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| blog:2022年04月07日_木_09_土 [2022/05/01 06:40] – yositake | blog:2022年04月07日_木_09_土 [2024/03/09 11:19] (現在) – 外部編集 127.0.0.1 | ||
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| 行 6: | 行 6: | ||
| (行動記録) | (行動記録) | ||
| - | １日目 ７日(木) | + | １日目 ７日(木) |
| - | 福岡 → 都市高速 → 大宰府IC → 基山SA(6°30′)→ 鹿児島IC → 市来IC | + | 福岡 → 都市高速 → 大宰府IC → 基山SA(6時30分)→ 鹿児島IC → 市来IC |
| - | → 串木野港フェリー乗場(11°20′) → 甑島里港(12°35′)→ 甑島ツーリング → | + | → 串木野港フェリー乗場(11時20分) → 甑島里港(12時35分)→ 甑島ツーリング → |
| - | ホテル(18°10′) | + | ホテル(18時10分) |
| - | (上甑島) 里麓武家屋敷跡 → トンボロ展望所(14°) → 長目の浜展望所 → 田之尻展望所 → なまこ池→ 甑大明神橋 → 鹿の子大橋(15°) →鹿の子大橋展望所 | + | (上甑島) 里麓武家屋敷跡 → トンボロ展望所(14時) → 長目の浜展望所 → 田之尻展望所 → なまこ池→ 甑大明神橋 → 鹿の子大橋(15時) →鹿の子大橋展望所 |
| - | (中甑島) 帽子山展望所 → 木の口展望所(15°30′) | + | (中甑島) 帽子山展望所 → 木の口展望所(15時30分) |
| - | (下甑島) 甑大橋(16°) →鳥の巣山展望所 → 夜萩山展望所 → 里港 ホテル | + | (下甑島) 甑大橋(16時) →鳥の巣山展望所 → 夜萩山展望所 → 里港 ホテル |
| - | ２日目 ８日(金) | + | ２日目 ８日(金) |
| - | (上甑島) ホテル(8°) → 甑大明神橋 → 鹿の子大橋 | + | (上甑島) ホテル(8時) → 甑大明神橋 → 鹿の子大橋 |
| - | (下甑島) 甑大橋 →八尻展望所 →瀬尾観音三滝 →前の平展望所(ナポレオン岩) → 手打麓武家屋敷通り → 釣掛埼灯台 → 長浜港フェリー(14°35′) →串木野港(16°15′)→ R3 → R328 →出水ツル観察センター →出水駅ホテル(18°40′) | + | (下甑島) 甑大橋 →八尻展望所 →瀬尾観音三滝 →前の平展望所(ナポレオン岩) → 手打麓武家屋敷通り → 釣掛埼灯台 → 長浜港フェリー(14時35分) →串木野港(16時15分)→ R3 → R328 →出水ツル観察センター →出水駅ホテル(18時40分) |
| - | ３日目 ９日(土) | + | ３日目 ９日(土) |
| - | 出水駅(7°) → 蔵之元港(9°) →牛深港(9°30′) → 崎津教会 → | + | 出水駅(7時) → 蔵之元港(9時) →牛深港(9時30分) → 崎津教会 → |
| - | 大江天主堂 → 富岡城址 → 本渡 → 三角港 →松橋IC → 広川SA → 大宰府IC → 都市高速 → 野方(17°30′) | + | 大江天主堂 → 富岡城址 → 本渡 → 三角港 →松橋IC → 広川SA → 大宰府IC → 都市高速 → 野方(17時30分) |
| 総工費３２０億、橋脚部だけで２３０億の巨費をかけ２０２０年８月に完成した甑大橋。３０年前は上甑島、中甑島を繋ぐ橋も無く、絶海の離島群的存在だった甑島が橋で全て繋がった。甑大橋は1, | 総工費３２０億、橋脚部だけで２３０億の巨費をかけ２０２０年８月に完成した甑大橋。３０年前は上甑島、中甑島を繋ぐ橋も無く、絶海の離島群的存在だった甑島が橋で全て繋がった。甑大橋は1, | ||