぐに復活できた。基本に忠実が大切と再認識した次第。
　事前の目的地相談では特に希望が出ていなかった。季節柄、ニュースで桜の話題が盛…</description>
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        <title>2025年04月29日_火祝</title>
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        <description>2025年04月29日(火祝)

天候：快晴
参加者：田崎、野中、吉武、伊藤、林、菅原、柴田、平田正義
走行距離：390kｍ(8時～17時45分)
記録：菅原

　前日、島原・雲仙or国東半島へ行くか投票の結果、国東半島に決定し、長距離にもなる不安もある中、AM8:00基山PAに全員集合。
大分自動車道→大分空港道経由で杵築ICを目指した。
予報では最低気温11度、最高気温18度で、流石に高速道路走行は肌寒さを感じた。…</description>
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        <title>2025年05月31日_土</title>
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        <description>2025年05月31日(土)

天候：晴
参加者：田崎、柴田、吉武
走行距離：196kｍ(8時30分～17時)
記録：吉武

目的地の希望が出ないので、私が行きたかった太良のミカン農園(山本農園)まで向かうことになった。
今日は人数が少ないので、ゆっくり、のんびり！
天気予報では最高気温22度Cぐらいと、薄ら寒いのを予想していたが以外に暖かい。
三瀬峠を超えて、道の駅 大和　で休憩＆歓談。…</description>
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        <title>2025年06月28日_土</title>
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        <description>2025年06月28日(土)

天候：晴れ時々曇り
参加者：田崎、野中、林、武内、柴田、菅原、平田正義
走行距離：335kｍ(9時～18時20分)
記録：柴田

　筑前みなみの里に9：00集合。本日の参加者が全員集合して行き先の相談となったが、野中さんから阿蘇方面の「幸せの一本道」はどうか？との提案があった。私も初めて行くところなのでどんなところなのか興味があった。目的地が決まったところで全員出発。
　朝倉方面より筑後川沿いを走り、途中セブンイレブンで休憩。車両が少ないスカイファームロードを走り五馬高原で小休憩。…</description>
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        <title>2025年07月26日_土</title>
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        <description>2025年07月26日(土)

天候：晴れ
参加者：野中、林、柴田、菅原、平田正義、田崎
走行距離：290kｍ(8時～17時10分)
記録：田崎

１．出発
　午前8時，福岡市西区福重のナフコに到着。既に皆さんお集まりで，目的地は七ツ釜鍾乳洞になったとの事。「七ツ釜」と言えば，柱状節理で有名な唐津の北，呼子の辺りかと思ったら，七ツ釜「鍾乳洞」で，呼子の柱状節理ではなく鍾乳洞であり，場所は西海橋の先との事。インカムを繋いで出発。最近はインカムの操作も慣れて，わりにスムーズに接続できるようになった。
２．西九州自動車道
　いつものようにナフコを出て，R202を西へ。唐津の先にある温度計は30℃を示していた。今日も暑くなりそうである。西九州道を通って伊万里に着く。いつもは，伊万里で西九州道を降りて右折してすぐ，道の右側にあるセブンイレブンで一回目の休憩をとるのでが，今回は素通りして少し先のセブンイレブン瀬戸町店で一回目の休憩。このセブンイレブンは道の左側にあり，入り易いし駐車場も広い。伊万里から最短コースで西海橋の方に行くと，七ツ釜鍾乳洞に早く着きすぎるので松浦・佐世保方面を回って西海橋の方…</description>
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        <title>2025年08月31日_日</title>
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        <description>2025年08月31日(日)

天候：曇り時々晴れ
参加者：田崎、野中、武内、平田正義、伊藤
走行距離：285kｍ(9時～16時40分)
記録：伊藤（追記：田崎）

集合場所　筑前町　みなみの里

目的地　大分県宇佐市　岳切渓谷</description>
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        <title>2025年10月05日_日</title>
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        <description>2025年10月05日(日)

天候：曇り時々晴れ
参加者：田崎、野中、吉武、武内、菅原、柴田、平田正義
走行距離：355kｍ(8時～18時)
記録：野中

今回のツーリングはまず天気に恵まれたことが良かったです。あまり暑く無く快適でした。私個人的にはバイクの前輪がスリップサインが出ていたので少しハンドルとられこともあり少し苦労しました。三瀬峠の手前で狸が犠牲になってました。三瀬峠は久しぶりに気持ち良く走りました。佐賀市内は渋滞も無く快適でした。有明沿岸道路も快適でした。
道の駅しろいしで少し買い物をしてから鹿島へ。…</description>
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        <title>2025年11月01日_土</title>
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        <description>2025年11月01日(土)

天候：曇り一時小雨
参加者：田崎、野中、伊藤、林、石橋、菅原、平田正義
走行距離：225kｍ(10時～17時45分)
記録：林

　7月26日土曜日以来のツーリング参加なので前日金曜日よりガソリン満タン、チェーンオイル補充などを済ませ、朝目覚めると空模様が怪しい。朝食を済ませ携帯を見ると集合時間の変更「1時間遅らせて10時に平田ナーセリー集合」とある。携帯の雨雲予報を見ながら的確な判断、さすが平田くん！9時20分に家を出て野芥インターから乗ろうとするが福重で事故渋滞と表示が、それで石丸インターから都市高速に乗ると反対車線が大渋滞なので事故は反対車線だったのかと思いながら香椎までスムーズに走り3号線で平田ナーセリーの交差点で信号待ちしてると、みんながナーセリー先の駐車場にいるのが見えてのでそちらで合流。平田くんだけが来ていない。まだ時間はあるので、その内、来るだろうと、みんな思っていたが10時になっても来ない。どうしたんだろうと思っていたら石橋くんが平田くんからラインが入っていると「時間になっても誰も来ないので場所を間違えたのかな？」と、それで店の前の駐車…</description>
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        <title>2025年11月16日_日</title>
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        <description>2025年11月16日(日)

天候：晴れ
参加者：野中、伊藤、武内、菅原、平田正義
走行距離：270kｍ(8時～16時50分)
記録：武内

概要：家を出るときに玄関先の温度計は１２℃を示していた・・・先週とは打って変わった冷え込みである。
集合場所のナフコには田崎さんもおいでになっており本年最後（かもしれない）ツーリングをお見送りいただいた。
一路、紅葉を求めて西に向かう。途中、日が上がってきたが唐津を過ぎても気温は１０℃→12℃となかなか上がってこない・・・グリップヒーターの温かさを知ることとなった。…</description>
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        <title>2025年12月13日_土</title>
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        <description>2025年12月13日(土)

天候：曇り後雨
参加者：田崎、武内、柴田、菅原、平田正義
走行距離：100kｍ(8時～11時10分)
記録：平田正義

　暖冬傾向が続き12月に入っても気温が15℃位あれば走れそうなので、今年最後のツーリングを計画。最多の5人揃う日の13日に設定し、事前の天気予報を気にしながら、午後3時位からの降水なら昼食を食べて戻ってくれば行けそうだと福重ナフコに集合した。予報を信じて皆さん防寒と雨具の準備は怠りなく、いざ西に向け出発。…</description>
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        <title>2026年02月21日_土</title>
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        <description>2026年02月21日(土)

天候：快晴
参加者：田崎、野中、伊藤、林、武内、平田正義、菅原
走行距離：215kｍ(9時～16時40分)
記録：菅原

2/16月曜日、平田(正義)さんからのLINEで週末から気温が上昇する事もあり、初ツーリング開催の連絡あり。
早速、調整さん(アプリ)にて参加者を募ったところ急ではあったが、７名の参加者を得て決行する事となった。
ツーリング記録を確認したところ、2024年は2/17が初ツーリングで最低気温3.1度、最高気温14.3度。
今回は最低気温4.1度、最高気温17.4度とかなり高く、福重のナフコ集合も寒さは感じなかった。
林さん、バイクをダウンサイジングされたとの事でホンダCRF250が初お目見え。
どこでも走れそうなデュアルパーパスで、ツーリング仕様のRALLY！
最近インカムの接続は短時間で済んでたが、どうしても2つのグループに分かれてしまう為断念して出発、何故か昼食後は全員繋がった。
今回は2025年12月14日に開通した西九州自動車道(松浦ＩＣ～平戸ＩＣ)の初走行と、河津桜、梅の花鑑賞。…</description>
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        <description>2026年03月21日(土)

天候：快晴
参加者：田崎、林、石橋、武内、平田正義
走行距離：320kｍ(8時～18時40分)
記録：石橋

今季初参加のツーリングは事前の天気予報では(最高気温19℃～20℃)「これは風が気持ち良いツーリングになるぞ」と防寒対策をまともに準備せずに出発。
集合場所のMrMAX(AM8：00）へ向かいます。皆さん時間厳守で集合後インカムの設定。こちらも思いの外簡単に設定完了。…</description>
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        <title>2026年05月06日_水祝</title>
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        <description>2026年05月06日(水祝)

天候：曇り時々晴れ
参加者：野中、吉武、武内、林、菅原、平田正義、田崎
走行距離：340kｍ(9時～17時30分)
記録：田崎

　4月が天候不順でツーリングに行けず、期待した五月晴れ、とまでは行かなかったが、気温も暑くもなく寒くもなく、5月のツーリングは恵まれた天候になった。午前9時に筑前みなみの里に集合、今回は7台を連ねてツーリングに行くことになった。出発前のインカムの接続、今回は大いにてこずった。3～4台まではスムーズに繋がるのだが、6台となるとなかなかうまく繋がらない。結局3人ずつの2系統の接続で出発。まずは日田のコンビニまで。道の両側には麦畑が広がり、銀色の麦の穂が美しい。紫色のレンゲ畑のパッチワークも彩を添えている。清々しい空気の中を疾走して日田のコンビニに到着。行き先を湯布院方面に定め出発。
　R210を西へ。広瀬交差点からr678を更に西へ。協心橋北を左折してr387を経てr679へ。r679は始めのうちは舗装がコンクリートで路面が粗く、展望も開けていないので走り心地が良い道とはいえない。しかし、暫く走ると路面もアスファルト舗装になり、…</description>
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        <title>2026年05月24日_日</title>
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        <description>2026年05月24日(日)

編集中
天候：曇り時々晴れ
参加者：野中、柴田、菅原、平田正義
走行距離：320kｍ(8時～16時50分)
記録：柴田

　8：00に福重ナフコ集合。私が到着したときには本日の参加者全員が集合されていた。私のバイクは後輪タイヤを交換したばかりで、スリップ等がないか少し心配をしていたが、帰り着くまでそのようなことはなかった。行き先については西方面で決まり、途中休憩時に詳細な行き先は決めるということで走り出した。西九州道を走り、伊万里市方面へ。私は今回初めて走ったが、西九州道の平戸ＩＣまでは開通していることに気付き、平戸方面へはかなり時間短縮で走行できるようである。佐世保市内も走ったが、さほど渋滞はしていなかった。いつもは渋滞の影響でクラッチレバーを握る手が痛くなるが今日は全く無し。西海橋を通り、大島大橋を渡り、午前中の目標地である西海市大島の南西端点(北緯33°線展望台)に到着。天気は良かったが、遠方の五島列島や平戸島が霞が掛かったような状態ではっきり見ることができなかった。
【大島大橋】…</description>
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        <title>2026年06月13日_土</title>
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        <description>2026年06月13日(土)

天候：曇り時々晴れ
参加者：林、石橋、平田正義
走行距離：300kｍ(8時～17時45分)
記録：平田正義

　今日はいつもと趣向を変え、ミニトマト、ナス、ピーマン、シシトウ、里芋等の野菜を栽培している石橋さんちの畑にファームツアーの為、途中下車、といっても野芥から5分程の場所にある畑です。早春からハウスで苗立てをしているので、既に夏野菜類はJAじょうもんさんへ出荷しているとの事でした。つまみ食い出来る新鮮ミニトマトは前日夕方に収穫し、残りの青果しか見当たらず残念な結果に。石橋さんは毎日早朝から畑に出て精を出されているとの事です。
　北部九州は6月4日に梅雨入りしたものの、合間の晴れ日に当たり、しかも最高気温は30℃を超えず、天気も曇りがちで直射日光に左程悩まされる事の無いツーリング日和となりました。今日のインカムは林さんとの1対向となりましたが、セッティングがうまくいかず、5回以上電源の入り切りで何とか繋がり、後は解散するまでノントラブルでした。…</description>
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        <title>2026年06月28日_日</title>
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        <description>2026年06月28日(日)

天候：曇り時々晴れ
参加者：田崎、武内、平田正義
走行距離：315kｍ(8時～17時15分)
記録：武内

朝の気温は22℃ほど、厚い雲に覆われた空の下いつものナフコに集合した。
インカム接続の儀式も無事終わり天候が期待できる長崎方面に向けて出発した。</description>
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