差分
このページの2つのバージョン間の差分を表示します。
| 両方とも前のリビジョン 前のリビジョン 次のリビジョン | 前のリビジョン | ||
| blog:2024年11月17日_日 [2024/11/22 16:01] – yositake | blog:2024年11月17日_日 [2024/11/22 16:14] (現在) – yositake | ||
|---|---|---|---|
| 行 1: | 行 1: | ||
| - | {{blog: | + | ====== - 2024年11月17日(日) ====== |
| - | 編集中 | + | |
| 天候：曇り一時雨 | 天候：曇り一時雨 | ||
| 参加者：田崎、野中、武内、石橋、菅原、平田正義 | 参加者：田崎、野中、武内、石橋、菅原、平田正義 | ||
| 走行距離：375kｍ(8時～18時) | 走行距離：375kｍ(8時～18時) | ||
| 記録：石橋 | 記録：石橋 | ||
| - | |||
| - | [{{blog: | ||
| 当日は野芥のMrMAXに8時集合 少し早めに向かうと既に野中さん到着されていました。駐車場の正門はAM8：00まで閉じられるようになったようです。今後の集合にはチョット注意が必要かも知れませんね。 | 当日は野芥のMrMAXに8時集合 少し早めに向かうと既に野中さん到着されていました。駐車場の正門はAM8：00まで閉じられるようになったようです。今後の集合にはチョット注意が必要かも知れませんね。 | ||
| 行 19: | 行 15: | ||
| {{blog: | {{blog: | ||
| + | {{blog: | ||
| 昼食はこれも定番となった「そば幸」の花御膳。田崎さんはどうも海老が苦手とのことで別メニュー。皆で美味しくいただきました。 | 昼食はこれも定番となった「そば幸」の花御膳。田崎さんはどうも海老が苦手とのことで別メニュー。皆で美味しくいただきました。 | ||
| + | {{blog: | ||
| 腹ごしらえも終わり、島原まゆやまロードから花房展望所へ。 | 腹ごしらえも終わり、島原まゆやまロードから花房展望所へ。 | ||
| - | + | {{blog: | |
| - | + | ||
| 展望所から R389 → R57 → R251 へと進み千々岩展望台でトイレ休憩および、お土産調達。何か買って帰らないと奥様の怒りを買いそうなので、私はここでカステラ購入。 | 展望所から R389 → R57 → R251 へと進み千々岩展望台でトイレ休憩および、お土産調達。何か買って帰らないと奥様の怒りを買いそうなので、私はここでカステラ購入。 | ||
| 各休憩所でまいどまいど数多くのバイクを見かけますが、こだわりのバイクがここにも多数停まっておりました。私は密かに「バイクブームが終わった時に大量の大型バイクが市場に流れてくるはず。当然その時には値段もこなれてかなり安くなっているはず」体力が残っていればその時に買えたら良いな！と狙っております。 | 各休憩所でまいどまいど数多くのバイクを見かけますが、こだわりのバイクがここにも多数停まっておりました。私は密かに「バイクブームが終わった時に大量の大型バイクが市場に流れてくるはず。当然その時には値段もこなれてかなり安くなっているはず」体力が残っていればその時に買えたら良いな！と狙っております。 | ||
| + | {{blog: | ||
| + | {{blog: | ||
| 帰りの高速を何処からにするかを平田さん武内さんが打ち合わせ、「どうも福岡方面は夕方雨模様、早めの高速利用で帰ったほうが良さそうだ」とのこととなり大村ICから高速利用。途中SA（サービスエリア）で最後のトイレ休憩。帰路を急ぎます。ほぼ一日曇りで途中、霧雨のような時もありましたがなんとか雨に打たれず帰り着きそう！ | 帰りの高速を何処からにするかを平田さん武内さんが打ち合わせ、「どうも福岡方面は夕方雨模様、早めの高速利用で帰ったほうが良さそうだ」とのこととなり大村ICから高速利用。途中SA（サービスエリア）で最後のトイレ休憩。帰路を急ぎます。ほぼ一日曇りで途中、霧雨のような時もありましたがなんとか雨に打たれず帰り着きそう！ | ||
| + | {{blog: | ||
| と思っていたらそれこそ最後の最後で雨に打たれました。私は途中からカッパを利用しそのままズット着用していたのでそのまま帰宅出来ましたが、他のかたは内野近辺でカッパを着用しての帰宅となりました。それこそ「あとチョット待ってくれれば良かったのに～」今回は日中の気温が22℃程度で寒いというほどでは有りませんでした。異常気象の恩恵から12月もツーリングが可能かも知れませんね。 | と思っていたらそれこそ最後の最後で雨に打たれました。私は途中からカッパを利用しそのままズット着用していたのでそのまま帰宅出来ましたが、他のかたは内野近辺でカッパを着用しての帰宅となりました。それこそ「あとチョット待ってくれれば良かったのに～」今回は日中の気温が22℃程度で寒いというほどでは有りませんでした。異常気象の恩恵から12月もツーリングが可能かも知れませんね。 | ||
| - | + | {{blog:2024:241117-全ルート.jpg? | |
| - | [{{blog:2023:2308-全ルート.jpg? | + | |
| 全行程 | 全行程 | ||
| 野芥(8時) → R263(三瀬峠) → R323 → 佐賀市 → 有明海沿岸道路 → 道の駅しろいし → R444 → 鹿島市 → 太良岳オレンジ海道 → 諫早湾干拓堤防道路(雲仙太良シーライン展望所) → 雲仙グリーンロード → 昼食(そば幸11時40分) → 島原まゆやまロード → 雲仙グリーンロード(花房展望所) → R389 → R57 → R251 → 千々石展望台 → 愛野IC → 小船越IC → R34 → 大村レインボーロード → 大村IC → 佐賀大和IC → R263(三瀬トンネル) → 野方(18時) | 野芥(8時) → R263(三瀬峠) → R323 → 佐賀市 → 有明海沿岸道路 → 道の駅しろいし → R444 → 鹿島市 → 太良岳オレンジ海道 → 諫早湾干拓堤防道路(雲仙太良シーライン展望所) → 雲仙グリーンロード → 昼食(そば幸11時40分) → 島原まゆやまロード → 雲仙グリーンロード(花房展望所) → R389 → R57 → R251 → 千々石展望台 → 愛野IC → 小船越IC → R34 → 大村レインボーロード → 大村IC → 佐賀大和IC → R263(三瀬トンネル) → 野方(18時) | ||