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| blog:2022年09月17日_土 [2022/11/24 12:40] – yositake | blog:2022年09月17日_土 [2022/11/24 13:07] (現在) – yositake | ||
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| エネルギ－パ－クから外津港に立ち寄ってみると外津湾にたくさんの養殖いかだが浮かんでいた。地元の人に聞くとアジ・サバの養殖いかだとのこと。そういえば飲食店のいけすには同じ大きさの魚が泳いでいるし、アニサキスなどの食中毒の心配がないから養殖の魚が主流なのだろう。魚も畑で野菜を作るように海ですべて作るようになるのかな？天然の魚は高くなるね。 | エネルギ－パ－クから外津港に立ち寄ってみると外津湾にたくさんの養殖いかだが浮かんでいた。地元の人に聞くとアジ・サバの養殖いかだとのこと。そういえば飲食店のいけすには同じ大きさの魚が泳いでいるし、アニサキスなどの食中毒の心配がないから養殖の魚が主流なのだろう。魚も畑で野菜を作るように海ですべて作るようになるのかな？天然の魚は高くなるね。 | ||
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| - | エネルギ－パ－クより見えた串崎の海岸にも立ち寄ってみた。玄武岩のがけが高くて怖い感じがしたが、釣り人がいたのでイカ釣りかなと思い聞くと、青物（ブリ等）が釣れると言うことでした。 | + | エネルギ－パ－クより見えた串崎の海岸にも立ち寄ってみた。玄武岩のがけが高くて怖い感じがしたが、釣り人がいたのでイカ釣りかなと思い聞くと、青物（ブリ等）が釣れると言うことでした。 |
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| - | R204号を福岡に帰る途中、唐津市でスタ－バックスにて休憩。いつもスタ－バックスに入って思うことだけど、勉強中の若者が必ずいるがよくこの環境で勉強できるものだな？不思議でならない。 | + | R204号を福岡に帰る途中、唐津市でスタ－バックスにて休憩。いつもスタ－バックスに入って思うことだけど、勉強中の若者が必ずいるがよくこの環境で勉強できるものだな？不思議でならない。 |
| - | 西九州自動車道、浜玉からの合流地点で若干の渋滞に合うが順調に進んで無事帰宅できました。一番ツーリングに良い季節の10月は参加できませんが、11月後半には参加できると思います。皆さんも健康には気を付けてください。運動前には最低30分のストレッチをしてください。年を取ると朝30分のストレッチをするとけがの予防になるそうですから。今年もあと2か月です。皆さん安全運転で行きましょう。 | + | 西九州自動車道、浜玉からの合流地点で若干の渋滞に合うが順調に進んで無事帰宅できました。一番ツーリングに良い季節の10月は参加できませんが、11月後半には参加できると思います。皆さんも健康には気を付けてください。運動前には最低30分のストレッチをしてください。年を取ると朝30分のストレッチをするとけがの予防になるそうですから。今年もあと2か月です。皆さん安全運転で行きましょう。 |
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| + | 全行程 | ||
| 福重ナフコ(9時30分) → 西九州自動車道路 → 伊万里市 → 肥前町「灯庵」 (昼食12時30分)→ 道の駅「鷹ら島」(13時20分) → 玄海エネルギーパーク(14時) → 外津港 → 串浦海岸(15時30分) → R204 → 唐津市スターバックス(16時20分) → 西九州自動車道路 → 日向峠 → 野方(18時40分) | 福重ナフコ(9時30分) → 西九州自動車道路 → 伊万里市 → 肥前町「灯庵」 (昼食12時30分)→ 道の駅「鷹ら島」(13時20分) → 玄海エネルギーパーク(14時) → 外津港 → 串浦海岸(15時30分) → R204 → 唐津市スターバックス(16時20分) → 西九州自動車道路 → 日向峠 → 野方(18時40分) | ||