blog:2025年07月26日_土

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blog:2025年07月26日_土 [2025/08/04 11:26] – yositakeblog:2025年07月26日_土 [2025/08/05 12:57] (現在) – yositake
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 ====== - 2025年07月26日(土) ====== ====== - 2025年07月26日(土) ======
-編集中 
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 天候:晴れ 天候:晴れ
 参加者:野中、林、柴田、菅原、平田正義、田崎 参加者:野中、林、柴田、菅原、平田正義、田崎
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  伊万里大橋を渡って山代久原ICから西九州自動車道(伊万里松浦道路)に入り,松浦ICで降りる。西九州自動車道の延伸工事が,松浦ICの辺りで進んでいるようで,松浦ICの辺りの様子が少しずつ変わっていて,r40(佐世保吉井松浦線)に入るのに多少手間取った。松浦でr40号に乗ってからはひたすら南下。そのままr11号(佐世保日野松浦線)に繋がって松浦鉄道を越えた辺りでR204にぶつかる。この間,松浦からr40号,r11号を通ってR204号にぶつかる皆瀬交差点までの約20kmはなかなかの快走路である。  伊万里大橋を渡って山代久原ICから西九州自動車道(伊万里松浦道路)に入り,松浦ICで降りる。西九州自動車道の延伸工事が,松浦ICの辺りで進んでいるようで,松浦ICの辺りの様子が少しずつ変わっていて,r40(佐世保吉井松浦線)に入るのに多少手間取った。松浦でr40号に乗ってからはひたすら南下。そのままr11号(佐世保日野松浦線)に繋がって松浦鉄道を越えた辺りでR204にぶつかる。この間,松浦からr40号,r11号を通ってR204号にぶつかる皆瀬交差点までの約20kmはなかなかの快走路である。
 4.佐世保市内から西海橋,昼食 4.佐世保市内から西海橋,昼食
-r11号とR204がぶつかる皆瀬を左折してR204を東へ,佐世保市内に向かう。R204は佐世保市内でR34号に変わる。佐世保市内はさすがに信号も多く,また交通量も多い。暑い中,我慢の走行,大塔に至る。大塔からR202に入り,針生,西海橋と向かうところを,大塔でR205に入ったため,道の確認のためもあり,早岐瀬戸川の近くで小休止。(地図によると大手原塩田のすぐ横であったらしい。今でもここで塩を作っているのだろうか)+ r11号とR204がぶつかる皆瀬を左折してR204を東へ,佐世保市内に向かう。R204は佐世保市内でR34号に変わる。佐世保市内はさすがに信号も多く,また交通量も多い。暑い中,我慢の走行,大塔に至る。大塔からR202に入り,針生,西海橋と向かうところを,大塔でR205に入ったため,道の確認のためもあり,早岐瀬戸川の近くで小休止。(地図によると大手原塩田のすぐ横であったらしい。今でもここで塩を作っているのだろうか)
  
-{{blog:2025:松浦で一休み1.jpg?300}}{{blog:2025:松浦で一休み2.jpg?300}} +{{blog:2025:250726-松浦で一休み1.jpg?300}}{{blog:2025:250726-松浦で一休み2.jpg?300}} 
 +小休止の後,R202に戻り,針生から西海橋に至る。 
 +{{blog:2025:250726-西海橋をバックに.jpg?400}}
  
-小休止の後,R202に戻り,針生から西海橋に至る。西海橋横の魚魚(「ぎょぎょ」ではなく「とと」と読むらしい)市場内の魚魚レストランで昼食タイム。 
  
-{{blog:2025:西海橋をバックに.jpg?300}} +西海橋横の魚魚(「ぎょぎょ」ではなく「とと」と読むらしい)市場内の魚魚レストランで昼食タイム。
-  +
-{{blog:2025:五島うどん.jpg?300}}{{blog:2025:魚魚レストラン_昼食1.jpg?300}} +
-{{blog:2025:魚魚レストラン_昼食2.jpg?300}}{{blog:2025:魚魚レストラン_昼食3.jpg?300}}+
  
- +{{blog:2025:250726-五島うどん.jpg?300|五島うどん(お代わり自由)}}{{blog:2025:250726-魚魚レストラン_昼食1.jpg?300|天丼}} 
- +{{blog:2025:250726-魚魚レストラン_昼食2.jpg?300|唐揚げ}}{{blog:2025:250726-魚魚レストラン_昼食3.jpg?300|海鮮丼}}         
-    五島うどん(お代わり自由)         昼食 天丼 +
-  +
-       昼食 唐揚げ          海鮮丼+
  
 5.七ツ釜鍾乳洞 5.七ツ釜鍾乳洞
-昼食の後,交差点小迎を右折R202で川内に至る。川内で左折しr43(西肥太田和港線)に入る。西肥太田和港線は,海岸線をぐるりと回るR202の川内郷と古子交差点を東西にショートカットする7km余りの道で,山の中を通る快走路である。酷暑の折り,涼しい高地の走行を楽しむ事ができた。古子交差点でR202に戻ると間もなく「七ツ釜鍾乳洞」の道標があり,左折して目的地「七ツ釜鍾乳洞」到着である。 + 昼食の後,交差点小迎を右折R202で川内に至る。川内で左折しr43(西肥太田和港線)に入る。西肥太田和港線は,海岸線をぐるりと回るR202の川内郷と古子交差点を東西にショートカットする7km余りの道で,山の中を通る快走路である。酷暑の折り,涼しい高地の走行を楽しむ事ができた。古子交差点でR202に戻ると間もなく「七ツ釜鍾乳洞」の道標があり,左折して目的地「七ツ釜鍾乳洞」到着である。 
-{{blog:2025:七ツ釜鍾乳洞看板前で.jpg?300}} + 七ツ釜鍾乳洞は涼しかった。寒いほどであった。中にあった温度計は15℃を示していた。入口から狭い洞穴で,腰をかがめ,頭を打たないように注意しながら,中腰で歩く。それでも2度ほど岩に頭をぶつけた。狭い階段を登ったり下りたりして進むと,所々に広い場所があり照明が色々な奇岩を照らしていた。結構長い洞穴で通り抜けるのに15分位かかったのではないだろうか。洞穴を通り抜けて坂を下り,再び洞穴の入り口に戻ると,洞穴の入り口に竹を平らに組んだ場所があり,座る事ができる広い場所がある。この場所には,洞穴の入り口から冷気が吹き出していて,この場所に座ると動きたくなくなるほど心地よい。実際,15分余り座っていたように思う。 
-           七ツ釜鍾乳洞看板前で +{{blog:2025:250726-七ツ釜鍾乳洞_洞穴前の涼み所.jpg?400}} 
- + 離れ難い洞穴前の涼み所を立って,七ツ釜鍾乳洞を離れる前に,七ツ釜鍾乳洞の看板を入れて集合写真を撮る。
-七ツ釜鍾乳洞は涼しかった。寒いほどであった。中にあった温度計は15℃を示していた。入口から狭い洞穴で,腰をかがめ,頭を打たないように注意しながら,中腰で歩く。それでも2度ほど岩に頭をぶつけた。狭い階段を登ったり下りたりして進むと,所々に広い場所があり照明が色々な奇岩を照らしていた。結構長い洞穴で通り抜けるのに15分位かかったのではないだろうか。洞穴を通り抜けて坂を下り,再び洞穴の入り口に戻ると,洞穴の入り口に竹を平らに組んだ場所があり,座る事ができる広い場所がある。この場所には,洞穴の入り口から冷気が吹き出していて,この場所に座ると動きたくなくなるほど心地よい。実際,15分余り座っていたように思う。 +
-{{blog:2025:七ツ釜鍾乳洞_洞穴前の涼み所.jpg?300}} +
- +
-             洞穴前の涼み所+
  
 +{{blog:2025:250726-七ツ釜鍾乳洞看板前で.jpg?400}}
 6.帰路の大瀬戸西彼線,伊万里でのかき氷 6.帰路の大瀬戸西彼線,伊万里でのかき氷
-七ツ釜鍾乳洞を出て帰途に就く。R202に戻り南下。西海市の西浜で左折してr12(大瀬戸西彼線)にはいる。r12は西浜交差点と大串交差点を結ぶ13km。山の中を通る快走路である。しばし山の中の涼しいツーリングを楽しみ,大串を左折してR206からR202に乗り,西海橋・針尾・早岐・三河内・有田を通って伊万里に出た。伊万里の国見台西で左折し,R204沿いのジョイフル伊万里中央店で休憩。林さんはプリンを頼まれたが,あとの5人はみんなかき氷。暑い暑いツーリングで汗だくの体が芯から冷えた。ジョイフルのかき氷は美味しかった。 + 七ツ釜鍾乳洞を出て帰途に就く。R202に戻り南下。西海市の西浜で左折してr12(大瀬戸西彼線)にはいる。r12は西浜交差点と大串交差点を結ぶ13km。山の中を通る快走路である。しばし山の中の涼しいツーリングを楽しみ,大串を左折してR206からR202に乗り,西海橋・針尾・早岐・三河内・有田を通って伊万里に出た。伊万里の国見台西で左折し,R204沿いのジョイフル伊万里中央店で休憩。林さんはプリンを頼まれたが,あとの5人はみんなかき氷。暑い暑いツーリングで汗だくの体が芯から冷えた。ジョイフルのかき氷は美味しかった。 
- +{{blog:2025:250726-伊万里ジョイフルでのかき氷.jpg?300}}
-{{blog:2025:伊万里ジョイフルでのかき氷.jpg?300}} +
-          伊万里ジョイフルでのかき氷+
  
 かき氷で一息ついて,あとは西九州自動車道を通って福岡へ。途中,夏休みの土曜日の夕方と言う事もあり,二丈の辺りでの車の渋滞を心配したが,時間も早かったせいか,全く渋滞はなかった。 かき氷で一息ついて,あとは西九州自動車道を通って福岡へ。途中,夏休みの土曜日の夕方と言う事もあり,二丈の辺りでの車の渋滞を心配したが,時間も早かったせいか,全く渋滞はなかった。
 全行程300km足らず,暑い暑い1日ではあったが,涼しい七ツ釜鍾乳洞,涼しい山の中を通る西肥太田和港線,大瀬戸西彼線,などの快適なツーリング,満足な一日であった。 全行程300km足らず,暑い暑い1日ではあったが,涼しい七ツ釜鍾乳洞,涼しい山の中を通る西肥太田和港線,大瀬戸西彼線,などの快適なツーリング,満足な一日であった。
  
-[{{blog:2023:2308-全ルート.jpg?300?400|}}]+{{blog:2025:250726-全ルート.jpg?400}}
  
 全行程 全行程
 福重ナフコ(8時) → R202 → 西九州自動車道 → 伊万里市 → 西九州自動車道 → 松浦市 → 長崎r40 → R204(佐世保市) → R35 → R202 → 西海橋(12時 昼食 魚魚) → 長崎r43 → 七ツ釜鍾乳洞(13時) → R202 → 西海市 → 長崎r12 → R206 → R202 →伊万里市(ジョイフル15時20分)→ 西九州自動車道 → 福岡r49 → 野方(17時10分) 福重ナフコ(8時) → R202 → 西九州自動車道 → 伊万里市 → 西九州自動車道 → 松浦市 → 長崎r40 → R204(佐世保市) → R35 → R202 → 西海橋(12時 昼食 魚魚) → 長崎r43 → 七ツ釜鍾乳洞(13時) → R202 → 西海市 → 長崎r12 → R206 → R202 →伊万里市(ジョイフル15時20分)→ 西九州自動車道 → 福岡r49 → 野方(17時10分)
  • blog/2025年07月26日_土.1754274377.txt.gz
  • 最終更新: 2025/08/04 11:26
  • by yositake