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 日(木) (5時～16時)曇り　350km　下灘駅、高茂岬、紫電改展示館、足摺岬、佐田の沈下橋
-松山観光港(5時)　→　R437　→　R56　→　R378　→　下灘駅(伊予市)　→　R378　→　r43　→　E56(松山自動車道)　→　宇和島市　→　R56　→　r34　→　高茂岬　→　紫電改展示館　→　R56　→　E56(中村宿毛道路)　→　四万十市(昼食　四万十屋)　→　R321　→　足摺岬　→　R321　→　佐田の沈下橋(四万十市佐田)→　四万十市(宿泊)
+松山観光港(5時)　→　R437　→　R56　→　R378　→　下灘駅(伊予市)　→　R378　→　愛媛r43　→　E56(松山自動車道)　→　宇和島市　→　R56　→　愛媛r34　→　高茂岬　→　紫電改展示館　→　R56　→　E56(中村宿毛道路)　→　四万十市(昼食　四万十屋)　→　R321　→　足摺岬　→　R321　→　佐田の沈下橋(四万十市佐田)→　四万十市(宿泊)
 日(金)　(8時～18時20分)　晴れ 380km　四国カルスト、石鎚スカイライン、UFOライン
-(四万十市　宿泊)　 →　　R56　→　E56(高知自動車道)　→　須崎市　→　R197　→　R439　→　四国カルスト入口(天狗荘)　→四国カルスト　→　地芳峠　→　R440　→　道の駅みかわ(昼食)　→　R494　→　石鎚スカイライン(r12)　→　UFOライン　→　r40(石鎚公園線)　→　R194　→　R11　→　松山市　→　R378　→　八幡浜市(宿泊)
+(四万十市　宿泊)　 →　　R56　→　E56(高知自動車道)　→　須崎市　→　R197　→　R439　→　四国カルスト入口(天狗荘)　→四国カルスト　→　地芳峠　→　R440　→　道の駅みかわ(昼食)　→　R494　→　石鎚スカイライン(愛媛r12)　→　UFOライン　→　愛媛r40(石鎚公園線)　→　R194　→　R11　→　松山市　→　R378　→　八幡浜市(宿泊)
 日(土) (8時～17時40分)　晴れ 280km　 佐田岬
-(八幡浜市　宿泊)　→　八幡浜市みかん畑　権現山(364m)　→　R197　→　r256　→　佐田岬　→　r256　→ 九四国フェリー　三崎港(12時30分出港)　→　佐賀関港(13時40分着)　→　R197　→　大分市　→　R210　→　玖珠IC →　大宰府IC→　福岡都市高速道　→　野方
+(八幡浜市　宿泊)　→　八幡浜市みかん畑　権現山(364m)　→　R197　→　愛媛r256　→　佐田岬　→　愛媛r256　→ 九四国フェリー　三崎港(12時30分出港)　→　佐賀関港(13時40分着)　→　R197　→　大分市　→　R210　→　玖珠IC →　大宰府IC→　福岡都市高速道　→　野方
 　今回は梅雨入り前の安定した天気を期待し、5月末に3泊4日の四国ツーリングを計画。フェリー、宿の手配で1週間前に最終日程を決め、決行した。行程中の一日、沖縄に掛かる梅雨前線の動きで九州・四国南部へ影響する天気予報に変わった。
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 {{blog:2024:240523-jr下灘駅.jpg?300}}
 　緩やかな海岸沿いを走る国道378は快適で、四国サニー道路の名にふさわしい。長浜町から県道を南下し、途中から宇和島市まではE56松山自動車道を利用し楽ちんだった。
-　道路沿いの電光温度表示板は21℃を示し、北風もありバイクで走るには少し肌寒く感じた。高茂岬へ向かう愛南町の国道56から海岸線を縫うように走るrは狭隘で、雨上がりの路面?と落葉、流れ込んだ土砂で低速でしか走れない。更に、カーナビが接触不良となり走行ルートが見えず、余計スピードダウンしつつ対向車を心配しながらの走行となる。愛媛県最南端の高茂岬の対岸は佐伯市の鶴御崎半島で、ここでは結構視界が良くなっていた。付近は公園整備されており、断崖に整備された海岸線の遊歩道を散策する。沖合の岩礁には瀬渡しで上陸した釣り客1人が見えたが、風があり波しぶきの中少し高いところから竿をおろしていた。帰路は岬を周回する道路もあるが、ナビで見ると時間がかかりそうだったので、少しは慣れてきた道を引き返す。
+　道路沿いの電光温度表示板は21℃を示し、北風もありバイクで走るには少し肌寒く感じた。高茂岬へ向かう愛南町の国道56から海岸線を縫うように走る県道は狭隘で、雨上がりの路面?と落葉、流れ込んだ土砂で低速でしか走れない。更に、カーナビが接触不良となり走行ルートが見えず、余計スピードダウンしつつ対向車を心配しながらの走行となる。愛媛県最南端の高茂岬の対岸は佐伯市の鶴御崎半島で、ここでは結構視界が良くなっていた。付近は公園整備されており、断崖に整備された海岸線の遊歩道を散策する。沖合の岩礁には瀬渡しで上陸した釣り客1人が見えたが、風があり波しぶきの中少し高いところから竿をおろしていた。帰路は岬を周回する道路もあるが、ナビで見ると時間がかかりそうだったので、少しは慣れてきた道を引き返す。
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