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--- blog:2023年12月10日_日 [2023/12/13 21:28] – yositake
+++ blog:2023年12月10日_日 [2024/03/09 11:07] (現在) – 外部編集 127.0.0.1
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 ====== - 2023年12月10日(日) ======
-編集中
 天候：快晴
 参加者：田崎、石橋、平田正義
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 　帰路は昼食のタイミングも考慮し、耶馬渓経由で日田からとする。このルートは中津市から山国川を遡り、中山間地を抜けて行く快走ルートだが、紅葉は盛りを過ぎていたようで余り目にすることはなかった。7月豪雨の影響だろうか、R212は所々河川側の道路半分がないような箇所もあり、復旧工事が進行中だった。道の駅やまくにには12時40分に到着、お昼のピークは過ぎていたので直ぐに名物の鶏唐揚げを賞味することが出来た。サービスのコーヒーゼリーやご飯も付いていたので皆満足、満足!
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 　山間の坂道を下り降り、日田市を抜けて久留米方面へ向かう。いつもは道の駅うきはに立ち寄るところだが、休憩するには早すぎたのでそのまま通り過ぎ、うきは市で土産の柿を調達すべく県道151へ迂回する。走行中に沢山の車が駐車しているところがあり、何事かと引き返して立ち寄ることにする。飲食店、物産品店、陶器直売所、カフェ等が1箇所にかたまっていて、それぞれ見て回った。物販は気に入ったものがなかったので、「caféたねの隣」の喫茶スペースでティータイムとする。
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 　久留米市内を通過し、R385経由で東脊振トンネルを抜ける。此の辺りから山の陰に入り、標高もあり体感的に少々寒さを感じるようになる。田崎さんとは西畑公民館で分かれ、17時30分に無事帰宅した。今回は250km程度に収まるように考えていたが、気温も高め、天気も上々でついオーバーしてしまった。そのお陰で昼食も、ティータイムもゆっくり楽しむ事が出来た。今年は能登遠征も含め16回ツーリングを計画する事が出来た。皆様、1年間事故も無く無事に走れた事に感謝しつつ、来年も引き続きよろしくお願いします。
-{{blog:2023:231210-全ルート.jpg?300}}
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 全行程
-野芥Mrマックス(8°)　→　R263 →　小笠木峠　→　R3大宰府市　→　　米の山峠　→　嘉麻市　→　道の駅　うすい(9°30′)→　R322　→　R201　→　県道58　→　築城町メタセの杜(10°45′)　→　R10中津市　→　R212　→　昼食(道の駅　やまくに12°40′)　→　R210 日田市　→　うきは市　→県道151　→caféたねの隣(14°50′)　→内山農園(富有柿)　→　R210　→久留米市　→　R34鳥栖市　→　R385　→東脊振トンネル(16°45′)　→那珂川市　→　県道56号　→　小笠木峠　→　野方(17°30′)
+野芥Mrマックス(8時)　→　R263 →　小笠木峠　→　R3大宰府市　→　　米の山峠　→　嘉麻市　→　道の駅　うすい(9時30分)→　R322　→　R201　→　県道58　→　築城町メタセの杜(10時45分)　→　R10中津市　→　R212　→　昼食(道の駅　やまくに12時40分)　→　R210 日田市　→　うきは市　→県道151　→caféたねの隣(14時50分)　→内山農園(富有柿)　→　R210　→久留米市　→　R34鳥栖市　→　R385　→東脊振トンネル(16時45分)　→那珂川市　→　県道56号　→　小笠木峠　→　野方(17時30分)